Como reduzir o ruído mecânico do controlador do servo motor CC?

O ruído é um dos três principais incômodos ambientais da poluição ambiental na sociedade moderna. Para proteger a saúde das pessoas, a organização internacional de padronização (ISO) especifica os padrões de ruído permitidos pelas pessoas. Em nosso país, para todos os tipos de ruído elétrico, também é feito o padrão de limite correspondente. O controlador do motor é uma das fontes sonoras do ruído, o controlador em eletrodomésticos, automóveis, eletrodomésticos de escritório e saúde dos trabalhadores e camponeses e outras indústrias é amplamente utilizado e está intimamente relacionado à vida das pessoas. Portanto, na medida do possível, reduzir o ruído do controlador do motor, a produção de um controlador do motor de baixo ruído, para criar um ambiente confortável e silencioso é de responsabilidade de cada projetista e produtor. Causar vibração e ruído do motor CC sem escova por vários motivos, pode ser resumido em ruído mecânico e ruído eletromagnético. Existem ruídos mecânicos primários e as causas do ruído mecânico. 1. Ruído de rolamento. Cooperar para não ser apropriado por causa do rolamento e do tamanho da câmara do rolamento, do ruído de rotação com o controlador do motor do rotor. A bola não é redonda ou internamente mista, causada pela colisão entre elas produz vibração e ruído. O rolamento do valor da tensão é imerecido, a causa da microvibração da superfície da pista também pode produzir ruído. 2. Devido ao ruído desequilibrado do rotor. 3. Excentricidade de montagem causada por ruído. Para reduzir o ruído mecânico do motor CC sem escova, deve-se adotar os seguintes métodos: 1. Rolamento vedado geral deve ser adotado para evitar a entrada de detritos. 2. Rolamento na montagem, limpeza de desmagnetização, desengorduramento e limalha de ferro. Após a limpeza do rolamento, a limpeza antes do ruído do rolamento geralmente reduz 2 ~ 3 db. A graxa deve estar limpa, livre de poeira e impurezas. 3. Com o anel externo do rolamento e a câmara do rolamento, o anel interno e o eixo, geralmente não devem estar muito apertados. Com o anel externo do rolamento e a câmara do rolamento, a folga radial deve estar na faixa de 3 ~ 9 mícrons. 4. Para eliminar a folga axial do rotor, o rolamento deve ter pressão adequada. Geralmente escolha uma arruela de pressão em forma de onda ou uma arruela elástica de três pontos e na extremidade da extensão do eixo conforme apropriado. 5. Use um método pesado ou agravante para correção do desequilíbrio dinâmico do rotor. 6. O aço magnético com o eixo de saída entre os materiais de enchimento da almofada, absorve a pequena vibração do rotor no processo de comutação, ao mesmo tempo evita a conexão rígida da carga do eixo de saída com o mundo exterior, e a vibração externa é passada para os ímãs, impacto no torque de excitação gerado pela mutação. Evite a frequência rotacional e o ruído de ressonância da carga causado pelo ar.