A trebui să vă reparați motorul în mod regulat poate fi o experiență foarte costisitoare și incomodă, mai ales dacă aveți nevoie de el în timpul zilei --în-
o zi de afaceri sau în afacerea sau familia dvs.
Deci, ce puteți face pentru a minimiza nevoia de a repara frecvent motorul?
Cheia este să vă verificați și să vă reparați frecvent mașina.
Asigurați-vă că înregistrarea este finalizată și ce a fost înlocuit sau reparat, astfel încât modelele viitoare de defecțiuni să devină evidente.
Verificați motorul pentru murdărie și coroziune.
Trebuie să suflați, să periați, să aspirați sau să ștergeți murdăria de pe cadru și de pe pasajul de aer, deoarece acest lucru poate încălzi motorul și, în cele din urmă, poate cauza defectarea motorului.
Senzația de aer evacuat din diferite porturi de răcire;
Dacă nu există aer sau presiunea este mică, este posibil ca trecerea internă a motorului dumneavoastră electric să fie blocată și trebuie curățată.
De asemenea, va trebui să verificați dacă există coroziune, deoarece aceasta poate necesita reparații profesionale ale motorului.
Verificarea lubrifierii motorului ajută, de asemenea, la minimizarea necesității de reparare a motorului.
Lubrifiați rulmentul numai când rulmentul este programat sau când motorul funcționează zgomot sau căldură.
Ungerea excesivă poate deteriora rulmentul, deoarece prea multă grăsime și ulei pot provoca adunarea murdăriei.
Reparația motorului poate fi evitată și dacă verificați căldura, zgomotul și vibrațiile.
Pentru supraîncălzire sau vibrații, este o idee bună să simțiți cadrul și rulmentul motorului și să ascultați orice zgomot anormal.
Dacă există vreuna dintre ele, aceasta poate însemna o defecțiune a sistemului și utilizarea motorului trebuie oprită imediat.
Găsirea rapidă a problemelor ajută la reducerea costurilor de întreținere.
Dacă aveți un motor de curent continuu, ar trebui să verificați și peria și schimbătorul.
Uitați-vă la perii când motoarele funcționează - ar trebui să circule pe schimbător cu puțină scânteie și fără zgomot.
După oprirea motorului, verificați dacă peria se mișcă liber în suport și dacă tensiunea arcului de pe fiecare perie este aceeași.
Făcând acest lucru în mod regulat, veți reduce nevoia de reparare constantă a motorului.
Dacă aveți un motor sincron, trebuie verificate peria și inelul colector.
Dacă observați că există pete negre pe inelul de colectare, acesta trebuie îndepărtat, frecat ușor cu șmirghel fin.
Orice semn de uzură (
Inclusiv urmele periei și semnele arcului)
Inelele vor trebui reparate sau înlocuite.
Peria inelului de colectare trebuie, de asemenea, verificată într-un mod similar cu ceea ce este necesar pentru repararea motorului de curent continuu.
