Trebuie să vă remediați motorul în mod regulat poate fi o experiență foarte scumpă și incomodă, mai ales dacă aveți nevoie de el în timpul zilei-
pentru o afacere de zi sau de afacerea sau familia dvs.
Deci, ce puteți face pentru a reduce nevoia de a repara motorul frecvent?
Cheia este să verificați și să reparați frecvent mașina.
Asigurați -vă că înregistrarea este finalizată și ceea ce a fost înlocuit sau fixat, astfel încât modelele viitoare de eșec să devină evidente.
Verificați motorul cu murdărie și coroziune.
Trebuie să suflați, să periați, să vid sau să ștergeți murdăria din cadru și trecerea aerului, deoarece acest lucru poate încălzi motorul și, în cele din urmă, poate face ca motorul să eșueze.
Senzația de aer externat din diverse porturi de răcire;
Dacă nu există aer sau presiunea este mică, trecerea internă a motorului dvs. electric este probabil să fie blocată și trebuie curățată.
De asemenea, va trebui să verificați orice coroziune, deoarece acest lucru poate necesita reparații profesionale de motoare.
Verificarea lubrifierii motorului ajută, de asemenea, la minimizarea necesității reparației motorului.
Ungeți rulmentul numai atunci când rulmentul este programat sau când motorul funcționează zgomot sau căldură.
Lubrifierea excesivă poate deteriora rulmentul, deoarece prea multă grăsime și ulei pot provoca adunarea murdăriei.
Reparația motorului poate fi de asemenea evitată dacă verificați căldura, zgomotul și vibrațiile.
Pentru supraîncălzire sau vibrații, este o idee bună să simțiți cadrul și rulmentul motorului și să ascultați orice zgomot anormal.
Dacă există vreunul dintre ele, acest lucru poate însemna o defecțiune a sistemului, iar utilizarea motorului trebuie oprită imediat.
Găsirea problemelor ajută rapid la reducerea costurilor de întreținere.
Dacă aveți un motor DC, ar trebui să verificați și peria și schimbătorul.
Uită-te la perii când motoarele funcționează-ar trebui să călărească pe schimbător cu puțină scânteie și fără zgomot.
După oprirea motorului, verificați dacă peria se deplasează liber în paranteză și dacă tensiunea arcului pe fiecare perie este aceeași.
Făcând acest lucru în mod regulat, vă va reduce nevoia de reparație constantă a motorului.
Dacă aveți un motor sincron, peria și inelul colectorului trebuie verificate.
Dacă observați că există pete negre pe inelul de colectare, acesta trebuie îndepărtat ușor cu șmirghel fin.
Orice semne de uzură (
inclusiv semnele periei și semnele arcului)
vor trebui reparate sau înlocuite.
Peria de inel de colectare ar trebui, de asemenea, verificată într -o manieră similară cu ceea ce este necesar pentru repararea motorului DC.
