Klasifikimi dhe aplikimi i kontrolluesit të motorit dc pa furçë

Kontrolluesi i motorit dc pa furçë në përgjithësi ndahet në një komutator të motorit dc dhe komutator i motorit dc dy llojesh të mëdhenj. Funksioni i mbrojtjes së motorit DC në paraqitjen, çmimi, si shkëmbimi i motorit, por për një kohë të gjatë këmbimi i performancës së kontrollit të shpejtësisë së motorit nuk ishte i kënaqur, me është një motor dc me karakteristikat e tij të mira të kontrollit të marrë përdorim të gjerë. Sot, është shkëmbimi i performancës së kontrollit të shpejtësisë së motorit duhet të merret, por për shkak të pajisjeve dhe reformave proporcionale të nevojshme për një proces të gjatë. Nuk ka të gjithë kufizimin e lëvizjes së motorit të shkëmbimit, sistemi i motorit dc është ende në përdorim të zakonshëm. Sistemi i kontrollit të shpejtësisë së motorit DC miraton tension konstant dc në furnizimin me energji të motorit dc, përmes procesit të rezistencës së tranzicionit të qarkut të armaturës për të përmbushur rregullimin e shpejtësisë. Kjo lloj mënyrë për një prodhim të shkurtër dhe të lehtë, të përshtatshëm të pajisjeve, çmimi është i ulët; Por problemi është efektiviteti i ulët, makineria është e butë, do të thotë më pak se fitimi i funksionit rregullues të shpejtësisë së rrëshqitjes së luftës më të gjerë. Ligji është i zbatueshëm vetëm në fuqi të vogël dhe kërkesa e shkallës së rregullimit të shpejtësisë nuk është e madhe. Ky lloj i metodës së kontrollit mund të marrë një shpejtësi më të gjerë të luftës rrëshqitëse në shkallë më të vogël, shpejtësia e ndryshimit të shpejtësisë së funksionit rregullues të shpejtësisë. Por kjo metodë sistem është problemi i rëndësishëm i peshës së madhe, mbulon një sipërfaqe prej më shumë se, për të ulët dhe të vështirë. Vitet e fundit, me rritjen e shpejtë të teknikës elektronike të fuqisë, me anë të furnizimit me energji inverter tiristor të sistemit të kontrollit të shpejtësisë së motorit dc duhet të zëvendësojë kontrolluesin e gjeneratorit një sistem motori motorik, funksioni i tij i kontrollit janë gjithashtu shumë më tepër se kontrolluesi i gjeneratorit, sistemi i drejtimit të motorit. Sidomos rritja e shpejtë e teknikës së qarkut të integruar në shkallë të gjerë dhe teknikës kompjuterike, bën që saktësia e sistemit të kontrollit të shpejtësisë së motorit dc, funksioni statik, besueshmëria, të ketë përparim më të madh. Teknika e elektronikës së fuqisë dhe rritja e pajisjeve me fuqi të lartë IGBT është në vend të tiristorit, paraqet një funksion më të mirë të sistemit rregullues të shpejtësisë dc.