단일 전압 구동은 전원 공급 장치 전압을 감기위한 한 방향 만 사용하여 모터 와인딩의 작업 공정을 가리키는 것입니다. 도 2에 도시 된 바와 같이, 모터 와인딩의 경우 L. VCC 전원 공급 장치. 일반적인 시간에 높은 전기의 입력 신호가 포화 상태에서 충분한 기본 전류 트리오드 T를 제공 할 때, 포화 압력 강하를 무시하면 모터 권선의 모든 전원 공급 전압을 무시하십시오. 평범한 시간에 낮은 전기에있을 때, 트라이 오드 마감일, 와인딩을 통해 전류가 없습니다. 파워 와인딩 전류가 빠르게 사전 설정 전류를 달성하기 위해, RC의 직렬 저항; T 와인딩 전류 변화 속도가 너무 커질 때 차단을 방지하고, 많은 후면 EMF가 생성 된 다이오드 D와 저항 RD의 말단에 많은 백 emf가 분해됩니다. '플라이 휠 회로'라고도하는 와인딩 전류에 대한 배출 회로를 제공합니다. 단일 전압 파워 드라이브 회로는 간단한 회로 구조, 부품이 적고 저렴한 비용, 높은 신뢰성의 장점이 있습니다. 그러나 시리즈 저항, 전력 소비, 파워 드라이브 회로의 효율이 낮기 때문에 소형 전력 스테핑 모터에 적합합니다. 파워 와인딩이 세트 전류에 빠르게 도달 할 수있게하려면 와인딩 전류 붕괴를 0으로 빠르게 차단합니다. 동시에 고효율이 높고 저전압 구동 모드가 높습니다. 도 3, Th, T1, 고압 및 저압 파이프 각각, 각각 VH, V1, 고전압 및 저전압 전원 공급 장치, 각각 IH, I1의 펄스 신호, 각각 높고 낮은 및 낮음의 펄스 신호. 고전압 전원 공급 장치의 최 높은 전압 및 저전압 드라이버는 고주파 특성이 우수 할 수 있지만 고압 파이프 전도 시간이 상수로 인해 저주파에서 와인딩은 너무 많은 에너지를 얻었으므로 진동을 유발하기 쉽습니다. 그러나 저 주파수 진동 문제를 해결하기 위해 고압 파이프 전도 시간을 변경함으로써, 전압 제어 회로는 복잡하지만, 고압 파이프가 제어되지 않으면 신뢰성이 낮아지면 모터 전류의 손상이 너무 커집니다. 자율 상수 전류 헬리콥터 드라이버 블록 다이어그램. 스텝 모터 와인딩 전류 값은 전압의 특정 백분율로 변환되며 D/A 변환기 출력의 기본값을 비교하고 전력 튜브의 스위치를 제어하여 제어 권선 전류의 목적을 달성합니다. 이론적으로, 모터 와인딩 전류의 자체 흥분된 상수 전류 헬기 구동은 일정한 값으로 제어 될 수 있습니다. 그러나 도마 주파수는 가변적이고 권선이 높은 서지 전압을 갖기 때문에 제어 회로에 매우 큰 간섭을 생성 할 수 있기 때문에 진동에 걸리기 쉬우므로 신뢰성이 크게 줄어 듭니다. 주요 제품 : 스테퍼 모터, 브러시리스 모터, 서보 모터, 스테핑 모터 드라이브, 브레이크 모터, 선형 모터 및 스테퍼 모터의 다른 종류의 모델은 문의에 오신 것을 환영합니다. 전화:
