Ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες γενικά χωρίζεται σε έναν μεταγωγέα του κινητήρα συνεχούς ρεύματος και στον μεταγωγέα κινητήρα συνεχούς ρεύματος δύο ειδών μεγάλου. Λειτουργία προστασίας κινητήρα συνεχούς ρεύματος στη διάταξη, η τιμή, τόσο ως ανταλλαγή κινητήρα, αλλά για μεγάλο χρονικό διάστημα η ανταλλαγή της απόδοσης ελέγχου ταχύτητας κινητήρα απέτυχε να ικανοποιήσει, με είναι ένας κινητήρας συνεχούς ρεύματος με τα καλά χαρακτηριστικά ελέγχου του που έλαβε ευρεία χρήση. Σήμερα, είναι η ανταλλαγή των επιδόσεων ελέγχου ταχύτητας κινητήρα πρέπει να αντιμετωπίσει, αλλά λόγω του εξοπλισμού και των ανάλογων μεταρρυθμίσεων που απαιτούνται για μια μακρά διαδικασία. Εκτός από το σύστημα συγκράτησης κίνησης κινητήρα εναλλαγής, το σύστημα κινητήρα συνεχούς ρεύματος είναι ακόμα σε κοινή χρήση. Το σύστημα ελέγχου ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος υιοθετεί σταθερή τάση συνεχούς ρεύματος στο τροφοδοτικό του κινητήρα συνεχούς ρεύματος, μέσω της διαδικασίας αντίστασης μετάβασης του κυκλώματος οπλισμού για την επίτευξη ρύθμισης ταχύτητας. Αυτός ο τρόπος για μια σύντομη και εύκολη, βολική κατασκευή εξοπλισμού, η τιμή είναι χαμηλή. Αλλά το πρόβλημα είναι η χαμηλή αποτελεσματικότητα, το μηχάνημα διαθέτει μαλακό, σημαίνει λιγότερο από το να κερδίσει ευρύτερη λειτουργία ρύθμισης ταχύτητας ολίσθησης πολέμου. Ο νόμος ισχύει μόνο σε μικρή ισχύ και η ζήτηση κλίμακας ρύθμισης ταχύτητας δεν είναι μεγάλη. Από αυτό το είδος της μεθόδου ελέγχου μπορεί να αποκτήσει μια ευρύτερη ταχύτητα πολέμου συρόμενη μικρότερη κλίμακα, ο ρυθμός αλλαγής ταχύτητας της λειτουργίας ρύθμισης της ταχύτητας. Αλλά αυτό το σύστημα μεθόδου είναι το σημαντικό πρόβλημα του μεγάλου βάρους, καλύπτει μια περιοχή μεγαλύτερη από, για χαμηλό και σκληρό. Τα τελευταία χρόνια, με την ταχεία ανάπτυξη της ηλεκτρονικής τεχνικής ισχύος, με το τροφοδοτικό θυρίστορ μετατροπέα ισχύος του συστήματος ελέγχου ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος πρέπει να αντικαταστήσει τον ελεγκτή γεννήτριας ένα σύστημα κίνησης κινητήρα, η λειτουργία ελέγχου του είναι επίσης πολύ περισσότερο από τον ελεγκτή γεννήτριας, σύστημα κίνησης κινητήρα. Ειδικά η ταχεία ανάπτυξη της τεχνικής ολοκληρωμένων κυκλωμάτων μεγάλης κλίμακας και της τεχνικής υπολογιστή, κάνουν την ακρίβεια του συστήματος ελέγχου ταχύτητας κινητήρα συνεχούς ρεύματος, τη στατική λειτουργία, την αξιοπιστία, να έχουν μεγαλύτερη πρόοδο. Η τεχνική ηλεκτρονικών ισχύος και η ανάπτυξη των συσκευών υψηλής ισχύος IGBT είναι αντί για θυρίστορ, παρουσιάζει μια λειτουργία καλύτερο σύστημα ρύθμισης ταχύτητας συνεχούς ρεύματος.
