Dongguan eppo ຍານຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບ (uav) ມໍເຕີຄຸນນະພາບຕົ້ນສະບັບ, ເຊື່ອຖືໄດ້

Eppo ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເປັນ drones motor power system
ລະບົບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ (uav), ປົກກະຕິແລ້ວມີສອງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຄວາມສໍາຄັນກັບມໍເຕີ. ລະບົບພະລັງງານໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ, ໂມດູນໄຟຟ້າ (ການຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ), ພັດລົມ, ແລະຫມໍ້ໄຟ. ລະບົບພະລັງງານກົງກັນລະຫວ່າງພາກສ່ວນ, ລະບົບພະລັງງານແລະເຄື່ອງບໍ່ວ່າຈະກົງກັນ, ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງຫມົດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງ, ການປ້ອງກັນພືດ unmanned aerial vehicle (uav) motor, ດັ່ງນັ້ນລະບົບພະລັງງານແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.

unmanned aerial vehicle (uav) motor ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ motor brushless, motor seat fixed on the rack arm, a fixed screw, through the downward thrust produce by rotation. ຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການໂຫຼດຂອງກອບ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮ່ວມມືກັບສະເປັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພະລັງງານຂອງມໍເຕີ, ມໍເຕີບໍ່ໄດ້ເວົ້າວ່າຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ດີກວ່າ, ປະສິດທິພາບແມ່ນກະສັດ.

ມໍເຕີດຽວບໍ່ເຮັດວຽກ, ຈໍາເປັນຕ້ອງຮ່ວມມືກັບໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມໍເຕີ, ມໍເຕີ brushless, ການໂຫຼດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລະບົບພະລັງງານຕ້ອງການຮ່ວມກັນກັບລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໂຕນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ມີສຽງໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ແຕ່ການຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ທໍາມະຊາດຍັງຫນັກ, ທໍາມະຊາດຈະບໍ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບ.

propeller ແມ່ນພາກສ່ວນໂດຍກົງສ້າງ thrust, ຍັງແມ່ນ pursuit ຂອງປະສິດທິພາບເປັນຈຸດປະສົງທໍາອິດ. ການຈັບຄູ່ຂອງມໍເຕີ, propeller harmonic ໄຟຟ້າແມ່ນ tie-in, ສາມາດພາຍໃຕ້ thrust ດຽວກັນບໍລິໂພກພະລັງງານຫນ້ອຍ, ສະນັ້ນມັນສາມາດຍືດອາຍຸຫມໍ້ໄຟຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ (uav). propeller ແມ່ນທັງສອງທິດທາງໃນທາງບວກແລະທາງລົບ. ເນື່ອງຈາກວ່າການຫມຸນສະກູຂັບເຄື່ອນດ້ວຍມໍເຕີ, ລະບົບພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ (uav), ຕົວຂອງມັນເອງຈະຜະລິດ torque ລົບ, ຈະເຮັດໃຫ້ກອບຂອງການຫມຸນປີ້ນກັບກັນ. ໂດຍ motor ແມ່ນ rotating, ເປັນ rotation ປີ້ນກັບກັນ, ສາມາດຍົກເລີກເຊິ່ງກັນແລະກັນອອກ torsion ປີ້ນກັບກັນ, ທີ່ສອດຄ້ອງກັນກັບທິດທາງຂອງ propeller ແມ່ນກົງກັນຂ້າມ.

ໃນປັດຈຸບັນແບດເຕີລີ່ uavs ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ lithium polymer, ມີລັກສະນະທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານສູງ, ນ້ໍາຫນັກເບົາ, ຄວາມຕ້ານທານສູງຕໍ່ມູນຄ່າກະແສໄຟຟ້າ, ແລະອື່ນໆ, ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ (uav). ໂທລະສັບແມ່ນໃຊ້ແບດເຕີລີ່ lithium polymer, ແຕ່ຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟແລະການປ່ອຍຍານຍົນທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບຫນ້ອຍລົງ (uav) ຫມໍ້ໄຟເຫຼົ່ານີ້ (ຫມໍ້ໄຟ monolithic ທິດສະດີ discharge ຄວາມອາດສາມາດຫຼາຍກ່ວາ 400 a). ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານ & ຕະຫຼອດ; .