Uendeshaji wa voltage moja ni kuashiria katika mchakato wa kufanya kazi wa vilima vya motor, kwa kutumia mwelekeo mmoja tu wa kukunja voltage ya usambazaji wa nguvu. Kama inavyoonyeshwa kwenye mchoro 2, L kwa vilima vya gari, usambazaji wa umeme wa VCC. Wakati ishara ya pembejeo Katika umeme wa juu kwa nyakati za kawaida, kutoa msingi wa kutosha wa triode ya sasa T Katika hali iliyojaa, ikiwa hupuuza kushuka kwa shinikizo la kueneza, voltage yote ya usambazaji wa umeme kwenye windings ya magari. Wakati Katika umeme chini kwa nyakati za kawaida, triode tarehe ya mwisho, hakuna sasa kwa njia ya vilima. Kufanya vilima vya nguvu sasa kufikia haraka preset sasa, upinzani mfululizo wa Rc; Ili kuzuia kuzima wakati kasi ya sasa ya vilima ya T ya mabadiliko ni kubwa sana, na kutoa mwingiliano mwingi wa nyuma wa emf will T, katika ncha za vilima sambamba na diode D na resistor Rd, hutoa mzunguko wa kutokwa kwa mkondo wa vilima, unaojulikana pia kama 'fly-wheel circuit'. Mzunguko wa gari la nguvu moja ya voltage ina faida ya muundo rahisi wa mzunguko, vipengele vidogo, gharama ya chini, kuegemea juu. Lakini kwa sababu upinzani mfululizo, matumizi ya nguvu, ufanisi chini ya mzunguko nguvu gari, tu yanafaa kwa ajili ya motor ndogo nguvu wanazidi. Ili kufanya vilima nguvu inaweza haraka kufikia sasa kuweka, kuzima kuoza vilima sasa haraka kwa sifuri, wakati huo huo ina ufanisi wa juu, juu na chini voltage gari mode. Kama inavyoonekana katika mchoro wa 3, Th, T1, shinikizo la juu na bomba la shinikizo la chini, mtawaliwa, Vh, V1, usambazaji wa umeme wa juu na wa chini, kwa mtiririko huo, ishara ya mapigo kwenye Ih, I1 ya juu na ya chini kwa mtiririko huo. Katika upitishaji frontier katika mstari wa mbele wa usambazaji wa umeme high voltage kuboresha kiwango cha sasa cha kupanda, baada ya mbele kudumisha chini voltage vilima ya sasa ya umeme. Dereva wa juu na wa chini wa voltage anaweza kufikia sifa nzuri za mzunguko wa juu, lakini kwa sababu ya muda wa upitishaji wa bomba la shinikizo la juu, kwa mzunguko wa chini, vilima vilishinda nishati nyingi, rahisi kusababisha oscillation. Lakini kwa kubadilisha high shinikizo bomba upitishaji wakati kutatua tatizo la oscillation chini frequency, kudhibiti voltage mzunguko ni tata, hata hivyo, kuegemea chini, mara moja shinikizo bomba ni nje ya udhibiti, itakuwa kwa uharibifu wa sasa motor ni kubwa mno. Mchoro wa kuzuia dereva wa sasa wa chopper wa uhuru mara kwa mara. Thamani ya sasa ya vilima ya motor inabadilishwa kuwa Asilimia fulani ya voltage, na inalinganisha maadili ya msingi ya pato la kibadilishaji cha D/A, kudhibiti swichi ya bomba la nguvu, ili kufikia madhumuni ya sasa ya kudhibiti vilima. Kinadharia, kiendeshi cha chopper cha sasa cha msisimko wa mara kwa mara cha sasa cha vilima cha motor kinaweza kudhibitiwa kwa thamani ya mara kwa mara. Lakini kwa sababu frequency kukata ni kutofautiana, na wanaweza kufanya vilima ina high kuongezeka voltage, na hivyo kuzalisha kuingiliwa kubwa sana kudhibiti mzunguko, kukabiliwa na oscillation, kuegemea ni kupunguzwa sana.
bidhaa kuu: motor stepper, brushless motor, servo motor, wanazidi motor drive, brake motor, linear motor na aina nyingine ya mifano ya stepper motor, karibu kuuliza. Simu:
