একক ভোল্টেজ ড্রাইভ হল মোটর ওয়াইন্ডিংয়ের কাজের প্রক্রিয়ার দিকে নির্দেশ করা, পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ ঘুরানোর জন্য শুধুমাত্র একটি দিক ব্যবহার করে। চিত্র 2 এ দেখানো হয়েছে, মোটর ওয়াইন্ডিংয়ের জন্য এল, ভিসিসি পাওয়ার সাপ্লাই। যখন ইনপুট সংকেত সাধারণ সময়ে উচ্চ বিদ্যুতে, পর্যাপ্ত বেস কারেন্ট ট্রায়োড টি প্রদান করে একটি স্যাচুরেটেড অবস্থায়, যদি তার স্যাচুরেশন চাপ ড্রপ উপেক্ষা করে, মোটর উইন্ডিংগুলিতে সমস্ত পাওয়ার সাপ্লাই ভোল্টেজ। যখন সাধারণ সময়ে কম বিদ্যুতের মধ্যে, triode সময়সীমা, বায়ু মাধ্যমে কোন বর্তমান. পাওয়ার ওয়াইন্ডিং কারেন্ট দ্রুত প্রিসেট কারেন্ট অর্জন করতে, আরসি এর সিরিজ রেজিস্ট্যান্স; T winding বর্তমান পরিবর্তনের হার যখন খুব বড় হয় তখন বন্ধ বন্ধ করতে, এবং প্রচুর ব্যাক emf উৎপন্ন করে T ভাঙ্গন হবে, একটি ডায়োড ডি এবং রেসিস্টর Rd সমান্তরাল উইন্ডিং এর প্রান্তে, উইন্ডিং কারেন্টের জন্য একটি ডিসচার্জ সার্কিট প্রদান করে, যা 'ফ্লাই-হুইল সার্কিট' নামেও পরিচিত। একক ভোল্টেজ পাওয়ার ড্রাইভ সার্কিটের সহজ সার্কিট কাঠামো, কম উপাদান, কম খরচ, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতার সুবিধা রয়েছে। কিন্তু কারণ সিরিজ প্রতিরোধের, শক্তি খরচ, পাওয়ার ড্রাইভ সার্কিটের কম দক্ষতা, ছোট পাওয়ার স্টেপিং মোটরের জন্য একমাত্র উপযুক্ত। করার জন্য ক্ষমতা ঘুর দ্রুত সেট বর্তমান পৌঁছাতে পারেন করতে, বন্ধ ঘূর্ণন বর্তমান ক্ষয় দ্রুত শূন্য, একই সময়ে উচ্চ দক্ষতা, উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ ড্রাইভ মোড আছে. চিত্র 3, Th, T1, উচ্চ চাপ এবং নিম্ন চাপের পাইপ, যথাক্রমে, Vh, V1, উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ পাওয়ার সাপ্লাই, যথাক্রমে, উচ্চ এবং নিম্নের Ih, I1-এ পালস সংকেত দেখানো হয়েছে। উচ্চ ভোল্টেজ বিদ্যুৎ সরবরাহের সম্মুখভাগে কন্ডাকশন ফ্রন্টিয়ারে আরোহণের বর্তমান হার উন্নত করার জন্য, সামনের পর বৈদ্যুতিক প্রবাহের কম ভোল্টেজের ঘূর্ণন বজায় রাখার জন্য। উচ্চ এবং নিম্ন ভোল্টেজ ড্রাইভার ভাল উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি বৈশিষ্ট্য অর্জন করতে পারে, কিন্তু উচ্চ চাপ পাইপ পরিবাহিত সময় ধ্রুবক, কম ফ্রিকোয়েন্সিতে, বায়ু খুব বেশি শক্তি জিতেছে, দোলন ঘটাতে সহজ। কিন্তু কম ফ্রিকোয়েন্সি দোলনের সমস্যা সমাধানের জন্য উচ্চ চাপ পাইপ পরিবাহিত সময় পরিবর্তন করে, ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ সার্কিট জটিল, যাইহোক, নিম্ন নির্ভরযোগ্যতা, একবার উচ্চ চাপ পাইপ নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে গেলে, মোটর কারেন্টের ক্ষতির জন্য হবে। স্বায়ত্তশাসিত ধ্রুবক বর্তমান হেলিকপ্টার ড্রাইভার ব্লক ডায়াগ্রাম। স্টেপ মোটর ওয়াইন্ডিং কারেন্ট মান ভোল্টেজের একটি নির্দিষ্ট শতাংশে রূপান্তরিত হয় এবং ডি/এ কনভার্টার আউটপুটের ডিফল্ট মানগুলির সাথে তুলনা করে, পাওয়ার টিউবের সুইচ নিয়ন্ত্রণ করে, যাতে কন্ট্রোল উইন্ডিং কারেন্টের উদ্দেশ্য অর্জন করা যায়। তাত্ত্বিকভাবে, মোটর উইন্ডিং কারেন্টের স্ব-উত্তেজিত ধ্রুবক বর্তমান চপার ড্রাইভ একটি ধ্রুবক মান নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। কিন্তু যেহেতু কাটার ফ্রিকোয়েন্সি পরিবর্তনশীল, এবং ঘূর্ণায়মান উচ্চ ঢেউ ভোল্টেজ তৈরি করতে পারে, এবং এইভাবে সার্কিট নিয়ন্ত্রণে খুব বড় হস্তক্ষেপ তৈরি করে, দোলন প্রবণ, নির্ভরযোগ্যতা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়।
প্রধান পণ্য: স্টেপার মোটর, ব্রাশলেস মোটর, সার্ভো মোটর, স্টেপিং মোটর ড্রাইভ, ব্রেক মোটর, লিনিয়ার মোটর এবং স্টেপার মোটরের অন্যান্য ধরণের মডেল, জিজ্ঞাসা করতে স্বাগতম। টেলিফোন:
