Vergelyking van die trapmotorgedrewe metode
Tuiste » Blog » Vergelyking van die trapmotorgedrewe metode

Vergelyking van die trapmotorgedrewe metode

Views: 0     Skrywer: Site Editor Publish Time: 2020-12-09 oorsprong: Webwerf

Navraag doen

Facebook -deelknoppie
Twitter -delingknoppie
Lyndeling -knoppie
WeChat Sharing -knoppie
LinkedIn Sharing -knoppie
Pinterest Sharing -knoppie
whatsapp -delingknoppie
Kakao Sharing -knoppie
Snapchat Sharing -knoppie
Telegram -delingknoppie
Sharethis Sharing -knoppie

Enkele spanningsaandrywing is om na die werkproses van die motorwikkeling te wys, met slegs een rigting om die kragtoevoerspanning te kronkel. Soos aangetoon in Figuur 2, L vir motorwikkeling, VCC -kragbron. As die insetsein in gewone tye in hoë elektrisiteit is, voorsien genoeg basisstroom -triode T in 'n versadigde toestand, as dit die versadigingsdrukdaling ignoreer, al die kragtoevoerspanning op die motorwindings. As u op gewone tye in lae elektrisiteit, triode -sperdatum, geen stroom deur die wikkeling is nie. Om die kragwinde stroom vinnig vooraf ingestelde stroom te bereik, is die reeksweerstand van die RC; Om af te sluit wanneer die stroom van verandering te groot is, is dit te groot, en produseer baie agterste EMF nie, in die ente van die kronkelende parallel A Diode D en Resistor Rd, bied 'n ontladingskring vir die kronkelstroom, ook bekend as 'vliegwielstroombaan'. Enkele spanningskragkringbaan het die voordeel van eenvoudige stroombaanstruktuur, minder komponente, lae koste, hoë betroubaarheid. Maar omdat die reeksweerstand, kragverbruik, die lae doeltreffendheid van die kragaandrywingstroombaan, die enigste geskik vir klein kragstapmotor. Om die krag van die krag vinnig te laat bereik, kan die wikkeling vinnig tot nul afgeskakel word, terselfdertyd 'n hoë doeltreffendheid, die hoë en lae spanningsaangedrewe modus. Soos aangetoon in Figuur 3, Th, T1, hoë druk en lae drukpyp, onderskeidelik die VH, V1, hoë en lae spanning kragtoevoer, onderskeidelik die polssein op IH, I1 van hoog en laag onderskeidelik. In die geleidingsgrens aan die voorpunt van die hoë spanningskragtoevoer om die stroom van klim te verbeter, na die voorkant om die lae spanning van die elektriese stroom te behou. Hoë- en lae spanningbestuurder kan goeie hoë frekwensie -eienskappe bereik, maar as gevolg van die hoë druk van die pyppype -geleidingstyd, met 'n lae frekwensie, het wikkeling te veel energie gewen, maklik om te ossillasie te veroorsaak. Maar deur die geleidingstyd van die hoë drukpyp te verander om die probleem van lae frekwensie -ossillasie op te los, is die spanningsbeheerkring ingewikkeld, maar laer betroubaarheid, sodra die hoë drukpyp buite beheer is, is dit te groot vir skade aan die motorstroom. Outonome konstante huidige helikopterbestuurderblokdiagram. Die stapmotor -wikkelingstroomwaarde word omgeskakel in 'n sekere persentasie van die spanning, en vergelyk die standaardwaardes van D/A -omskakelaar, beheer die skakelaar van die kragbuis, om die doel van die kontrole -kronkelstroom te bereik. Teoreties kan self-opgewekte konstante stroomkiesie-aandrywing van die motorwynstroom teen 'n konstante waarde beheer word. Maar omdat die kapfrekwensie veranderlik is, en die wikkeling kan maak, het dit 'n hoë oplewingspanning en lewer dit dus baie groot inmenging in die kontrolekring, wat geneig is tot ossillasie, word betroubaarheid baie verminder.
Die belangrikste produkte: steppermotor, borsellose motor, servomotor, trapmotoraandrywing, remmotor, lineêre motor en ander soorte modelle van die trapmotor, welkom om navraag te doen. Telefoon:


Hoprio Group 'n Professionele vervaardiger van beheerder en motors, is in 2000 gestig. Groep se hoofkwartier in Changzhou City, Jiangsu -provinsie.

Vinnige skakels

Kontak ons

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Voeg by: No.19 Mahang South Road, Wujin High-Tech District, Changzhou City, Jiangsu Provinsie, China 213167
Los 'n boodskap
Kontak ons
Kopiereg © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Alle regte voorbehou. Sitemap | Privaatheidsbeleid