Kontrolluesi i motorit DC pa furça në përgjithësi është i ndarë në një komutues të motorit DC dhe Commutator DC Motor dy lloje të mëdha. Funksioni i mbrojtjes së motorit DC në paraqitjen, çmimi, si shkëmbimi i motorit, por për një kohë të gjatë shkëmbimi i performancës së kontrollit të shpejtësisë së motorit nuk arriti të kënaqet, me është një motor DC me karakteristikat e tij të mira të kontrollit të marrë përdorimin e gjerë. Sot, a duhet të merret shkëmbimi i performancës së kontrollit të shpejtësisë motorike, por për shkak të pajisjeve dhe reformave të njëkohshme të nevojshme për një proces të gjatë. Nuk kanë në të gjithë kufizimin e makinës motorike të shkëmbimit, sistemi motorik DC është ende në përdorim të zakonshëm. Sistemi i kontrollit të shpejtësisë së motorit DC miraton tension të vazhdueshëm DC në furnizimin me energji motorike DC, përmes procesit të rezistencës në tranzicion të qarkut të armaturës për të realizuar rregullimin e shpejtësisë. Kjo lloj mënyrë për një prodhim të shkurtër dhe të lehtë, të përshtatshëm të pajisjeve, çmimi është i ulët; Por problemi është efektiviteti i ulët, makina përmban e butë, do të thotë më pak sesa të fitoni funksionin më të gjerë të rregullimit të shpejtësisë së rrëshqitjes së luftës. Ligji është i zbatueshëm vetëm në kërkesën e vogël të rregullimit të fuqisë dhe shpejtësisë së shpejtësisë nuk është i madh. Nga kjo lloj metode e kontrollit mund të marrë një shpejtësi më të gjerë të rrëshqitjes së luftës në shkallë më të vogël, shkalla e ndryshimit të shpejtësisë së funksionit rregullues të shpejtësisë. Por ky sistem metodë është problemi i rëndësishëm i peshës së madhe, mbulon një zonë më shumë sesa, për të ulët dhe të vështirë. Vitet e fundit, me rritjen e shpejtë të teknikës elektronike të energjisë, nga furnizimi me energji inverter tiristor i sistemit të kontrollit të shpejtësisë së motorit DC duhet të zëvendësojë kontrolluesin e gjeneratorit një sistem të makinës motorike, funksioni i tij i kontrollit është gjithashtu shumë më tepër sesa kontrolluesi i gjeneratorit, sistemi i makinës motorike. Sidomos rritja e shpejtë e teknikës së qarkut të integruar në shkallë të gjerë dhe teknika e kompjuterit, bëjnë saktësinë e sistemit të kontrollit të shpejtësisë së motorit DC, funksioni statik, besueshmëria, kanë përparim më të madh. Teknika e elektronikës së energjisë dhe rritja e pajisjeve me energji të lartë IGBT është në vend të tiristorit, paraqet një funksion më të mirë të sistemit rregullues të shpejtësisë DC.
