Reduktormootor & # 8203; Sidur on mootorisüsteemi levinumad osad, tavalised kasutajad saavad valida ainult vastavalt mootori telje läbimõõdule, mis vastab kasutatava haakeseadise suurusele. Klassifitseerimist on mitut tüüpi, kuid tegelikult kasutatakse ka sidumist vastavalt erinevatele kasutusviisidele. Siduri klassifikatsioon on järgmine, peamiselt jagatud kahte kategooriasse: painduv ja jäik, painduv haakeseadis painduv sidur viitab painduva deformeeritava haakeseadisele, mis paikneb ühendusvõlli mõlemal küljel, kui kahel teljel on teatud hulk valesid, nimelt dünaamilise deformeeritava haakeseadise all. 1. Quincunxi haakeseadise ploomiühendus on teatud tüüpi haakeseadis, mida nimetatakse ka küünistüüpi haakeseadiseks, mis koosneb kahest metallist küünisplaadist ja elastomeerist. Kaks metallist küünisplaati on tavaliselt 45 # terasest, kuid kasulikud ka koormustundliku alumiiniumisulami tingimustes. Kuna elastomeeril on puhver, summutav toime, kasutatakse seda rohkem olukorra tugevas vibratsioonis. Elastomeeri piirtemperatuuri funktsioon, sidestustemperatuuri eraldusvõime kasutamine, on tavaliselt -35 kuni + 80 kraadi. 2. Samba samba elastne ühendus elastne ühendus on valmistatud mitme mittemetallilisest elastsest materjalist tüübli abil, asetatakse kahe ja poole ühendusääriku auku, mis on lõpetatud kaks ja pool pärast tüüblitihvti ühendamist, haakeseadise struktuur on lihtne, lihtne valmistada, elastse elemendi vahetamine on mugavam paigaldamine ja kahte haakeseadist ei pea liigutama. 3. Vedruühenduse vedruühendus on valmistatud lainelise kujuga õhukeseseinalisest torust, mis on otse poolühendusega keevitatud või liimitud liikumise läbimiseks. Selline haakeseadise struktuur lühike, väike mõõde, töötlemine ja mugav paigaldamine, kõrge ülekande täpsus, kompaktne struktuur, mida kasutatakse peamiselt suure täpsusega väikese võimsusega täppismasinate edastamiseks ja organisatsiooni juhtimiseks. 4. Universaalne haakeseadis universaalne haakeseadis kasutada oma organisatsiooni iseloomulik, et kaks telge ei ole samal teljel, juuresolekul telje nurk saab lõpetada ühendab kahe telje ümberpööramise ja edastamise pöördemomenti ja usaldusväärselt. Universaalse haakeseadise suurim omadus: selle struktuuril on suurem nurgakompensatsioonivõime, struktuur on kompaktne, kuid teiste siduri ülekandevõimsus pole eriti hea. Erinevat tüüpi konstruktsioonitüüpi universaalne haakeseadis kahe telje nurgad erinevad, üldiselt 5 & kraadi; -45° vahepeal. Kaks jäik haakeseadis, jäik haakeseadis, nagu nimigi viitab, on tegelikult muutus jäik haakeseadis, ei ole vastupidine vahe isegi vastu koormust, isegi kui on nihke koormus, jäik sidur on endiselt jäik pöördemoment. Väike standardne jäik ühendus, millel on kerge kaal, väike inerts ja kõrge aktiivse funktsiooniga funktsioon, ning praktikas jäik ühendus tasuta hooldusega, tugeva õlikindluse ja korrosioonikindluse eelised. 1. Diafragma ühendusmembraani ühendus membraani elastsel deformatsioonil, et kompenseerida kahe telje suhtelist nihet, on tugeva metallkomponendi ülipaindlik ühendusfunktsioon, ilma määrimiseta, struktuur on kompaktne, kõrge intensiivsusega, pikk kasutusiga, puudub pöörlemistakistus, ei mõjuta temperatuur ega õlireostus, kõrge töötemperatuur, happe ja leeliste omadused on kõrged. võlli jõuülekande söövitavast keskkonnast. Ja selle konstruktsiooni omadus on kindlustuslüli, kui tegelik koormus ületab eelpiirangukoormust, membraan praguneb, kärbib liikumine ja jõuülekanne ning ülejäänud hooldusmasin kahjustuste eest, turvalisuse hooldusefekt. 2. Äärik, äärik ja äärik. Äärik on ühendus võlli ja võlli osade vahel. Äärikuühendus või äärikühendus peab osutama äärikute, tihendite ja poltide abil, et ühendada üksteist eemaldatavate ühendusrühmade ja tihenduskonstruktsioonina, mida sageli kasutatakse suure pöördemomendi korral.
