Katselukerrat: 0 Tekijä: Site Editor Julkaisuaika: 2026-09-16 Alkuperä: Sivusto
Teollinen metallintyöstö ja valmistus asettavat käyttäjille jatkuvasti erittäin erityisiä geometrisia haasteita. Suurien materiaalinpoistonopeuksien saavuttaminen ahtaissa tiloissa, syvissä sylintereissä tai monimutkaisissa kulmissa on uskomattoman vaikeaa, kun tavalliset suorakulmaiset työkalut eivät yksinkertaisesti mahdu. Käyttäjät kohtaavat usein sisäisiä hitsejä, syviä valukanavia ja kapeita putkien sisäosia, jotka vaativat aggressiivista hiontaa, mutta ovat silti täysin käsittämättömiä tavanomaisille laitteille.
Väärään työkaluun luottaminen näihin tehtäviin luo valtavia toiminnallisia pullonkauloja. Kulmahiomakoneista puuttuu tarvittava fyysinen välys sisäisiin putkitöihin niiden kohtisuoran vaihteistokotelon vuoksi. Vaikka tavalliset hiomakoneet ovatkin kompakteja, niissä ei ole jatkuvaa vääntömomenttia, jota tarvitaan raskaaseen hitsauksen poistoon tai paksuun jyrsintäkiveen. Tämä yhteensopimattomuus pakottaa kuljettajat käyttämään alamittaisia työkaluja, mikä johtaa huomattavasti pidentyneeseen työaikaan, nopeaan kulumiseen, moottoreiden pysähtymiseen ja erittäin epäyhtenäiseen pintakäsittelyyn.
The Straight Grinder on tarkoitukseen rakennettu ratkaisu, joka on suunniteltu erityisesti lineaarisiin, suuren vääntömomentin hiontaan. Sen sisäisen mekaniikan, tehokokoonpanojen ja erityisten sovellusvahvuuksien ymmärtäminen on erittäin tärkeää hankintatiimille ja myymäläpäälliköille, jotka haluavat optimoida työkalujen sijoitetun pääoman tuottoprosentin ja käyttäjän turvallisuuden.
Lineaarinen voimansiirto: Suora hiomakone kohdistaa moottorin ja karan yhdelle akselille, mikä tuottaa suoran, suuren vääntömomentin voimansiirron, joka on ihanteellinen sisäiseen hiontaan ja raskaan materiaalin poistoon.
Sovellusspesifisyys: Se kattaa aukon suutinhiomakoneen nopean tarkkuuden ja kulmahiomakoneen aggressiivisen materiaalinpoiston välillä. Se on erityisen hyvä putkien valmistuksessa, valimotöissä ja syväporauksen purseenpoistossa.
Virtalähteen kompromisseja: Valinta sähköisen suorahiomakoneen ja pneumaattisen mallin välillä sanelee myymälän infrastruktuurin vaatimukset, käyttömäärärajat ja pitkän aikavälin ylläpitokustannukset.
Turvallisuus ja vaatimustenmukaisuus: Oikeassa arvioinnissa on otettava huomioon karan nopeuden sovitus, hiomalaikan arvot, ennen käyttöä joutokäyntitesti ja tärinänvaimennus pyörän halkeamisriskin ja käyttäjän väsymisen vähentämiseksi.
Tämän työkalun rakenteellinen ominaisuus on moottorin, käyttöakselin ja karan yhdensuuntainen kohdistus. Tämä lineaarinen konfiguraatio eliminoi kokonaan kartiohammaspyörien tarpeen, jotka ovat vakiona suorakulmahiomakoneissa. Kartiohammaspyörät ohjaavat mekaanista tehoa 90 asteen kulmassa, mikä aiheuttaa luonnostaan mekaanista energiahäviötä, tuottaa ylimääräistä lämpöä ja muodostaa ensisijaisen mekaanisen vikakohdan voimakkaan tärinän vaikutuksesta. Poistamalla nämä vaihteet lineaarinen käyttöjärjestelmä varmistaa, että suurin moottoriteho siirtyy suoraan hiomalaikalle.
Tämä suoraveto minimoi sisäiset kulumispisteet ja vähentää vaihteiston huoltotarvetta. Laakerit asettuvat suoraan holkin tai kierrekaran taakse ja vievät aksiaalisen kuorman suoraan takaisin tukevaan ulkokoteloon. Tämä tekee työkalusta uskomattoman jäykän. Kun käyttäjä työntää lujasti teräskulmaan, lineaarinen akseli vastustaa taipumista paljon paremmin kuin hammastettu suorakulmainen akseli, mikä tarjoaa ohuemman työkaluprofiilin, joka pystyy ulottumaan syvälle kapeisiin metallikanaviin vaarantamatta rakenteen eheyttä.
Pyörimisnopeuden (RPM) ja vääntömomentin välillä on tiukka mekaaninen suhde. Lineaariset hiomatyökalut toimivat tyypillisesti pienemmillä kierrosluvuilla, yleensä välillä 4 000 - 12 000 RPM. Sitä vastoin pienemmät tarkkuustyökalut pyörivät jopa 30 000 kierrosta minuutissa. Tämä pienempi nopeus asettaa etusijalle jatkuvan vääntömomentin nopean pyörimisen sijaan. Suuri vääntömomentti estää työkalua pysähtymästä tai juuttumasta raskaan kuormituksen alaisena aggressiivisen metallinpoiston aikana.
Kun käyttäjä kohdistaa voimakasta aksiaalista painetta paksua terässaumaa vasten, moottorin on säilytettävä pyörimisvoimansa hiomaleikkauksen ylläpitämiseksi. Jos työkalusta puuttuu vääntömomentti, hiomalaikka sitoutuu metalliin, kierrosluku putoaa nollaan ja moottori vetää massiivisen ampeerin, mikä voi nopeasti polttaa käämit. Jatkuva vääntömomentti varmistaa, että hankausrakeet murtuvat edelleen ja paljastavat uusia teräviä reunoja sen sijaan, että ne lasiutuisivat ja hankautuisivat työkappaletta vasten.
Jauhatusprosessin mikrofysiikka sanelee yleisen suorituskyvyn ja tehokkuuden myymälässä. Kun hiomalaikka pyörii ja koskettaa työkappaletta, jokainen liikkuva hiomahiukkanen toimii pienenä, yksipisteisenä leikkaustyökaluna. Nämä hiukkaset leikkaavat pois mikroskooppisia metallisiruja. Lineaarisen suuntauksen ansiosta käyttäjät voivat käyttää suoraa aksiaalista painetta suorassa linjassa, mikä maksimoi jokaisen hiomarakeen leikkaussyvyyden.
Tämä geometria mahdollistaa suurempien hiomakivien, raskaiden läppäpyörien ja tiheiden teräsharjojen käytön metallin poistamiseksi aggressiivisesti ilman, että se taipuisi työpinnalta. Tuloksena on huomattavasti korkeampi materiaalinpoistonopeus (MRR) ahtaissa tiloissa verrattuna muihin käsityökaluihin. Voit mitata MRR:n laskemalla poistetun metallin määrän minuutissa, ja syväporaussovelluksissa lineaariset työkalut ylittävät jatkuvasti suorakulmaiset vaihtoehdot laajalla marginaalilla.
Pääsyn ja geometrian ymmärtäminen on olennaista valittaessa näiden kahden ensisijaisen valmistustyökalun välillä. Kulmahiomakoneet käyttävät kohtisuoraa leikkaustoimintoa, mikä edellyttää laajaa tilaa työpinnan yläpuolella. Lineaarisessa työkalussa käytetään rinnakkaista toimintaa, jolloin hioma-aine ulottuu suoraan ulos käyttäjän käsistä. Tarvitset suoran työkalun syvälle sisähalkaisijalle (ID), kapeille rakennekanaville ja suljetuille astioille. Kulmahiomakoneet eivät yksinkertaisesti pääse kuuden tuuman teräsputken sisään hiomaan juuriputkea.
Tarvikkeiden suuntaus määrää myös leikkausrajoitukset. Suorissa työkaluissa käytetään lieriömäisiä kiviä, hankaavia kartioita ja säteittäisiä läppäpyöriä, jotka on suunniteltu sisäiseen muotoiluun, viilaamiseen ja porauksen kiillotukseen. Kulmahiomakoneet käyttävät litteitä, ohuita kiekkoja. Vaikka kulmahiomakoneet ovat ehdoton standardi metallin leikkaamiseen ja tasaisten pintojen sekoittamiseen, suorat työkalut on optimoitu tarkasti sisäiseen muotoiluun ja raskaaseen jäysteenpoistoon. Suoran työkalun käyttäminen tavallisiin katkaisutoimintoihin on erittäin tehotonta ja vaarallista.
Näiden työkalujen mittakaava- ja materiaalinpoistokykyä ympäröi usein sekaannukset. Muotihiomakoneet ovat nopeita, matalan vääntömomentin työkaluja, jotka on suunniteltu tarkkaan kiillotukseen, kevyeen purseenpoistoon ja monimutkaiseen muotinhuoltoon. Suorat työkalut ovat suuren vääntömomentin hitaampia työhevosia, jotka on rakennettu raskaaseen rakenneteräkseen, raskaaseen valunpoistoon ja aggressiiviseen hitsaukseen. Hiomakoneen käyttäminen paksun hitsauskuonan poistamiseen pysäyttää moottorin välittömästi ja tuhoaa pienen hankaavan jäysteen.
Työkalujen erot erottavat edelleen niiden sovellukset. Hiomakoneissa käytetään tyypillisesti 1/4 tuuman tai 6 mm:n holkkeja, jotka on suunniteltu pitämään pieniä kovametallipurseet ja kiinnitetyt kärjet. Suorissa työkaluissa on usein vankat kierrekarat, kuten 5/8'-11, tai paljon suuremmat holkkijärjestelmät. Tämä raskaaseen käyttöön tarkoitettu karan rakenne sopii raskaampiin, halkaisijaltaan suurempiin hioma-aineisiin, joita tarvitaan vakavaan metallin poistoon, mikä varmistaa, että akseli ei taipu tai katkea kovan sivuttaispaineen alaisena.
| Työkalutyyppi | Tyypillinen | sovellusakseli | kierroslukualue / Vääntömomentti | Ensisijainen |
|---|---|---|---|---|
| Die Hiomakone | 20 000 - 30 000 | Tarkka jäysteenpoisto, siirtäminen, kiillotus | 1/4' tai 6mm holkki | Matala |
| Kulmahiomakone | 8 000 - 11 000 | Tasapinnan hionta, metallin leikkaus | 5/8'-11 lanka | Keskitasoista korkeaan |
| Suora hiomakone | 4 000 - 12 000 | Putkien sisähionta, raskas valimohionta | 5/8'-11 kierre tai iso holkki | Erittäin korkea |
Putkilinjan rakentaminen, paineastioiden valmistus ja räätälöity pakokaasun rakentaminen riippuvat suuresti lineaarisista hiomatyökaluista. Laajennetun ulottuvuuden ansiosta käyttäjät voivat hioa sisäisiä pitkittäis- ja kehähitsauksia, joihin suorakulmatyökalut eivät pääse käsiksi. Hitsattaessa raskasseinäisiä putkia API-standardien mukaisesti sisäinen juurikanava vaatii usein tasoittamista, jotta varmistetaan oikea nestevirtaus ja läpäistään ainetta rikkomaton testi (NDT).
A Käsikäyttöinen suorahiomakone tarjoaa tarvittavan vipuvoiman ja ulottuvuuden näiden sisäisten saumien sekoittamiseen saumattomasti ilman, että ympäröivää putken seinää taltetaan. Käyttäjät voivat upottaa tyypin 11 kuppipyörän tai suuren resinoidikartion syvälle putkeen kohdistaen kovaa painetta hitsausvahvikkeen nopeaan lyömiseen. Tämä ominaisuus ei ole neuvoteltavissa öljy- ja kaasualalla, jossa sisäisten putkien geometrian on oltava virheetön.
Rakenneteräksen valmistus vaatii laajaa ja tiukkaa pintakäsittelyä. Käyttäjät käyttävät käsikäyttöisiä lineaarihiomakoneita paksujen metallireunojen viistoon ennen hitsausta, mikä varmistaa hitsin oikean tunkeutumisen. Ne suorittavat kriittisen pinnan esikäsittelyn poistaakseen sitkeän jyrsintäkiven, raskaan ruosteen ja vanhat pinnoitteet syvistä rakennekanavista, kuten I-palkeista ja C-kanavista, joissa tavallinen jauhatussuoja on tiellä.
Hitsauksen jälkeen nämä työkalut poistavat raskaan kuonan, roiskeet ja terävät reunat tehokkaasti valmistaen metallirakenteen lopullista maalausta tai jauhemaalausta varten. Siltapalkkeja tai raskaita kaluston runkoja valmistettaessa kyky työntää raskas lankapyörä tiukkaan 90 asteen sisäkulmaan säästää tuntikausia manuaalista viilaamista ja kaapimista.
Metallinvalulaitteet ovat täysin riippuvaisia suuren vääntömomentin lineaarisista työkaluista raskaan materiaalin poistoon. Tiukka 'takaisu' prosessi sisältää suurten nousuputkien, porttien ja jakolinjan välähdyksen poistamisen raskaista rauta-, teräs- tai alumiinivaluista. Nämä ylimääräiset metallipalat sijaitsevat usein syvien onteloiden tai monimutkaisten valugeometrioiden sisällä.
Jatkuva vääntömomentti on pakollinen tässä aggressiivisessa sovelluksessa. Työkalun on saatava virtaa paksun, karkaistun valumetallin läpi ilman, että moottori pysähtyy tai ylikuumenee. Valurauta ja pallografiittivalurauta ovat tunnetusti raakoja sähkötyökaluissa, koska ne aiheuttavat valtavia määriä tärinää ja lämpöä. Lineaarinen työkalu raskaalla ankkurilla ja suorakäytöllä käsittelee tätä väärinkäyttöä paljon paremmin kuin mikään vaihdettu vaihtoehto.
An Electric Straight Grinder tarjoaa tasaisen, luotettavan vääntömomentin raskaassa kuormituksessa ja toimii täysin riippumattomasti kalliista ilmakompressoriinfrastruktuurista. Voit kytkeä sen tavallisiin teollisuuspistorasioihin tai kannettaviin generaattoreihin ja aloittaa työskentelyn välittömästi, mikä tekee siitä ihanteellisen kenttätöihin, etätyömaille ja korkealle rakennettavalle teräsrakenteelle, jossa raskaiden ilmaletkujen vetäminen on turvallisuusriski.
Nykyaikaiset harjattomat sähkömoottorit tarjoavat erinomaisen tehon ja vaativat vähemmän huoltoa kuin vanhemmat harjatut mallit. Toteutustodellisuudet vaativat kuitenkin huolellista harkintaa. Sähkömallit kantavat raskaamman työkalun painon tiheän kuparimoottorin käämien ja sisäisen elektroniikan ansiosta. Ne ovat erittäin herkkiä johtavalle metallipölylle, ja ne vaativat epoksipinnoitettuja ankkureita ja tiivistettyjä laakereita pitkäikäisyyden vuoksi. Käyttäjien on myös tarkkailtava mahdollista lämpöylikuormitusta jatkuvien raskaiden syklien aikana.
Pneumaattisten mallien teho/painosuhde on huomattavasti parempi, koska niistä puuttuu raskaat kuparikäämit. Ilmamoottorit käyvät paljon viileämmin kuin sähkömoottorit, koska laajeneva poistoilma jäähdyttää aktiivisesti sisäisiä mekanismeja. Tämä lämpöetu mahdollistaa 100 %:n käyttöjaksot suurten volyymien jatkuvassa tuotantoympäristössä, kuten valimoissa ja raskaissa tuotantolaitoksissa. Kuljettajat kokevat vähemmän väsymystä kevyemmän painon ansiosta.
Suorituskyvyn eduista huolimatta piilotetut infrastruktuurivaatimukset vaikeuttavat pneumaattista käyttöönottoa. Ne vaativat suuren kapasiteetin pyöriviä ruuvi-ilmakompressoreita, laajan jäykän putkiston ja inline-öljyttimet toimiakseen oikein. Paineilmajärjestelmät ovat tunnetusti energiatehottomia verrattuna suoraan sähkövoimaan, ja ne kokevat usein linjan paineen laskua, joka vaikuttaa negatiivisesti työkalun suorituskykyyn pitkän ilmaletkun päässä. Ilmalinjojen kosteus voi myös aiheuttaa sisäistä ruostumista, jos järjestelmästä puuttuu asianmukaiset kuivausainekuivaimet.
Työkalun kierrosluvun sovittaminen aiottuun hioma-aineeseen on kiistaton turvallisuusvaatimus. Hiomakoneen valinta, jonka kierrosluku ylittää hiomakiven suurimman turvallisen nopeuden, on kriittinen turvallisuusvika, joka johtaa katastrofaalisiin pyörän halkeamiin. Tarkista aina karan kierrekoko ja suurin nimelliskierrosluku ennen lisävarusteen asentamista.
Hankintatiimien on varmistettava, että ostetut työkalut vastaavat täydellisesti työkalukopissa jo varastoitujen hioma-aineiden nopeusluokituksia. Sinun on myös otettava huomioon pintajalkoja minuutissa (SFPM). Suurihalkaisijaisella pyörällä, joka pyörii 8 000 rpm:llä, on paljon suurempi pintanopeus kuin halkaisijaltaan pienellä pyörällä samalla kierrosluvulla. Työkalun nopeuden on vastattava kulloinkin käytettävän hiomarakeen optimaalista leikkausnopeutta.
Työkappaleen materiaali määrää hioma-aineen valinnan ja tarvittavat työkalun tiedot. Miedon teräksen hionta vaatii erilaisia hioma-aineita kuin ruostumaton teräs tai alumiini. Alumiini on pehmeää ja tahmeaa, ja se vaatii usein erikoisvanteita tai vahavoiteluaineita estämään hioma-aineen kuormituminen ja lasittuminen.
Alumiinioksidi: Vakiovalinta hiiliteräksen ja yleisen rautatyön hiontaan. Se murtuu hyvin kovan paineen alla jatkaakseen leikkaamista.
Zirkonialumiinioksidi: Erinomainen ruostumattomalle teräkselle ja korkealujuuksisille seoksille. Se kestää paremmin korkeassa kuumuudessa ja aggressiivisessa hionnassa.
Keraaminen alumiinioksidi: Tarjoaa ehdottoman korkeimman materiaalin poistonopeuden karkaistusta teräksestä ja panssarilevystä, vaikka se vaatii huomattavaa alaspäin suuntautuvaa painetta toimiakseen oikein.
Piikarbidi: Täydellinen hioma-aine ei-rautametallien, kuten alumiinin, messingin ja titaanin, käsittelyyn, mikä estää vanteen latautumisen pehmeillä metallilastuilla.
Moderni hiomakonesuunnittelu asettaa etusijalle turvallisuuden, hallinnan ja pitkän aikavälin käyttömukavuuden. Turvalukolla varustetut siipikytkimet (dead-man-kytkimet) estävät tahattoman käynnistyksen, jos työkalu putoaa. Laajennetut kotelot mahdollistavat turvallisen kahdella kädellä ohjaamisen, mikä tarjoaa vipuvoiman, jota tarvitaan vääntömomentin torjumiseen putkeen upottaessa.
Tärinää vaimentavat sivukahvat ja sisäiset vaimennusjärjestelmät ovat ratkaisevan tärkeitä HAVS:n (Hand-Arm Vibration Syndrome) vähentämisessä pitkäaikaisen käytön aikana. HAVS aiheuttaa pysyviä hermo- ja nivelvaurioita, joita usein kutsutaan 'valkoisiksi sormiksi'. Automaattisesti tasapainottavilla laipoilla ja kumistetuilla otevyöhykkeillä varustetut työkalut vähentävät merkittävästi käyttäjän käsiin siirtyvää tärinää, mikä pidentää turvallisia työaikoja.
Karan koon valinta vaikuttaa suoraan kulutustarvikkeiden saatavuuteen ja tehtaan tehokkuuteen. Työkalukarojen standardointi laitoksessa vähentää hiomavaraston monimutkaisuutta. Yhtenäisen karakoon säilyttäminen tarkoittaa vähemmän yhteensopimattomia pyöriä, virtaviivaistettuja hankintaprosesseja ja vähemmän hämmennystä käyttäjille.
Kun kaikki liikkeen lineaarihiomakoneet hyväksyvät samat 5/8'-11 kierteiset kartiot ja tulpat, poistat riskin siitä, että käyttäjät yrittävät muokata yhteensopimattomia hioma-aineita sopimaan väärään työkaluun. Tämä standardisointi estää vaaralliset kentän muutokset, kuten hiomakiven karan reiän poraamisen, mikä tuhoaa pyörän rakenteellisen eheyden ja takaa pyörän rakenteen eheyden.
Ylinopeuden, fyysisten vaurioiden tai väärän asennuksen aiheuttama pyörän räjähdys on katastrofaalinen tapahtuma, joka lähettää suuren nopeuden sirpaleita liikkeen poikki. Pakolliset turvallisuustarkastukset ovat tärkeitä. Kuljettajien on noudatettava tiukkaa protokollaa ennen kuin he painavat liipaisinta uuteen pyörään.
Tarkasta pyörä silmämääräisesti, ettei siinä ole merkkejä, halkeamia tai merkkejä kemiallisesta hajoamisesta.
Suorita 'Ring Test' lasitetuille pyörille napauttamalla pyörää varovasti ei-metallisella kahvalla. Kuuntele selkeää soittoa; tylsä jysähdys osoittaa piilossa olevan sisäisen halkeaman.
Varmista, että pyörän imulevyyn painettu kierrosluku on yhtä suuri tai suurempi kuin työkalun suurin vapaan nopeuden kierrosluku.
Varmista suojakannen oikea sijoitus ja käytä oikeita kiinnityslaippoja kiristämättä karan mutteria liikaa.
Suorita pakollinen 30 sekunnin tyhjäkäyntitesti turvallisessa suunnassa, poissa henkilökunnan ulottuvilta, ennen kuin asetat työkalun työkappaleeseen.
Korkean vääntömomentin lineaarihiomakoneiden käyttö vaatii fyysistä kestävyyttä ja tiukkaa tilannetietoisuutta. Takapotku voi tapahtua rajusti, jos hiomalaikka tarttuu tiukkaan kulmaan, tarttuu rosoiseen metallireunaan tai putoaa työkappaleessa olevaan rakoon. Lieventämisstrategioihin kuuluu oikean, tasapainoisen asennon säilyttäminen jalat hartioiden leveydellä ja työkalun pitäminen hartioiden korkeuden alapuolella.
Käyttäjien on ymmärrettävä työkalun pyörivä vetovoima ennakoidakseen äkillisiä liikkeitä. Käytä kattavia henkilökohtaisia suojavarusteita (PPE), mukaan lukien raskaat nahkahansikkaat, suojalasien päällä käytettävä kokokasvonsuoja ja tulenkestävät vaatteet. Käytä pakollisia lepojaksoja tai käytä tärinää vaimentavat käsineet väsymyksen hallitsemiseksi raskaiden hiontavuorojen aikana ja varmista, että käyttäjät pitävät tiukan, hallitun otteen koko ajan.
Tarkastele nykyistä valmistuslattiaasi tunnistaaksesi tietyt pullonkaulat putken sisäisessä hionnassa, hitsauksen valmistelussa tai valun hionnassa, kun suorakulmatyökalut eivät toimi.
Standardoi hiomavarastoasi sovittamalla karan kierteet kaikissa raskaassa käytössä olevissa hiomatyökaluissa vaarallisten kentän muutosten estämiseksi.
Ota käyttöön pakollinen päivittäinen rengastesti ja 30 sekunnin tyhjäkäyntiprotokolla kaikille käyttäjille ennen metallinpoistotehtävien aloittamista.
Varaa esittely paikan päällä testataksesi työkalun ergonomiaa, tärinätasoja ja todellisia materiaalinpoistonopeuksia myymäläsi olosuhteissa.
V: Muotihiomakone on nopea, pieni vääntömomenttityökalu, joka on suunniteltu tarkkaan kiillotukseen ja kevyeen jäysteenpoistoon pienillä holkkeilla. Suorahiomakone on matalan nopeuden ja suuren vääntömomentin työkalu, joka on suunniteltu aggressiiviseen materiaalin poistoon, raskaaseen hitsaukseen ja valun puhdistukseen isommilla kierrekaroilla.
V: Ei. Suorat hiomakoneet on optimoitu sisäiseen muotoiluun, hiontaan ja purseenpoistoon käyttämällä sylinterimäisiä kiviä tai läppäpyöriä. Niitä ei ole suunniteltu tavallisiin katkaisutoimintoihin. Kulmahiomakoneet ovat oikea työkalu metallin leikkaamiseen litteillä hiomalaikoilla.
V: Yleisiä hioma-aineita ovat lieriömäiset hiomakivet, hiomakartiot, säteittäiset läppäpyörät ja raskaat teräsharjat. Nämä lisävarusteet on erityisesti muotoiltu käsittelemään sisähalkaisijat, syvät kanavat ja raskaita pintakäsittelytehtäviä.
V: Tarkista aina valmistajan tarra hiomalaikassa. Laikkaan painetun suurimman turvallisen kierrosluvun on oltava yhtä suuri tai suurempi kuin hiomakoneen suurin vapaan nopeuden kierrosluku. Älä koskaan asenna pyörää, joka on suunniteltu pienemmälle nopeudelle.
V: Pneumaattiset suoramyllyt tarjoavat erinomaisen teho-painosuhteen ja jäähdyttimen, mikä mahdollistaa 100 %:n käyttöjaksot jatkuvissa tuotantoympäristöissä, kuten valimoissa. Ne vaativat kuitenkin kalliita ilmakompressoriinfrastruktuuria ja öljynsyöttölaitteita toimiakseen tehokkaasti.
V: Käyttäjien on käytettävä raskaita suojakäsineitä, kasvosuojainta, suojalaseja ja kuulosuojaimia. Esitarkistuksiin kuuluu kierroslukuarvojen tarkistaminen, 'Ring Test' -testin suorittaminen lasitetuille pyörille, suojusten turvallisuuden varmistaminen ja 30 sekunnin tyhjäkäyntitesti turvalliseen suuntaan.
