דונגגואן אפו רכב אווירי בלתי מאויש (מל'ט) איכות מקורית מוטורית, אמין

EPPO חשוב מאוד להיות מערכת חשמל מוטורית בלתי מאוישת
המערכת הדינמית של רכב אווירי בלתי מאויש (מל'ט), בדרך כלל ישנם שני סוגים של מנוע בעירה מוטורי ופנימי, אשר ניתנת לעדיפות למנוע. מערכת החשמל החשמלית מורכבת בעיקר ממנוע, אפנון חשמלי (בקרה על מהירות המנוע), מדחף וסוללה. מערכת הכוח תואמת בין החלקים, מערכת החשמל והמכונה אם התאמה, משפיעה ישירות על היעילות של המכונה כולה, היציבות, מנוע הרכב האווירי הבלתי מאויש של הצמחים (UAV), כך שמערכת הכוח חשובה מאוד.

מנוע אווירי בלתי מאויש (מל'ט) מנוע בעיקר מנוע ללא מברשת, מושב מנוע קבוע על זרוע המתלה, בורג קבוע, דרך הדחף כלפי מטה המיוצר על ידי הסיבוב. גודל שונה, עומס של המסגרת, צריך לשתף פעולה עם מפרטים שונים, כוח המנוע, המנוע אינו אומר שככל שהגדול יותר טוב, היעילות היא המלך.

מנוע יחיד אינו עובד, צריך לשתף פעולה עם חשמל המשמש לשליטה על מהירות המנוע. בדומה למנוע, מנוע ללא מברשות, עומס שונה של צרכי מערכת כוח יחד עם המפרטים השונים של הטון, אם כי אין לי תמונות גדולות יותר מדי חשמליות, אך מבוקרות חשמלית, הטבע גם כבד, הטבע לא ישפר את היעילות.

המדחף הוא החלקים מייצרים ישירות דחף, הוא גם רדיפה אחר היעילות כמטרה הראשונה. התאמת המנוע, מדחף הרמוני חשמלי הוא קשור, יכול תחת אותו דחף צורך פחות כוח, כך שהוא יכול להאריך את חיי הסוללה של רכב אווירי בלתי מאויש (מל'ט). המדחף הוא כיוון חיובי ושלילי כאחד. מכיוון שסיבוב הברגים המונע על ידי המנוע, מערכת הכוח הרכב האווירי הבלתי מאויש (מל'ט), עצמה תביא מומנט שלילי, יביא למסגרת של סיבוב הפוך. על ידי מנוע מסתובב, סיבוב הפוך, יכול לבטל זה את זה בפיתול ההפוך, המתאים לכיוון של המדחף הוא ההפך.

כעת סוללות המל'טים מורכבות בעיקר מסוללות פולימר ליתיום, המאופיינות בצפיפות אנרגיה גבוהה, משקל קל, עמידות גבוהה לערך זרם חשמלי, וכן הלאה, תכונות אלה מתאימות יותר לרכב אווירי בלתי מאויש (מל'ט). טלפונים הם משתמשים מסוימים בסוללת ליתיום פולימרית, אך היכולת לטעון ולפרוק רכב אווירי פחות בלתי מאויש (מל'ט) סוללות אלה (סוללות מונוליטיות תיאורטיות של יותר מ- 400 א)。 ומכיוון שסוללות אלו המשמשות במערכת הדינמית של רכב אווירי בלתי מאויש (UAV), כך ניתן לקרוא גם אחרים; סוללת חשמל ומיריך; 。