Az Eppo nagyon fontos, hogy pilóta nélküli drónok motorja
a pilóta nélküli légijárművek dinamikus rendszere (uav), általában kétféle motor és belső égésű motor létezik, ami a motornál előnyt élvez. Az elektromos rendszer főként motorból, elektromos modulációból (a motor fordulatszámának szabályozása), propellerből és akkumulátorból áll. Az energiarendszer egyezései az alkatrészek, az energiarendszer és a gép között, akár egyeznek, közvetlenül befolyásolják az egész gép hatékonyságát, a stabilitást, a növényvédelmi pilóta nélküli légijármű (uav) motort, ezért az energiarendszer nagyon fontos.
pilóta nélküli légijármű (uav) motor főleg kefe nélküli motor, a fogasléc karjára rögzített motorülés, fix csavar, a forgás által keltett lefelé irányuló tolóerő révén. Különböző méret, terhelés a váz, együtt kell működni a különböző specifikációkkal, a motor teljesítményével, a motor nem azt jelenti, hogy minél nagyobb, annál jobb, a hatékonyság a király.
egy motor nem működik, együtt kell működnie az elektromossággal, ami a motor fordulatszámának szabályozására szolgál. Mint a motor, a kefe nélküli motor, az energiarendszer eltérő terhelése a hangszín eltérő specifikációival együtt, bár nincs túl nagy elektromos hívásom nagy képek, de elektromosan vezérelhető, a természet is nehéz, a természet nem javítana a hatékonyságon.
a propeller a tolóerőt közvetlenül generáló részek, valamint a hatékonyságra való törekvés az első cél. A motor illesztése, az elektromos harmonikus propeller beköthető, azonos tolóerő mellett kevesebb energiát fogyaszt, így meghosszabbíthatja a pilóta nélküli légi jármű (uav) akkumulátorának élettartamát. A propeller pozitív és negatív irányú. Mivel a motorral hajtott csavaros forgású, pilóta nélküli légijármű (uav) energiarendszer maga is negatív nyomatékot produkál, ezért fordított forgási keretet eredményezne. Egy motor forog, fordított forgása, kiolthatja egymást a fordított irányú csavarodás, a propeller irányának megfelelően az ellenkezője.
manapság az uavs akkumulátorok főként lítium-polimer akkumulátorokból állnak, amelyeket nagy energiasűrűség, könnyű súly, nagy ellenállás az elektromos árammal szemben jellemeznek, és így tovább, ezek a tulajdonságok jobban megfelelnek pilóta nélküli légi járművekhez (uav). A telefonok némelyike lítium-polimer akkumulátort használ, de sokkal kevesebb pilóta nélküli légijármű (uav) töltésére és kisütésére képes ezek az akkumulátorok (az elméleti monolitikus akkumulátorok kisülési kapacitása több mint 400 a)。 És mivel ezeket az akkumulátorokat a pilóta nélküli légi járművek dinamikus rendszerében használják (uav), ezért más néven is lehet nevezni; Teljesítmény akkumulátor & egész; .
A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.
