kontroler istosmjernog motora bez četkica za električna vozila. Primjena električnog vozila uglavnom se koristi za gradski promet, vozilo u većini vremena za pokretanje, ubrzanje, radni uvjeti kočenja, tako da je učinak pokretanja regulatora motora, učinak ubrzanja, niža učinkovitost, u vrijeme regeneracije energije kočenja, kapacitet preopterećenja kontrolera motora, gustoća energije regulatora motora, kontroler motora za električna vozila je posebno važan, pouzdanost je jedan od važnih pokazatelja za mjerenje kontrolera motora električnog vozila. Dakle, pogledajmo prednosti i nedostatke postojeće kontrole motora koja je korištena u električnom vozilu: točka maksimalne učinkovitosti općeg regulatora motora dizajnirana je blizu nazivne točke, kada je točka odstupanja opterećenja, učinkovitost regulatora motora naglo pada, što utječe na udaljenost putovanja vozila. Regulator reluktantnog motora ima veći okretni moment kada je u maloj brzini, ali je učinkovitost niska. Regulator sinkronog motora s trajnim magnetom visoke učinkovitosti, ali moment male brzine ne može porasti. Samo kontroler istosmjernog motora bez četkica ima sve prednosti gore navedenog kontrolera motora, ima serijski kontroler istosmjernog motora, funkciju povećanja zakretnog momenta pri niskoj brzini, izvedbu kontrole brzine šantnog istosmjernog motora regulatora, karakteristike visoke učinkovitosti kontrolera sinkronog motora s trajnim magnetom i pouzdanost blisku asinkronom upravljaču motora, vrlo pogodan za potrebe električnih vozila. Dakle, u brzom razvoju industrije električnih vozila, kontroler motora bez četkica postao je industrija u novim standardnim dodacima, mnogi proizvođači su u istraživanju i razvoju i prebacili se na kontroler motora bez četkica kako bi zamijenili prethodni kontroler motora s četkicama, dobivajući veće performanse, bolje performanse i dulji vijek trajanja.
