Il controller del motore CC senza spazzole in generale è diviso in un commutatore del motore CC e il commutatore del motore CC due tipi grandi. Funzione di protezione del motore CC nel layout, il prezzo, sia come scambio di motore, ma per lungo tempo lo scambio di prestazioni di controllo della velocità del motore non è riuscito a soddisfare, con un motore a CC con le sue buone caratteristiche di controllo ottenute. Oggi, lo scambio di prestazioni di controllo della velocità motoria deve affrontare, ma a causa delle attrezzature e delle riforme commisurate necessarie a un lungo processo. Non è stato per tutta la moderazione del motore di scambio, il sistema del motore DC è ancora di uso comune. Il sistema di controllo della velocità del motore CC adotta una tensione CC costante all'alimentazione del motore CC, attraverso il processo di resistenza di transizione del circuito dell'armatura per realizzare la regolazione della velocità. Questo modo per una produzione di attrezzature breve e facile e conveniente, il prezzo è basso; Ma il problema è la bassa efficacia, la macchina è morbida, significa meno che guadagnare più ampia funzione di regolazione della velocità di vetrina di guerra. La legge è applicabile solo nella richiesta di scala di regolazione e velocità di velocità non è grande. Di questo tipo di metodo di controllo può ottenere una velocità di scorrimento più ampia di guerra, la velocità di variazione della velocità di regolazione della velocità. Ma questo sistema di metodo è il problema importante del grande peso, copre un'area più che, a basso e duro. Negli ultimi anni, con una rapida crescita della tecnica elettronica di potenza, da parte dell'alimentazione inverter a tiristore del sistema di controllo della velocità del motore CC, deve sostituire il controller del generatore un sistema di trasmissione del motore, la sua funzione di controllo è anche molto più del sistema di trasmissione del motori controller del generatore. Soprattutto la rapida crescita della tecnica del circuito integrato su larga scala e della tecnica del computer, rende la precisione del sistema di controllo della velocità del motore CC, la funzione statica, l'affidabilità, ha maggiori progressi. La tecnica di elettronica di potenza e la crescita di dispositivi ad alta potenza IGBT sono invece del tiristore, presenta una funzione di una migliore velocità di regolazione della velocità a CC.
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