(
Ezt a történetet a hetedik bekezdésben javítottuk, a spektrális ritkaföldfémre való hivatkozást pedig a kilencedik bekezdésből eltávolítottuk.)
Pratima Desay, London (Reuters) –
A Tesla mágneses motorjának eltolódása Model 3-as távoli járművében nd-t használva növelte a nyomást a ritkaföldfémek amúgy is szűkös kínálatára az exporttilalmak miatt, ami Kína legnagyobb ritkaföldfém-gyártója volt.
A kormányok szerte a világon arra törekednek, hogy csökkentsék a fosszilis tüzelőanyagokból származó káros kibocsátásokat
Az elektromos járművek növelik az elektromos járművek és az elektromos járművek gyártásához használt fémek, például a lítium és a kobalt, az akkumulátorok kulcsfontosságú összetevői iránti keresletet.
A fókusz most az nd.
Egyes autógyártók már használnak fémfüggő állandó mágneses motorokat, mivel ezek általában könnyebbek, erősebbek és hatékonyabbak, mint a réztekercs alapú indukciós motorok.
De ez az átmenet a Tesláról a ritkaföldfémekre. A Tesla autógyártó a jövőjét teljes mértékben az elektromos járművekre helyezte. Ez mutatja a ritkaföldfém-ipar fejlődési irányát és keresleti irányát.
Az irc kutatócsoport a ritkaföldfém-elemek piacát becsülte meg a vas-
Most a motorokhoz használt bórmágnesek többet érnek, mint 11 dollár.
3 milliárd forinttal, a mágnesek iránti kereslet 8 éves összetett növekedési ütemben nőtt.
A 2010-től 5%-ig terjedő időszak 2017 százalék volt.
\'Egyes elektromos járművek állandó mágneses technológiát használnak, és talán a leghíresebb a Tesla Model 3 távirányítója.
Az összes többi Tesla modell
Standard Model X és Model 3 -
Aszinkronmotorokat használ' - mondta David Meriman, a Roskill fémtanácsadó cég vezető elemzője.
Elmondta, hogy a 31 700 tonna ritkaföldfém iránti globális kereslet tavaly meghaladta a 3 300 tonnát.
A kereslet idén várhatóan 34 200 tonnára, 2019-ben pedig 38 800 tonnára emelkedik, ami nagyobb hiányhoz vezet.
\'A Tesla döntése, hogy állandó mágnesekre vált, teljesen megváltoztatta a piac dinamikáját\' - mondta egy fémüzletágra szakosodott alapkezelő forrása.
A jelenlegi ára körülbelül 1 kg. Kína 2010-ben jóval kevesebb, mint az 500 dolláros exportja függesztette fel Japánba irányuló exportját a vitatott szigetek körüli vitában, de még mindig 40%-kal magasabb, mint 2017 elején.
Kína, amely 2015-ben újraindította a ritkaföldfémek exportját, 2010-ben szigorú exportkvótákat vezetett be egy sor ritkaföldfémre, kifejezve a szennyezés csökkentésére irányuló szándékát.
\'Úgy tűnik, az emberek elfelejtették Kína exporttilalmát.
Megismétlődhet.
\'Kína valóban jelentős termelő, nem annyit, mint amennyit más országok fektettek be ritkaföldfémekbe\' - mondta egy ritkaföldfém-kereskedő. \'.
Bár a ritkaföldfémnek megvan a neve, a világon sok helyen találtak ritkaföldfémet, de a kitermelési folyamat nehéz és költséges, mert egy lelőhelyről sokféle fémet kell elkülöníteni.
Például ez különbözik a réz ércből történő kinyerésének sokkal egyszerűbb eljárásától.
Kína jelentős összegeket fektetett be a ritkaföldfémek feldolgozásába, de az előrejelzések szerint a bányászat, olvasztó és más szennyező iparágak kínai fellépése lelassítja az ellátást.
Ez hozzájárult ahhoz, hogy az nd árfolyama
a szeptemberi duplájára, 96 dollárra emelkedjen.
\'A környezeti ártalmak szempontjából a ritkaföldfém-termelés olyan rossz, amennyire csak lehet' - mondta a kereskedő. \'.
\'Kína korábban kihasználta dominanciáját, és most van valami módja annak, hogy megakadályozzák ezt? \' (
Az nd piaci egyenlegek grafikonjának megtekintéséhez kattintson a reut. rs/2FD6bUb elemre)
Az ilyen ellátási problémák arra ösztönzik az autógyártókat, hogy keressenek módszereket az nd.
Toyota Motor Corporation (7203. T)
Múlt hónapban azt közölte, hogy megtalálta a módját, hogy körülbelül öttel csökkentse a ritkaföldfém-felhasználást az elektromos motorokban.
A japán cég azt állítja, hogy kifejlesztett egy ritkaföldfém-alkatrészeket, olcsó mágneseket
ritkaföldfém elemek
A Toyota a következő 10 évben kíván mágneseket használni az elektromos járművek motorjaihoz.
Az állandó mágneseket használó egyéb elektromos járművek gyártói közé tartozik a bmw bmwg (7201. T) és a Geely (0175. HK)
Kínára
mágneses motorok továbbra is nagymértékben támaszkodnak
. A
, amely Roskill szerint a világ ritkaföldfém-oxid-termelésének 85%-át adja, és a becslések szerint 2017-ben 161 700 tonnát jelent. (Az
árak grafikonjához kattintson a reut \'. rs/2DlOHtE
elemre ).
A teljes összeg 3%-a, 2025-ben 400 000-re emelkedett, vagy 17,
4%, 975 000 vagy 40 2030-ban. 9 százalék. (
A ritkaföldfém-gyártók grafikáiért kattintson a reut \' gombra. rs/2Fu5HnE)
A HOPRIO csoport a vezérlők és motorok professzionális gyártója, 2000-ben alakult. A csoport központja Changzhou városában, Jiangsu tartományban található.
