Yhden jännitteen käyttö on osoitettava moottorin käämin työprosessiin käyttämällä vain yhtä suuntaa virtalähteen jännitteen kääntämiseen. Kuten kuviossa 2 esitetään, l moottorin käämitys, VCC -virtalähde. Kun tulosi signaali korkealla sähköllä tavallisina aikoina, anna riittävästi pohjavirta -triodia T tyydyttyneessä tilassa, jos sivuutetaan sen kylläisyyden paineen pudotus, kaikki moottorin käämien virransyöttöjännite. Kun matala sähkö tavallisina aikoina, triodin määräaika, ei virtaa käämityksen läpi. Jotta voitava virtavirta saavutetaan nopeasti esiasetettua virtaa, RC: n sarjankestävyys; Sulkemisen estäminen, kun T-käämitysvirran muutosnopeus on liian suuri, ja tuottaa paljon taka-EMF: n erittelyä, käämityksen päissä diodi D ja vastus RD, tarjoa käämitysvirta, joka tunnetaan myös nimellä 'Fly-pyöräpiiri'. Yhden jännitteen tehovetopiirissä on yksinkertainen piirirakenne, vähemmän komponentteja, alhaiset kustannukset, korkea luotettavuus. Mutta koska sarjankestävyys, virrankulutus, tehovetopiirin pieni hyötysuhde, ainoa sopii pienelle tehoon moottorille. Virtakävelyn saamiseksi pääsee nopeasti asetetun virran, sammuta käämitysvirran rappeutuminen nopeasti nollaan, samanaikaisesti on korkea hyötysuhde, korkea ja matalajännite -käyttötila. Kuten kuviossa 3, TH, T1, korkeapaine ja matalapaineputki, vastaavasti VH, V1, korkea ja matala jännitesyöttö, vastaavasti Pulssisignaali IH: lla, I1 korkealla ja matalalla. Johtamisrajalla korkeajännitehontaa eturintamassa nykyisen kiipeilynopeuden parantamiseksi edessä olevan sähkövirran alhaisen jännitteen käämityksen ylläpitämiseksi. Korkean ja matalan jännitteen ohjaimen voi saavuttaa hyvät korkeataajuusominaisuudet, mutta korkean paineputken johtamisajan vuoksi vakiona matalalla taajuudella käämi voitti liian paljon energiaa, helppo aiheuttaa värähtelyä. Mutta muuttamalla korkeapaineputken johtamisaikaa ratkaistaksesi matalan taajuuden värähtelyn ongelman, jännitteen säätöpiiri on monimutkainen, mutta pienempi luotettavuus, kun korkeapaineputki on hallinnassa, on tarkoitettu moottorin virran vaurioille. Autonominen vakiovirta hakkeriohjaimen lohkokaavio. Vaiheen moottorin käämitysvirta -arvo muunnetaan tietyksi prosentuaaliseksi jännitteestä ja vertaa D/A -muuntimen lähdön oletusarvoja, säätele tehoputken kytkintä ohjauskävelyn virran tarkoituksen saavuttamiseksi. Teoreettisesti moottorin käämitysvirran itsetyyppistä vakiovirtakäyttöä voidaan hallita vakioarvolla. Mutta koska leikkaustaajuus on muuttuva ja se voi tehdä käämityksestä suuren ylijännitteen, ja siten aiheuttavat erittäin suuret häiriöt ohjauspiirille, alttiita värähtelylle, luotettavuus vähenee huomattavasti. Päätuotteet: askelmoottori, harjaton moottori, servomoottori, askelmoottori, jarrumoottori, lineaarinen moottori ja muut askelmoottorin malleja, tervetuloa tiedusteluun. Puhelin:
Hoprio Group A Professional Verser of Controller and Motors -yritys perustettiin vuonna 2000. Ryhmän pääkonttori Changzhou Cityssä, Jiangsun maakunnassa.
