صدا یکی از سه آلودگی محیطی مزاحم عمومی در جامعه مدرن است. به منظور حفاظت از سلامت مردم، سازمان بین المللی استانداردسازی (ISO) استانداردهای مجاز صدا را مشخص می کند. در کشور ما برای انواع سر و صداهای الکتریکی نیز استاندارد حد مربوطه ساخته شده است. کنترل کننده موتور یکی از منابع صوتی صدا، کنترل کننده در لوازم خانگی، خودرو، لوازم اداری و سلامت کارگران و دهقانان و سایر صنایع است که به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد و ارتباط تنگاتنگی با زندگی مردم دارد. بنابراین تا حد امکان برای کاهش صدای کنترلر موتور، تولید کنترلر موتور کم صدا، ایجاد محیط زندگی راحت و آرام بر عهده هر طراح و تولید کننده است. ارتعاش و نویز موتور dc بدون جاروبک به دلایل زیادی را می توان تقریباً در نویز مکانیکی و نویز الکترومغناطیسی خلاصه کرد. نویز مکانیکی اولیه و علل نویز مکانیکی وجود دارد. 1. سر و صدای بلبرینگ. همکاری کنید تا به دلیل اندازه یاتاقان و محفظه یاتاقان، صدای چرخش با کنترل کننده موتور روتور مناسب نباشد. توپ گرد و یا مخلوط داخلی نیست، ناشی از برخورد بین آنها باعث ایجاد ارتعاش و سر و صدا می شود. تحمل ارزش تنش نامناسب است، علت ارتعاش میکرو سطح راهرو نیز می تواند سر و صدا ایجاد کند. 2. به دلیل صدای نامتعادل روتور. 3. خروج از مرکز مونتاژ ناشی از سر و صدا. کاهش سر و صدای مکانیکی موتور dc بدون جاروبک باید روش های زیر را اتخاذ کند: 1. یاتاقان های آب بندی شده عمومی باید برای جلوگیری از ورود زباله ها اتخاذ شود. 2. بلبرینگ در مونتاژ، تمیز کردن مغناطیس زدایی، چربی زدایی و براده های آهن. پس از تمیز کردن بلبرینگ تمیز کردن قبل از تحمل سر و صدا از به طور کلی کاهش 2 ~ 3 دسی بل. گریس باید تمیز باشد و حاوی گرد و غبار و ناخالصی نباشد. 3. با حلقه بیرونی یاتاقان و محفظه یاتاقان، حلقه داخلی و شفت، معمولاً نباید خیلی سفت باشد. با حلقه بیرونی یاتاقان و محفظه یاتاقان، فاصله شعاعی باید در محدوده 3 تا 9 میکرون باشد. 4. برای از بین بردن فاصله محوری روتور، بلبرینگ باید فشار مناسبی داشته باشد. به طور کلی واشر فنری شکل موج یا واشر الاستیک سه نقطه ای را انتخاب کنید و در انتهای شفت به صورت مناسب انتخاب کنید. 5. استفاده از روش سنگین یا تشدید کننده برای اصلاح عدم تعادل پویا روتور. 6. فولاد مغناطیسی با شفت خروجی بین مواد پرکننده بالشتک، ارتعاش ریز روتور را در فرآیند کموتاسیون جذب می کند، در عین حال از اتصال سفت بار شفت خروجی با جهان خارج جلوگیری می کند و ارتعاش خارجی به آهنرباها منتقل می شود، گشتاور تحریک ضربه ایجاد شده توسط جهش. از فرکانس چرخشی و نویز رزونانس بار ناشی از هوا جلوگیری کنید.
