L'EPPO est très important pour être un système d'alimentation moteur de drones sans pilote
Le système dynamique du véhicule aérien sans pilote (UME), il existe généralement deux types de moteur de combustion moteur et interne, qui est prioritaire avec le moteur. Le système d'alimentation électrique se compose principalement de moteur, de modulation électrique (contrôle de la vitesse du moteur), de l'hélice et de la batterie. Le système d'alimentation correspond entre les pièces, le système d'alimentation et la machine, la correspondance, affecte directement l'efficacité de l'ensemble de la machine, la stabilité, la protection contre les plantes du véhicule aérien (UEA), le système d'alimentation est donc très important.
Moteur de véhicule aérien sans pilote (UEAV) MOTEUR Principalement sans balais, un siège de moteur fixé sur le bras de la grille, une vis fixe, à travers la poussée vers le bas produite par la rotation. La taille différente, la charge du cadre, doit coopérer avec différentes spécifications, puissance du moteur, le moteur ne veut pas dire que plus le plus grand est le plus grand, l'efficacité est roi.
Le moteur unique ne fonctionne pas, doit coopérer avec l'électricité, qui est utilisé pour contrôler la vitesse du moteur. Comme le moteur, le moteur sans balais, la charge différente des besoins du système d'alimentation avec les différentes spécifications du ton, bien que je n'ai pas trop de grandes images électriques, mais contrôlées électriquement, la nature aussi lourde, la nature n'améliorerait pas l'efficacité.
L'hélice est les pièces qui génèrent directement la poussée, est également la poursuite de l'efficacité comme premier objectif. L'apparition du moteur, l'hélice harmonique électrique est liée, peut sous la même poussée consomme moins d'énergie, de sorte qu'elle peut prolonger la durée de vie de la batterie d'un véhicule aérien sans pilote (UAV). L'hélice est à la fois positive et négative. Étant donné que la rotation des vis entraînées par le moteur, le système d'alimentation du véhicule aérien sans pilote (UAV), lui-même produira un couple négatif, entraînerait un cadre de rotation inverse. Par un moteur tourne, une rotation inverse peut s'annuler mutuellement la torsion inverse, correspondant à la direction de l'hélice est l'inverse.
Maintenant, les batteries UAVS sont principalement composées de batteries en polymère lithium, caractérisées par une densité d'énergie élevée, un poids léger, une haute résistance à la valeur du courant électrique, et ainsi de suite, ces caractéristiques conviennent plus au véhicule aérien sans pilote (UAU). Les téléphones utilisent une batterie au lithium polymère, mais la capacité de charger et de décharger beaucoup moins de véhicule aérien sans pilote (UME) ces batteries (la capacité de décharge des batteries monolithiques théoriques de plus de 400 a)。 et parce que ces batteries utilisées dans le système dynamique du véhicule aérien sans pilote (UAV), il en va de même pour également et d'autres; Batterie d'alimentation et partout; 。
