ブラシレス DC モーター コントローラーの電気自動車アプリケーション

電気自動車用ブラシレスDCモーターコントローラー 電気自動車のアプリケーションは主に都市交通、車両の始動、加速、ブレーキ作動状態にほとんど使用されるため、モーターコントローラーの始動性能、加速性能、効率の低下、制動エネルギー回生時、モーターコントローラーの過負荷容量、モーターコントローラーのエネルギー密度、電気自動車用モーターコントローラーは特に重要であり、信頼性は電気自動車モーターコントローラーを測定する重要な指標の1つです。そこで、電気自動車に採用されている既存のモータ制御の長所と短所を見てみましょう。一般的なモータ制御装置の最大効率点は定格点付近に設計されており、負荷偏差点になるとモータ制御装置の効率が急激に低下し、車両の走行距離に影響を及ぼします。スイッチドリラクタンスモーターコントローラーは低速時のトルクが大きくなりますが、効率は低くなります。永久磁石同期モータコントローラは高効率ですが、低速トルクが上がりません。ブラシレス DC モーター コントローラーのみが上記のモーター コントローラーのすべての利点を備えており、直列 DC モーター コントローラー、低速トルク増加機能、コントローラーのシャント DC モーター速度制御性能、永久磁石同期モーター コントローラーの高効率特性、非同期モーター コントローラーの信頼性に近い特性を備えており、電気自動車のニーズに非常に適しています。そのため、電気自動車業界の急速な発展の中で、ブラシレスモーターコントローラーは新しい標準付属品の業界となり、多くのメーカーが研究開発を行っており、以前のブラシモーターコントローラーを置き換えるためにブラシレスモーターコントローラーに切り替え、より高性能、より良いパフォーマンス、より長い寿命を獲得しています。