כיצד להפחית את הרעש המכני של בקר מנוע סרוו DC?
בַּיִת » בלוג » כיצד להפחית את הרעש המכני של בקר מנוע סרוו DC?

כיצד להפחית את הרעש המכני של בקר מנוע סרוו DC?

צפיות: 0     מחבר: עורך אתרים פרסום זמן: 2020-08-03 מקור: אֲתַר

לִשְׁאוֹל

כפתור שיתוף פייסבוק
כפתור שיתוף טוויטר
כפתור שיתוף קו
כפתור שיתוף WeChat
כפתור שיתוף לינקדאין
כפתור שיתוף Pinterest
כפתור שיתוף WhatsApp
כפתור השיתוף של Kakao
כפתור שיתוף Snapchat
כפתור שיתוף טלגרם
כפתור השיתוף של שיתוף

רעש הוא אחד משלושת הזיהום הסביבתי המטרד הציבורי העיקרי בחברה המודרנית. על מנת להגן על בריאותם של אנשים, הארגון הבינלאומי לתקינה (ISO) מציין את האנשים מאפשרים תקן רעש. בארצנו לכל מיני רעש חשמלי הפכו גם את התקן המגבלה המקביל. בקר מוטורי הוא אחד ממקור הקול לרעש, הבקר במכשירי משק בית, מכוניות, מכשירי משרד ובריאותם של עובדים ואיכרים ותעשיות אחרות הנמצאות בשימוש נרחב, והוא קשור קשר הדוק לחייהם של אנשים. לכן, ככל האפשר כדי להפחית את הרעש מבקר המנוע, ייצור בקר מנוע רעש נמוך, ליצירת סביבת מגורים נוחה ושקטה הוא האחריות של כל מעצב ומפיק. גורמים לרטט ורעש של מנוע DC ללא מברשות מסיבות רבות, ניתן לסכם בערך ברעש מכני ורעש אלקטרומגנטי. יש רעש מכני ראשוני והגורמים לרעש מכני. 1. רעש נושא. לשתף פעולה כדי שלא יהיו מתאימים בגלל המיסב וגודל תא הנושא, רעש הסיבוב עם בקר מנוע הרוטור. הכדור אינו עגול או פנימי מעורב, שנגרם כתוצאה מהתנגשות ביניהם מייצרים רטט ורעש. הנושא של ערך הלחץ אינו ראוי, הגורם לרטט מיקרו משטח מסלול יכול גם לייצר רעש. 2. בגלל רעשי רוטור לא מאוזנים. 3. אקסצנטריות הרכבה הנגרמת כתוצאה מרעש. הפחתת רעש מכני של מנוע DC ללא מברשות אמור לאמץ את השיטות הבאות: 1. יש לאמץ מיסב אטום כללי כדי למנוע כניסת פסולת. 2. נושאים במכלול, ניקוי דמגנטיזציה, שומנים והתיישבות ברזל. לאחר ניקוי ניקוי המיסב לפני שנשא רעש מאשר בדרך כלל להפחית 2 ~ 3 dB. השומן צריך להיות נקי, ולא להכיל אבק וזיהומים. 3. עם הטבעת החיצונית הנושאת ותא הנושאים, הטבעת והפיר הפנימי, בדרך כלל לא צריכים להיות הדוקים מדי. עם הטבעת החיצונית הנושאת ותא המיסב, המרווח הרדיאלי צריך להיות בטווח של 3 ~ 9 מיקרון. 4. כדי לבטל את הפינוי הצירי של הרוטור, הנושא חייב להיות לחץ מתאים. בדרך כלל בחרו מכונת כביסה קפיציית צורת גל או מכונת כביסה אלסטית של שלוש נקודות, ועל קצה הרחבת הפיר לפי הצורך. 5. השתמש בשיטה כבדה או מחמירה לתיקון חוסר איזון דינאמי של הרוטור. 6. פלדה מגנטית עם פיר הפלט בין חומרי מילוי הכרית, סופגת את הרטט הזעיר של הרוטור בתהליך של הנסיעות, במקביל להימנע מחיבור נוקשה של פיר הפלט עם העולם החיצוני, והרטט החיצוני מועבר למגנטים, מומנט עריבת השפעה שנוצר על ידי המוטציה. מנע תדר סיבוב ורעש תהודה העומס הנגרם כתוצאה מאוויר.

קבוצת הופריו יצרנית מקצועית של בקר ומוטורס, הוקמה בשנת 2000. המטה הקבוצתי בעיר צ'אנגז'ו, מחוז ג'יאנגסו.

קישורים מהירים

צרו קשר

WhatsApp: +86 18921090987 
טל: +86-18921090987 
אֶלֶקטרוֹנִי: sales02@hoprio.com
הוסף: No.19 Mahang South Road, מחוז היי-טק של ווג'ין, צ'אנגז'ו סיטי, מחוז ג'יאנגסו, סין 213167
השאירו הודעה
צרו קשר
זכויות יוצרים © 2024 Changzhou Hoprio Commerce Co. בע'מ. כל הזכויות שמורות. Sitemap | מדיניות פרטיות