Јединствени напон ће указати на радни поступак мотора намотавања, користећи само један смер за навијање напона напајања. Као што је приказано на слици 2, Л за моторно намотавање, ВЦЦ напајање. Када улазне сигнале у високом електричној енергији у обичним временима, пружите довољно базног струје Триоде Т у засићеном стању, ако игнорише свој пад притиска засићења, сав напон напајања на намотај на моторним намотајима. Када је у ниској струји у обичним временима, рок триоде, нема струје кроз навијање. Да се струја моћи намотавају брзо постизање унапред постављене струје, отпорност на серију РЦ-а; Да бисте спречили искључивање када је брзина промене промјене намотавања превелика и израде се мноштво задњег ЕМФ-а, на крајевима намотавања паралелне диоде Д и отпорник РД, пружају круг пражњења за струју пражњења за струју намотавања, такође познат и као 'круг точка'. Појединачни склопни круг напајања има предност једноставног структуре круга, мање компоненти, ниске трошкове, високе поузданости. Али зато што је серијски отпор, потрошња електричне енергије, ниска ефикасност круга електричне погоне, једино погодна за малу мотору на снагу. Да би намотавање моћи брзо достићи постављену струју, прекинути прекид струје намотавања на нулу, истовремено има високу ефикасност, режим високог и ниског напона. Као што је приказано на слици 3, Тх, Т1, цеви високог притиска и нискотезним притиском, респективно ВХ, В1, високог и ниског напонског напајања, респективно, импулсни сигнал на ИХ, И1 високог и ниског односа. У проводу граничније у челу високонапонског напајања за побољшање тренутне стопе успона, након предњег дела да би се одржао ниско напон намотавање електричне струје. Возач високог и ниског напона може постићи добре карактеристике високе фреквенције, али због проводљивог цеви високог притиска, на ниској фреквенцији, намотавање намотавање је освојило превише енергије, једноставан за изазивање осцилације. Али променом времена проводљивости високог притиска за решавање проблема осцилације са ниским фреквенцијама, круг контроле напона је сложен, међутим, нижа поузданост, након што је цев високог притиска изван контроле, биће за оштећење моторне струје превелика. Аутономни константни тренутни дијаграм драјвер ЦХОППЕР. Степ моторну струју тренутну вредност се претвара у одређени проценат напона и упоређује подразумеване вредности Д / А Цонвертер излаза, контролише прекидач цеви за напајање, како би се постигла сврха контролне струје на намакање. Теоретски, самозакопознати стални тренутни хартопни погон струје мотора мотора може се контролисати на константној вредности. Али зато што је фреквенција сечења променљива и може да намотавање има висок напон пренапона и на тај начин производи веома велике сметње на контролу круга, склони осцилацији, поузданост се увелике смањује. Главни производи: Степпер мотор, мотор без четкица, серво мотор, прикупац мотора, кочиони мотор, линеарни мотор и друге врсте модела степског мотора, добродошли. Телефон:
