dongguan epo ພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ (UAV) ທີ່ມີຄຸນນະພາບຕົ້ນສະບັບ, ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື
ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: ປີ 2020-11-12 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ສອບຖາມ
EPPO ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະເປັນລະບົບໄຟຟ້າມໍເຕີ dones dones ທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກ
ຂອງຍານພາຫະນະອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມລະອຽດ (UAV), ເຊິ່ງມີຄວາມສໍາຄັນສອງປະເພດຂອງມໍເຕີແລະເຄື່ອງຈັກປະສົມປະສານກັບມໍເຕີ. ລະບົບໄຟຟ້າໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍມໍເຕີ, ການດັດແປງໄຟຟ້າ (ຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່), ຕົວແປ, ແລະແບັດເຕີຣີ. ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ກົງກັບສ່ວນຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ລະບົບໄຟຟ້າແລະເຄື່ອງບໍ່ວ່າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິຜົນຂອງເຄື່ອງທັງຫມົດໂດຍກົງ, ສະນັ້ນລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.
ລົດຍົນທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມລະອຽດ (UAV) ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີຄວາມທຸກ, ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີການສ້ອມແຊມຢູ່ແຂນ rack, ໂດຍຜ່ານສຽງທີ່ຜະລິດໂດຍການຫມູນວຽນ. ຂະຫນາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ການໂຫຼດຂອງກອບ, ຕ້ອງການຮ່ວມມືກັບສະເພາະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ພະລັງງານຂອງມໍເຕີ, ມໍເຕີທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ປະສິດທິພາບແມ່ນກະສັດ.
ມໍເຕີດຽວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ຕ້ອງການຮ່ວມມືກັບໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມໍເຕີທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນພ້ອມກັນກັບຮູບພາບໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ລັກສະນະທີ່ຄວບຄຸມໄຟຟ້າ, ທໍາມະຊາດກໍ່ຈະບໍ່ປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ນັກສົ່ງໂປແກມແມ່ນສ່ວນຕ່າງໆໂດຍກົງສ້າງຄວາມກະຕຸ້ນໂດຍກົງ, ກໍ່ແມ່ນການສະແຫວງຫາປະສິດທິພາບໃນຖານະເປັນຈຸດປະສົງທໍາອິດ. ການຈັບຄູ່ຂອງມໍເຕີ, ເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຢ່າງກົມກຽວຈະຖືກມັດໄວ້, ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຈາກການໃຊ້ກໍາລັງໄຟດຽວກັນ, ສະນັ້ນມັນສາມາດຂະຫຍາຍແບດເຕີຣີຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມສຸກ (UAV). ຜູ້ສ້າງແມ່ນທັງທິດທາງໃນແງ່ບວກແລະລົບ. ເນື່ອງຈາກວ່າການຫມູນວຽນຂອງ motor ໄດ້, ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ ໂດຍມໍເຕີກໍາລັງຫມູນວຽນ, ການຫມູນວຽນປີ້ນກັບກັນ, ສາມາດຍົກເລີກການອອກກໍາລັງກາຍດ້ານນອກ, ກົງກັບທິດທາງຂອງເຄື່ອງບິນແມ່ນກົງກັນຂ້າມ.
ໃນປັດຈຸບັນຫມໍ້ໄຟ UAVs ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແບດເຕີລີ່ polhium polhium, ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານ, ແລະອື່ນໆແມ່ນເຫມາະສົມກັບພາຫະນະທາງອາກາດທີ່ບໍ່ມີຄວາມຕັ້ງໃຈ (UAV). ໂທລະສັບແມ່ນໃຊ້ແບດເຕີລີ່ Polymer Lithium, ແຕ່ວ່າມີຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ແບັດເຕີຣີ (uav). ແບດເຕີຣີພະລັງງານ & ທົ່ວ; .