. Valitsused kogu maailmas püüavad vähendada fossiilkütuste kahjulikke heitkoguseid elektrisõidukite nõudlust elektrisõidukite ja metallide järele, mida kasutatakse elektrisõidukite valmistamiseks, näiteks liitium ja koobalt, mis on akude võtmekomponendid. Keskendumine on nüüd nd. Mõned autotootjad kasutavad juba metallist sõltuvaid püsimagnetimootoreid, kuna need on üldiselt kergemad, tugevamad ja tõhusamad kui vaskmähistel põhinevad induktsioonmootorid. Kuid see on üleminek Teslalt haruldasele muntusse. Autotootja Tesla on oma tuleviku täielikult elektrisõidukitele paigutanud. See näitab haruldaste muldmetallide tööstuse arengusuunda ja nõudluse suunda. Uurimisrühma IMARC hindas haruldaste muldmetallide elementide turgu- nüüd on mootorite boori magnetid väärt rohkem kui 11 dollarit. 3 miljardit, magnetide nõudlus kasvas ühe liit kasvutempoga 8. periood 2010 -lt 5% -ni oli 2017 protsenti. \ 'Mõned elektrisõidukid kasutavad püsimagnetitehnoloogiat ja võib-olla kõige kuulsam on Tesla Model 3 Remote. Kõik muud Tesla mudelite standardmudel X ja mudel 3- kasutage induktsioonmootoreid, Ta ütles, et ülemaailmne nõudlus 31 700 tonni haruldaste muldmetallide järele on eelmisel aastal ületanud 3300 tonni. Eeldatakse, et nõudlus tõuseb sel aastal 34 200 tonnile ja 2019. aastal 38 800 tonnile, mis toob kaasa suurema puudujäägi. \ 'Tesla otsus üle minna püsimagnettidele on täielikult muutnud turu dünaamikat, \' ütles metalliäris spetsialiseerunud fondihalduri allikas. Praegune ND hind on umbes 1 kg. Palju vähem kui 500 -dollarine Hiina pani 2010. aastal vaidlusaluste saarte üle vaidluses Jaapanisse ekspordi, kuid siiski 40% suurem kui 2017. aasta alguses. Hiina, kes jätkas haruldaste muldmetallide eksporti 2015. aastal, kehtestas 2010. aastal haruldaste muldmetallide seeriale ranged ekspordikvoodid, väljendades oma soovi reostust vähendada ja kaitsta ressursse. \ 'Tundub Hiina ekspordikeeldu. See võib korduda. , et inimesed on unustanud Ehkki haruldaste muldmike nimi on, on haruldaste muldmike leitud paljudes kohtades kogu maailmas, kuid kaevandamise protsess on keeruline ja kallis, kuna see peab eraldama mitmesuguseid erinevaid metalle ühest hoiusest. Näiteks erineb see vase taastamise palju lihtsamast protsessist. Hiina on investeerinud suuresti haruldaste muldmetallide töötlemisse, kuid ennustatakse, et Hiina kaevandamise, sulatamise ja muude saastavate tööstuste mahasurumine aeglustab pakkumist. See on aidanud ND hinda suunata kahekordsele septembrile 96 dollarini. \ 'Keskkonnakahjustuste osas on haruldaste muldmetallide tootmine nii halb kui võimalik,' ütles kaupleja. \ . ' \ '( ND turusaldode graafiku jaoks klõpsake Reut. RS/2FD6BUB) Sellised tarneprobleemid julgustavad autotootjaid otsima viise, kuidas vähendada ND kasutamist. Toyota Motor Corporation (7203. T) Eelmisel kuul teatas ta, et on leidnud viisi, kuidas vähendada metallide kasutamist elektrimootorites - umbes viieks. Jaapani seltskond on Rich -i sõnul arendanud see, et see on välja töötatud, mis on välja töötatud, et see on välja töötatud, mis on välja töötatud, et see on välja töötatud, mis on välja töötatud haruldasteks, mis on välja töötanud rikkaid. Elementide on kasutada elektrisõidukite mootoreid järgmise eesmärk . aasta 10 jooksul Magnetimootorid sõltuvad endiselt suuresti Hiinast, mis moodustab Roskilli sõnul 85% haruldaste muldmetallide oksiidi tootmisest ja on 2017. aastal hinnanguliselt 161 700 tonni. ( ND -hindade graafiku jaoks klõpsake nuppu Reut \ '. RS/2dlohte) Morgan Stanley analüütikute hinnangul on 2020. aastal saadaval 50 000 elektrisõidukit. 3% koguarvust kasvasid 400 000 -ni 2025. aastal või 17. 4%, 975 000 või 40 2030. aastal. 9 protsenti. ( Haruldaste muldmetallide tootjate graafika jaoks klõpsake Reut \ '. RS/2FU5HNE)
