( Tento príbeh bol korigovaný v siedmom odseku a odkaz na spektrálnu vzácnu zem bol odstránený v deviatom odseku) Pratima Desay, Londýn (Reuters)- Tesla 's Shift v magnetickom motore v magnetickom motore, ktorý využíva ND v jeho vzdialenom vozidle 3, sa zvýšil tlak na už tesné napájanie vzácnych zemín v dôsledku exportu, zriedkavý kovový kov, ktorý bol v Číne s väčšou časťou S. Vlády na celom svete sa snažia znižovať škodlivé emisie z fosílnych palív elektrické vozidlá, ktoré poháňajú dopyt po elektrických vozidlách a kovoch používaných na výrobu elektrických vozidiel, ako sú lítium a kobalt, kľúčové komponenty batérií. Teraz je zameranie nd. Niektorí výrobcovia výrobcov automobilov už používajú kovovo závislé permanentné magnetory, pretože sú vo všeobecnosti ľahšie, silnejšie a efektívnejšie ako indukčné motory založené na medených cievkach. Ale toto je prechod z Tesly na vzácnu zem. Tesla, automobilka, umiestnila svoju budúcnosť výlučne na elektrické vozidlá. To ukazuje smer vývoja a smerovanie dopytu v priemysle vzácnych kovov Zeme. Výskumná skupina IMARC odhadovala trh pre prvky vzácnych zemín- Magnety Boron pre motory majú hodnotu viac ako 11 dolárov. 3 miliardy, dopyt po magnetoch vzrástol pri zloženej ročnej miere rastu 8 rokov. Obdobie v roku 2010 na 5% bolo 2017%. \ „Niektoré elektrické vozidlá používajú technológiu permanentného magnetu a možno najslávnejším je vzdialený model Tesla Model 3. Všetky ostatné modely Tesla Models Standard Model X a Model 3- Použite indukčné motory, \“ povedal David Meriman, senior analytik spoločnosti Metal Consulting Firma Roskill. Uviedol, že globálny dopyt po 31 700 ton vzácnych Zeme minulý rok prekročil 3 300 ton. Očakáva sa, že dopyt sa tento rok vyšplha na 34 200 ton a v roku 2019 38 800 ton, čo povedie k väčšiemu deficitu. \ 'Tesla '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '' '''ovppoma z trvalého magnetu, \“ uviedol zdroj pre manažéra fondu špecializujúcich sa na kovové podnikanie. Aktuálna cena nd je približne 1 kg. Oveľa menej ako 500 dolárov Čína pozastavuje vývoz do Japonska v sporu o sporné ostrovy v roku 2010, ale stále o 40% viac ako na začiatku roku 2017. Čína, ktorá v roku 2015 obnovila vývoz vzácnych zemín, uložila prísne vývozné kvóty na sériu vzácnych kovov Zeme v roku 2010, čo vyjadrila svoju túžbu znížiť znečistenie a chrániť zdroje. \ 'Zdá sa, že ľudia zabudli na zákaz vývozu v Číne. Môže sa to znova stať. ' Čína je skutočne hlavným producentom, nie toľko, ako iné krajiny investovali do vzácnych zemín, 'uviedol obchodník s vzácnymi zemami. \'. Hoci má Rare Earth svoj názov, vzácna Zem sa nachádza na mnohých miestach po celom svete, ale proces extrakcie je ťažký a nákladný, pretože musí oddeliť rôzne kovy od jedného ložiska. Napríklad sa to líši od oveľa jednoduchšieho procesu obnovovania meďnatého z rudy. Čína značne investovala do spracovania kovov vzácnych zemín, ale predpovedá sa, že zásah Číny proti ťažbe, tavlivosti a iných znečisťujúcich priemyselných odvetví spomalí ponuku. Pomohlo to posunúť cenu ND na dvojnásobok septembra maximum 96 dolárov. \ 'Pokiaľ ide o poškodenie životného prostredia, výroba vzácnych zemín je taká zlá, ako môžete, \,' uviedol obchodník. \ '. \' Čína využívala výhodu svojej dominancie a teraz existuje nejaký spôsob, ako jej to zastaviť? \ '( pre grafy na zostatkoch trhu, kliknite na Reut. RS/2FD6Bub) Takéto problémy s dodávkou povzbudzujú automobilov, aby hľadali spôsoby, ako znížiť používanie spoločnosti ND. Toyota Motor (7203. T) mesiac. Corporation Minulý spoločnosti Toyota je používať magnety pre elektrické vozidlá v nasledujúcich Cieľom 10 . rokoch Stále sa spolieha na Čínu, ktorá podľa Roskill predstavuje 85% globálnej výroby oxidu vzácnych zemín a odhaduje sa na 161 700 ton v roku 2017 ( za graf ceny nd kliknite na Reut \ “. RS/2DLOHTE) Analytici v Morgan Stanley odhad že v roku 2020 bude k dispozícii 50 000 elektrických vozidiel . , ( Pre grafiku producentov vzácnych zemín kliknite na Reut \ '. RS/2FU5HNE)
