Le bruit est l'une des trois grandes nuisances publiques de la pollution environnementale dans la société moderne. Afin de protéger la santé des gens, l'Organisation internationale pour la normalisation (ISO) spécifie que les gens permettent une norme de bruit. Dans notre pays pour toutes sortes de bruit électrique, a également fait la norme limite correspondante. Motor Contrôleur est l'une des sources solides du bruit, le contrôleur des appareils électroménagers, des automobiles, des appareils électroménagers et de la santé des travailleurs et des paysans et autres industries largement utilisés, et est étroitement lié à la vie des gens. Par conséquent, dans la mesure du possible pour réduire le bruit du contrôleur de moteur, la production de contrôleur moteur à faible bruit, pour créer un environnement de vie confortable et calme est la responsabilité de chaque concepteur et producteur. Cause les vibrations et le bruit du moteur CC sans balais pour de nombreuses raisons peuvent être à peu près résumés dans le bruit mécanique et le bruit électromagnétique. Il existe un bruit mécanique primaire et les causes du bruit mécanique. 1. Bruit de port. Coopérez pour ne pas être approprié en raison du roulement et de la taille de la chambre de roulement, du bruit de rotation avec contrôleur de moteur du rotor. La balle n'est pas franc rond ou interne mixte, causée par la collision entre elles, produit des vibrations et du bruit. Le roulement de la valeur de contrainte n'est pas mérité, la cause de la micro vibration de la surface des voies de course peut également produire du bruit. 2. En raison du bruit du rotor déséquilibré. 3. L'excentricité de l'assemblage causée par le bruit. Réduire le bruit mécanique du moteur à courant continu sans balais doit adopter les méthodes suivantes: 1. Le roulement étanche général doit être adopté pour empêcher l'entrée des débris. 2. Portage dans l'assemblage, nettoyage de démagnétisation, dégraissement et lieux de fer. Après le nettoyage du nettoyage des roulements avant le bruit, réduisez généralement 2 ~ 3 dB. La graisse doit être propre, ne pas contenir de poussière et d'impuretés. 3. Avec l'anneau extérieur de roulement et la chambre de roulement, l'anneau intérieur et l'arbre, ne doivent généralement pas être trop serrés. Avec l'anneau extérieur de roulement et la chambre de roulement, le dégagement radial doit être dans la plage de 3 ~ 9 microns. 4. Pour éliminer le dégagement axial du rotor, le roulement doit être une pression appropriée. Choisissez généralement une rondelle à ressort de forme d'onde ou une rondelle élastique à trois points, et à l'extrémité de l'extension de l'arbre, le cas échéant. 5. Utiliser une méthode lourde ou aggravante pour la correction du déséquilibre dynamique du rotor. 6. L'acier magnétique avec l'arbre de sortie entre les matériaux de remplissage de coussin, absorbe la minuscule vibration du rotor dans le processus de commutation, évitez en même temps la connexion rigide de la charge d'arbre de sortie avec le monde extérieur, et la vibration externe est transmise aux aimants, impact le couple d'excitation généré par la mutation. Empêcher la fréquence de rotation et le bruit de résonance de charge causée par l'air.
