( Ова прича је исправљена у седмом параграфу, а упућивање на спектралну ретку земљу је уклоњен у деветом параграфу) Пратима Десаи, Лондон (Ројтерс) - Тесла Схифт у магнетним мотором у даљини у свом моделу 3 у даљини на снагу нарођене награде, на снажну енергију, на снажну енергију, већ годинама је убрзао забране. Владе широм света настоје да смање штетне емисије из фосилних горива Електрична возила Потражња за електричним возилима и металима који се користе за прављење електричних возила, као што су литијум и кобалт, кључне компоненте батерија. Фокус је сада НД. Неки произвођачи аутомобила већ користе трајне магнетне моторе који зависе од метала јер су углавном лакши, јачи и ефикаснији од индукционих мотора на бази бакрене завојнице. Али ово је прелазак из Тесле да је ретка земља. Тесла, гумица, у потпуности је ставио своју будућност на електрична возила. То показује смер развоја и смер потражње ретких земаљских метала. Истраживачка група ИМАРЦ процијенила је тржиште ретких земљаних елемената - сада, боронски магнети за моторе вреде више од 11 долара. 3 милијарде, потражња за магнетима је порасла на сложеној годишњој стопи раста од 8. Период од 2010. до 5% било је 2017 одсто. \ 'Нека електрична возила користе сталну технологију магнета и можда је најпознатија даљински удаљени Тесли модел. Сви остали Тесла модели Стандардни модел Кс и модел 3- Користите индукционе моторе, \', рекао је Давид Мериман, виши аналитичар у металном консултантском фирми Роскилл. Он је рекао да је глобална потражња за 31.700 тона ретке земље премашила 3.300 тона прошле године. Очекује се да ће се потражња попети на 34.200 тона ове године и 38.800 тона у 2019. години, што ће довести до већег дефицита. \ 'Тесла је одлука о преласку на трајне магнете у потпуности је променила динамику тржишта, \', рекао је извор за менаџера фонда специјализован у метално пословање. Тренутна цена НД је око 1 кг. Далеко мање од 500 долара Кина је уврстила извоз у Јапан у спору око спорних острва у 2010. години, али још 40% већа него почетком 2017. године. Кина, која је навијала ретки извоз Земље у 2015. године, наметнули су строге извозне квоте у серији ретких земаљских метала у низу ретких земаљских метала у 2010. години, изражавајући његову жељу у доношењу ресурса. \ 'Чини се да су људи заборавили Цхина-ову забрану извоза. Може се поновити. \' Кина је заиста главни произвођач, а не толико колико су се и друге земље уложиле у ретке земље, 'рекао је ретки трговац ретким земљама. \'. Иако је ретка земља има своје име, ретка земља је пронађена на многим местима широм света, али процес екстракције је тежак и скуп, јер га треба одвајати различите метале са једног депозита. На пример, то се разликује од много једноставнијег процеса опоравка бакра из руде. Кина је увелико улагала у прераду ретких земаљских метала, али је предвиђена да ће Кина -ови застрашујуће индустрије загадити и остала загађивачка индустрија. Помогло је да се повуче цену НД-а да се удвостручи септембар. \ 'у погледу оштећења животне средине, ретка производња Земље је једнако лоша колико можете да добијете, \' рекао је трговац. \ '. \' Кина је искористила своју доминацију и сада постоји начин да то заустави да то учини? \ '( за графикон баланса на тржишту, кликните на Реут. РС / 2ФД6Буб) Такве проблеме са напајањем охрабрују начине да смање употребу НД-а. Тоиота моторна корпорација (7203. Т) прошлог месеца је пронашла начин да се укине на начин да се укине магнетне и ретке . Земљински елементи ТОИОТА има за циљ да користи магнете за моторе електричних возила у наредних 10 година. произвођаче електричних возила користећи БМВ БМВГ, Ниссан (7201. ХК) и Геели (0175. ХК). Многе компаније које су написале ријетке Земље и Канада - Намибиа и намирисана. Остале Ауторацири који трајне моторе магнета и даље се снажно ослањају на Кину, који, према Роскилл, чини 85% глобалне производње на Земљини оксида и процењује се на 161.700 тона у 2017. ( за графикон НД цена, кликните на Графикон НД цена, кликните на Графикон НД цена кликните на Реут \ '. Аналитичари у РС / 2Длохте- у на Морган Станлеи процењују да ће 50.000 електричних возила бити доступно у 2020. години. 3% од укупно порастено на 400.000 2025. или 17. 4%, 975.000 или 40 у 2030. 9%. ( За графику ријетких произвођача на земљи, кликните на Реут \ '. РС / 2ФУ5ХНЕ)
