Zhurma është një nga tre shqetësimet kryesore të ndotjes mjedisore publike në shoqërinë moderne. Për të mbrojtur shëndetin e njerëzve, organizata ndërkombëtare për standardizim (ISO) Specifikon standardin e njerëzve që lejojnë zhurmën. Në vendin tonë për të gjitha llojet e zhurmave elektrike është bërë edhe standardi kufitar përkatës. Kontrolluesi i motorit është një nga burimet e zërit të zhurmës, kontrolluesi në pajisjet shtëpiake, automobila, pajisjet e zyrës dhe shëndetin e punëtorëve dhe fshatarëve dhe industrive të tjera të përdorura gjerësisht, dhe është i lidhur ngushtë me jetën e njerëzve. Prandaj, sa më shumë që të jetë e mundur për të reduktuar zhurmën nga kontrolluesi i motorit, prodhimi i kontrolluesit të motorit me zhurmë të ulët, për të krijuar një mjedis jetese të rehatshëm dhe të qetë është përgjegjësi e çdo projektuesi dhe prodhuesi. Shkaktimi i dridhjeve dhe zhurmës së motorit dc pa furça për shumë arsye, mund të përmblidhet afërsisht në zhurmën mekanike dhe zhurmën elektromagnetike. Ekzistojnë zhurma primare mekanike dhe shkaqet e zhurmës mekanike. 1. Zhurmë mbajtëse. Bashkëpunoni që të mos jetë i përshtatshëm për shkak të kushinetave dhe madhësisë së dhomës së kushinetave, zhurmës së rrotullimit me kontrolluesin e motorit të rotorit. Topi nuk është i rrumbullakët ose i përzier i brendshëm, i shkaktuar nga përplasja midis tyre prodhon dridhje dhe zhurmë. Mbajtja e vlerës së stresit është e pamerituar, shkaku i mikro-dridhjeve të sipërfaqes së rrugës mund të prodhojë gjithashtu zhurmë. 2. Për shkak të zhurmës së pabalancuar të rotorit. 3. Ekscentriciteti i montimit të shkaktuar nga zhurma. Ulja e zhurmës mekanike të motorit dc pa furçë duhet të përdorë metodat e mëposhtme: 1. Kushineta e përgjithshme e mbyllur duhet të përdoret për të parandaluar hyrjen e mbeturinave. 2. Mbajtja në montim, pastrimi i demagnetizimit, degreasimi dhe tallash hekuri. Pas pastrimit të kushinetave, pastroni para se të mbani zhurmë, zakonisht zvogëloni 2 ~ 3 db. Yndyrat duhet të jenë të pastra, të mos përmbajnë pluhur dhe papastërti. 3. Me unazën e jashtme mbajtëse dhe dhomën mbajtëse, unaza e brendshme dhe boshti, zakonisht nuk duhet të jenë shumë të ngushta. Me unazën e jashtme mbajtëse dhe dhomën mbajtëse, hapësira radiale duhet të jetë në intervalin 3 ~ 9 mikron. 4. Për të eliminuar pastrimin aksial të rotorit, kushineta duhet të jetë presioni i duhur. Në përgjithësi zgjidhni rondele me susta në formë vale ose rondele elastike me tre pika dhe në fundin e zgjatimit të boshtit sipas rastit. 5. Përdorni metodën e rëndë ose rënduese për korrigjimin e çekuilibrit dinamik të rotorit. 6. Çeliku magnetik me boshtin e daljes midis materialeve të mbushjes së jastëkëve, thith dridhjen e vogël të rotorit në procesin e ndërrimit, në të njëjtën kohë shmang lidhjen e ngurtë të ngarkesës së boshtit të daljes me botën e jashtme, dhe dridhja e jashtme i kalohet magnetëve, çift rrotullimi ngacmues i ndikimit të krijuar nga mutacioni. Parandaloni frekuencën e rrotullimit dhe zhurmën e rezonancës së ngarkesës të shkaktuar nga ajri.
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.