تعد الضوضاء واحدة من أهم ثلاثة مصادر تلوث بيئية مزعجة في المجتمع الحديث. ومن أجل حماية صحة الناس، قامت المنظمة الدولية للتوحيد القياسي (ISO) بتحديد معيار يسمح بالضوضاء للأشخاص. في بلدنا لجميع أنواع الضوضاء الكهربائية، يتم أيضًا وضع معيار الحد المقابل. وحدة التحكم في المحرك هي أحد مصادر الصوت للضوضاء، وتستخدم وحدة التحكم في الأجهزة المنزلية والسيارات والأجهزة المكتبية وصحة العمال والفلاحين وغيرها من الصناعات على نطاق واسع، وترتبط ارتباطًا وثيقًا بحياة الناس. لذلك، إلى أقصى حد ممكن لتقليل الضوضاء الصادرة عن وحدة التحكم في المحرك، فإن إنتاج وحدة تحكم المحرك منخفضة الضوضاء، لخلق بيئة معيشية مريحة وهادئة هي مسؤولية كل مصمم ومنتج. يسبب الاهتزاز والضوضاء لمحرك DC بدون فرش لأسباب عديدة، يمكن تلخيصها تقريبًا في الضوضاء الميكانيكية والضوضاء الكهرومغناطيسية. هناك الضوضاء الميكانيكية الأولية وأسباب الضوضاء الميكانيكية. 1. تحمل الضوضاء. التعاون غير مناسب بسبب المحمل وحجم حجرة المحمل، وضجيج الدوران مع وحدة التحكم في المحرك الدوار. الكرة ليست مستديرة أو مختلطة داخليًا، وينتج عن الاصطدام بينها اهتزازات وضوضاء. إن تحمل قيمة الإجهاد غير مستحق، حيث أن الاهتزاز الدقيق لسطح المجرى المائي يمكن أن ينتج عنه ضوضاء أيضًا. 2. بسبب ضجيج الدوار غير المتوازن. 3. الانحراف التجمع الناجم عن الضوضاء. يجب أن يتم تقليل الضوضاء الميكانيكية لمحرك DC بدون فرش باستخدام الطرق التالية: 1. يجب استخدام محمل مختوم عام لمنع دخول الحطام. 2. تحمل في التجمع، وتنظيف إزالة المغناطيسية، وإزالة الشحوم وبرادة الحديد. بعد تنظيف المحمل، يتم تنظيفه قبل تحمل الضوضاء مما يقلل عمومًا من 2 إلى 3 ديسيبل. يجب أن يكون الشحم نظيفاً، ولا يحتوي على غبار أو شوائب. 3. مع الحلقة الخارجية للمحمل وغرفة المحمل، لا ينبغي أن تكون الحلقة الداخلية والعمود ضيقة للغاية. مع الحلقة الخارجية للمحمل وغرفة المحمل، يجب أن يكون الخلوص الشعاعي في حدود 3 ~ 9 ميكرون. 4. للقضاء على الخلوص المحوري للدوار، يجب أن يكون الضغط مناسبًا. بشكل عام، اختر فلكة زنبركية ذات شكل موج أو فلكة مرنة ثلاثية النقاط، وعلى طرف تمديد العمود حسب الاقتضاء. 5. استخدم الطريقة الثقيلة أو المشددة لتصحيح عدم التوازن الديناميكي للدوار. 6. الفولاذ المغناطيسي مع عمود الإخراج بين مواد تعبئة الوسادة، يمتص الاهتزاز الصغير للدوار في عملية التخفيف، في نفس الوقت يتجنب الاتصال الصلب بحمل عمود الخرج مع العالم الخارجي، ويتم تمرير الاهتزاز الخارجي إلى المغناطيس، وعزم دوران الإثارة الناتج عن الطفرة. منع التردد الدوراني وضوضاء رنين الحمل الناتجة عن الهواء.
