من المهم للغاية أن تكون نظام الطاقة بدون طيار بدون طيار
هو النظام الديناميكي للمركبة الجوية غير المأهولة (UAV) ، وعادة ما يكون هناك نوعان من محرك الاحتراق الحركي والداخلي ، والذي يعطى الأولوية مع المحرك. يتكون نظام الطاقة الكهربائية بشكل أساسي من المحرك ، والتشكيل الكهربائي (التحكم في سرعة المحرك) ، والمروحة ، والبطارية. يتطابق نظام الطاقة بين الأجزاء ونظام الطاقة والآلة سواء كان يتطابق ، بشكل مباشر ، يؤثر على كفاءة الماكينة بأكملها ، والاستقرار ، والحماية من الحماية النباتية غير المأهولة (UAV) ، وبالتالي فإن نظام الطاقة مهم للغاية.
محرك مركبة جوية غير طبيعية (UAV) محرك بدون فرش ، مقعد محرك مثبت على ذراع الحامل ، المسمار الثابت ، من خلال الاتجاه الهبوطي الناتج عن الدوران. الحجم المختلفة ، حمولة الإطار ، تحتاج إلى التعاون مع مواصفات مختلفة ، قوة المحرك ، المحرك لا يعني أنه كلما كان ذلك أكبر ، فإن الكفاءة هي الملك.
لا يعمل المحرك الفردي ، ويحتاج إلى التعاون مع الكهرباء ، والذي يستخدم للتحكم في سرعة المحرك. مثل المحرك ، المحرك بدون فرش ، يحتاج حمولة مختلفة من نظام الطاقة إلى جانب المواصفات المختلفة للنغمة ، على الرغم من أنني لا أمتلك صورًا كهربائية كبيرة جدًا ، ولكن الطبيعة التي يتم التحكم فيها كهربائيًا ، لن تحسن الطبيعة أيضًا.
المروحة هي الأجزاء التي تولد مباشرة التوجه ، كما هو السعي لتحقيق الكفاءة باعتبارها الغرض الأول. إن مطابقة المحرك ، يمكن أن يستهلك المروحة التوافقية الكهربائية ، تحت نفس الاتجاه ، حتى يتمكن من تمديد عمر بطارية المركبات الجوية غير المأهولة (UAV). المروحة هي الاتجاه الإيجابي والسلبي على حد سواء. نظرًا لأن دوران المسمار المسموح به المحرك ، نظام الطاقة الجوي غير المأهولة (UAV) ، فإن نفسه سيؤدي إلى عزم دوران سلبي ، سيؤدي إلى إطار من الدوران العكسي. بواسطة محرك يدور ، يمكن للدوران العكسي ، إلغاء بعضها البعض خارج الالتواء العكسي ، المقابل لاتجاه المروحة هو عكس ذلك.
الآن تتكون بطاريات الطائرات بدون طيار بشكل أساسي من بطاريات بوليمر الليثيوم ، والتي تتميز بكثافة عالية الطاقة ، وزنا خفيفة ، ومقاومة عالية لقيمة التيار الكهربائي ، وهكذا ، هذه الميزات أكثر ملاءمة للمركبة الجوية غير المأهولة (UAV). تستخدم الهواتف بعض بطارية بوليمر الليثيوم ، ولكن القدرة على شحن وتفريغ مركبة جوية أقل غير مأهولة (UAV) هذه البطاريات (قدرة تصريف البطاريات المتجانسة النظرية لأكثر من 400 أ)。 ولأن هذه البطاريات المستخدمة في النظام الديناميكي للسيارة الجوية غير المأهولة (UAV) ، لذلك يمكن أيضًا استدعاء وغيرها ؛ بطارية الطاقة وطوالها ؛ 。
