bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego do pojazdów elektrycznych zastosowanie pojazdów elektrycznych jest wykorzystywane głównie w ruchu miejskim, pojazd przez większość czasu uruchamiania, przyspieszania, warunków pracy hamulców, więc wydajność rozruchowa sterownika silnika, wydajność przyspieszania, niższa wydajność, w czasie odzyskiwania energii hamowania, przeciążalność sterownika silnika, gęstość energii sterownika silnika, sterownik silnika dla pojazdów elektrycznych jest szczególnie ważna, niezawodność jest jednym z ważnych wskaźników pomiaru sterownika silnika pojazdu elektrycznego. Przyjrzyjmy się zatem zaletom i wadom istniejącego sterowania silnikiem zastosowanego w pojeździe elektrycznym: punkt maksymalnej sprawności ogólnego sterownika silnika jest projektowany w pobliżu punktu znamionowego, gdy punkt odchylenia obciążenia powoduje gwałtowny spadek wydajności sterownika silnika, co wpływa na odległość przejazdu pojazdu. Przełączany sterownik silnika reluktancyjnego zapewnia większy moment obrotowy przy niskiej prędkości, ale wydajność jest niska. Sterownik silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o wysokiej wydajności, ale moment obrotowy przy niskiej prędkości nie może wzrosnąć. Tylko bezszczotkowy sterownik silnika prądu stałego ma wszystkie zalety powyższego sterownika silnika, posiada szeregowy sterownik silnika prądu stałego, funkcję zwiększania momentu obrotowego przy niskiej prędkości, wydajność sterowania bocznikiem silnika prądu stałego przez sterownik, wysoką wydajność sterownika silnika synchronicznego z magnesami trwałymi i niezawodność bliską niezawodności sterownika silnika asynchronicznego, bardzo odpowiednią do potrzeb pojazdów elektrycznych. Tak więc w związku z szybkim rozwojem przemysłu pojazdów elektrycznych, bezszczotkowy sterownik silnika stał się branżą nowych standardowych akcesoriów, wielu producentów prowadzi prace badawczo-rozwojowe i przechodzi na bezszczotkowy sterownik silnika, aby zastąpić poprzedni sterownik silnika szczotkowego, uzyskując wyższą wydajność, lepszą wydajność i dłuższą żywotność.
Grupa HOPRIO, profesjonalny producent sterowników i silników, została założona w 2000 roku. Siedziba grupy znajduje się w mieście Changzhou w prowincji Jiangsu.
