বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ব্রাশলেস ডিসি মোটর কন্ট্রোলার বৈদ্যুতিন গাড়ির প্রয়োগ মূলত নগর ট্র্যাফিকের জন্য, বেশিরভাগ সময় শুরু করার জন্য, ত্বরণ, ব্রেক কাজের শর্ত, তাই মোটর নিয়ামকের শুরুতে পারফরম্যান্স, ত্বরণকারী কর্মক্ষমতা, নিম্ন দক্ষতা, ব্রেকিং শক্তি পুনর্জন্মের সময়, মোটর নিয়ামকটির ওভারলোডের ক্ষমতা, মোটর নিয়ামক, মোটর নিয়ামকগুলির একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল গুরুত্বপূর্ণ, যা গুরুত্বপূর্ণ, যা গুরুত্বপূর্ণ, যা গুরুত্বপূর্ণ। সুতরাং আসুন আমরা বৈদ্যুতিক গাড়িতে বিদ্যমান মোটর নিয়ন্ত্রণের সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি ব্যবহার করা হত: সাধারণ মোটর নিয়ামকের সর্বাধিক দক্ষতা পয়েন্টটি রেটেড পয়েন্টের নিকটে ডিজাইন করা হয়েছে, যখন লোড বিচ্যুতি বিন্দু, মোটর নিয়ামক দক্ষতা তীব্রভাবে হ্রাস পায়, গাড়ির ভ্রমণের দূরত্বকে প্রভাবিত করে। কম গতিতে থাকলে অনিচ্ছুক মোটর নিয়ামককে আরও বড় টর্কে স্যুইচ করা হয়েছে তবে দক্ষতা কম। উচ্চ দক্ষতার সাথে স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর নিয়ামক, তবে কম গতির টর্ক আরোহণ করতে পারে না। কেবলমাত্র ব্রাশলেস ডিসি মোটর কন্ট্রোলারের উপরোক্ত মোটর নিয়ামকের সমস্ত সুবিধা রয়েছে, এটিতে একটি সিরিজ ডিসি মোটর নিয়ামক রয়েছে, স্বল্প-গতির টর্ক বৃদ্ধি ফাংশন, শান্ট ডিসি মোটর স্পিড কন্ট্রোল পারফরম্যান্স কন্ট্রোলারের, স্থায়ী চৌম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর কন্ট্রোলারের উচ্চ দক্ষতার বৈশিষ্ট্য এবং অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর কন্ট্রোলারের কাছাকাছি, বৈদ্যুতিন বাহিকলের প্রয়োজনের জন্য খুব উপযুক্ত। সুতরাং বৈদ্যুতিক যানবাহনের শিল্পের দ্রুত বিকাশে, ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলার নতুন স্ট্যান্ডার্ড আনুষাঙ্গিকগুলিতে শিল্পে পরিণত হয়েছে, অনেক নির্মাতারা গবেষণা এবং বিকাশে এবং পূর্ববর্তী ব্রাশ মোটর নিয়ামককে প্রতিস্থাপনের জন্য ব্রাশলেস মোটর কন্ট্রোলারে স্যুইচ করতে, উচ্চতর পারফরম্যান্স, আরও ভাল পারফরম্যান্স এবং দীর্ঘজীবন অর্জন করে।
