ٹیسلا کی الیکٹرک موٹر شفٹ نایاب زمین نیوڈیمیم کی مانگ کو بڑھا رہی ہے۔

(
اس کہانی کو ساتویں پیراگراف میں درست کیا گیا ہے، اور نویں پیراگراف میں سپیکٹرل نایاب زمین کا حوالہ ہٹا دیا گیا ہے)
پرتیما ڈیسے، لندن (رائٹرز)
ٹیسلا کی اپنی ماڈل 3 ریموٹ گاڑی میں این ڈی کا استعمال کرتے ہوئے مقناطیسی موٹر میں تبدیلی نے پہلے سے ہی سخت سپلائی پر دباؤ بڑھا دیا ہے، جس کی وجہ سے نایاب زمین کی سب سے بڑی دھاتوں کی برآمدات پر پابندی لگا دی گئی ہے۔ سال کے لئے پروڈیوسر.
دنیا بھر کی حکومتیں جیواشم ایندھن سے ہونے والے نقصان دہ اخراج کو کم کرنے کی کوشش کرتی ہیں
الیکٹرک گاڑیاں الیکٹرک گاڑیوں اور الیکٹرک گاڑیاں بنانے کے لیے استعمال ہونے والی دھاتوں، جیسے لیتھیم اور کوبالٹ، بیٹریوں کے اہم اجزاء کی مانگ کو بڑھاتی ہیں۔
اب توجہ کا مرکز این ڈی ہے۔
کچھ کار ساز پہلے سے ہی دھات پر منحصر مستقل مقناطیس موٹرز استعمال کرتے ہیں کیونکہ وہ عام طور پر تانبے کے کوائل پر مبنی انڈکشن موٹرز سے ہلکی، مضبوط اور زیادہ کارآمد ہوتی ہیں۔
لیکن یہ ٹیسلا سے نایاب زمین میں منتقلی ہے۔ ٹیسلا، ایک کار ساز، نے اپنا مستقبل مکمل طور پر الیکٹرک گاڑیوں پر رکھا ہے۔ یہ نادر زمین کی دھات کی صنعت کی ترقی کی سمت اور طلب کی سمت کو ظاہر کرتا ہے۔
ریسرچ گروپ imarc نے نایاب زمینی عناصر کی مارکیٹ کا تخمینہ لگایا ہے-
اب، موٹروں کے لیے بوران میگنےٹ کی قیمت $11 سے زیادہ ہے۔
3 بلین، میگنےٹس کی طلب میں 8 کی کمپاؤنڈ سالانہ شرح نمو میں اضافہ ہوا۔
2010 سے 5 فیصد کی مدت 2017 فیصد تھی۔
\'کچھ الیکٹرک گاڑیاں مستقل مقناطیس ٹیکنالوجی کا استعمال کرتی ہیں، اور شاید سب سے مشہور ٹیسلا ماڈل 3 ریموٹ ہے۔
ٹیسلا کے دیگر تمام ماڈلز
اسٹینڈرڈ ماڈل X اور ماڈل 3-
انڈکشن موٹرز استعمال کریں، \' دھاتی مشاورتی فرم روزکل کے ایک سینئر تجزیہ کار ڈیوڈ میریمن نے کہا۔
انہوں نے کہا کہ 31,700 ٹن نایاب زمین کی عالمی طلب گزشتہ سال 3,300 ٹن سے تجاوز کر گئی ہے۔
اس سال ڈیمانڈ 34,200 ٹن اور 2019 میں 38,800 ٹن تک بڑھنے کی توقع ہے، جس سے بڑا خسارہ ہوگا۔
دھات کے کاروبار میں مہارت رکھنے والے فنڈ مینیجر کے ایک ذریعے نے بتایا کہ \'ٹیسلا کے مستقل میگنےٹ پر سوئچ کرنے کے فیصلے نے مارکیٹ کی حرکیات کو مکمل طور پر تبدیل کر دیا ہے۔
موجودہ قیمت تقریباً $1 کلوگرام ہے۔ چین نے 2010 میں متنازع جزائر کے تنازع پر جاپان کو برآمدات روکے جانے والے $500 سے کہیں کم، لیکن پھر بھی 2017 کے اوائل کے مقابلے میں 40% زیادہ ہے۔
چین، جس نے 2015 میں نایاب زمین کی برآمدات دوبارہ شروع کیں، 2010 میں نایاب زمین کی دھاتوں کی ایک سیریز پر سخت برآمدی کوٹہ لگا دیا، اور وسائل کی آلودگی کو کم کرنے کی اپنی خواہش کا اظہار کیا۔
\'لگتا ہے کہ لوگ چین کی برآمد پر پابندی کو بھول گئے ہیں۔
ایسا دوبارہ ہوسکتا ہے۔
\' چین واقعی ایک بڑا پیداواری ملک ہے، جتنا دوسرے ممالک نے نایاب زمینوں میں سرمایہ کاری کی ہے،\' ایک نایاب زمین کے تاجر نے کہا۔ \'۔
اگرچہ نایاب زمین کا نام ہے، دنیا بھر میں بہت سی جگہوں پر نایاب زمین پائی گئی ہے، لیکن نکالنے کا عمل مشکل اور مہنگا ہے کیونکہ اسے ایک ذخیرے سے مختلف قسم کی مختلف دھاتوں کو الگ کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
مثال کے طور پر، یہ ایسک سے تانبے کی بازیافت کے بہت آسان عمل سے مختلف ہے۔
چین نے زمین کی نایاب دھاتوں کی پروسیسنگ میں بہت زیادہ سرمایہ کاری کی ہے، لیکن یہ پیش گوئی کی گئی ہے کہ کان کنی، سمیلٹنگ اور دیگر آلودگی پھیلانے والی صنعتوں کے خلاف چین کا کریک ڈاؤن سپلائی کو سست کر دے گا۔
اس نے nd کی قیمت کو
ستمبر کی بلند ترین $96 تک دھکیلنے میں مدد کی ہے۔
\'ماحولیاتی نقصان کے لحاظ سے، نایاب زمین کی پیداوار اتنی ہی خراب ہے جتنا آپ حاصل کر سکتے ہیں،\' تاجر نے کہا۔ \'۔
\'چین اپنے تسلط سے فائدہ اٹھاتا تھا اور اب اسے ایسا کرنے سے روکنے کا کوئی طریقہ ہے؟ \' (
nd مارکیٹ بیلنس کے گراف کے لیے، reut. rs/2FD6bUb پر کلک کریں)
اس طرح کی سپلائی کے مسائل کار سازوں کو این ڈی کے استعمال کو کم کرنے کے طریقے تلاش کرنے کی ترغیب دیتے ہیں۔
ٹویوٹا موٹر کارپوریشن (7203. T)
پچھلے مہینے اس نے کہا تھا کہ اس نے الیکٹرک موٹروں میں دھات کے استعمال کو تقریباً پانچ تک کم کرنے کا ایک طریقہ ڈھونڈ لیا ہے۔
جاپانی کمپنی کا کہنا ہے کہ اس نے زمین کے سستے پرزہ جات کے ساتھ ریل میگ تیار کیا ہے۔
ٹویوٹا
کا مقصد اگلے 10 سالوں میں الیکٹرک گاڑیوں کی موٹروں کے لیے میگنےٹ استعمال کرنا ہے،
جن میں bmw bmwg، Nissan (7201. T) اور Geely (0175. HK) شامل ہیں
، جن میں Rare Earths کی پیداوار
(LRW) کینیڈا سے باہر ہے۔
نمیبیا rare Earth NRE V.
لیکن فی الحال، مستقل مقناطیس موٹرز بنانے والے کار ساز اب بھی چین پر بہت زیادہ انحصار کرتے ہیں، جو Roskill کے مطابق، عالمی نایاب ارتھ آکسائیڈ کی پیداوار کا 85% حصہ ہے اور 2017 میں 161,700 ٹن ہونے کا تخمینہ ہے۔
مورگن
اسٹینلے کے تجزیہ کاروں کا اندازہ ہے کہ 2020 میں 50,000 الیکٹرک گاڑیاں دستیاب ہوں گی۔
کل کا 3%، 2025 یا 17 میں 400,000 تک بڑھ گئی۔
2030 میں 4%، 975,000 یا 40۔ 9 فیصد۔ (
نایاب زمین پیدا کرنے والوں کے گرافکس کے لیے، reut \' پر کلک کریں۔ rs/2Fu5HnE)