どの種類のギアモーターにカップリングを使用します

ギアモーター&＃8203;カップリングはモーターシステムのより一般的な部分であり、一般的なユーザーはモーターの車軸の直径に応じてのみ、使用するカップリングのサイズに対応することを選択できます。いくつかの種類の分類がありますが、実際には、選択するための異なる使用に応じて練習します。カップリング分類は、主に2つのカテゴリに分割されています。柔軟で剛性のある柔軟な結合柔軟な結合とは、2つの軸が間違っている場合、つまり動的な変形可能な結合の下で、接続シャフトの両側に柔軟な変形の結合部分を指します。 1. Quincunxカップリングプラムカップリングは、カップリングで使用される一種であり、爪型カップリングとも呼ばれ、2つの金属爪板とエラストマーで構成されています。通常、2つの金属製の爪プレートは45＃鋼ですが、荷重に敏感なアルミニウム合金の条件下での要件にも役立ちます。エラストマーには緩衝液があり、減衰効果があるため、状況の強い振動においてより多くの使用が可能です。エラストマーの制限温度の機能、結合温度解像度の使用は、一般に-35〜 + 80度です。 2。カラムカラム弾性カップリング弾性結合は、多くの非金属弾性材料ダボピンを使用して行われ、2.5カップリングフランジホールに入れられ、ダボピンのカップリングの2.5半後に完成します。 3.スプリングカップリングスプリングカップリングは、形状の波形の波形で作られており、半分のカップリング溶接または結合を通過するために直接動きます。この種のカップリング構造の短い、小さな寸法、処理、便利な設置、高伝送精度、コンパクト構造、主に組織内の高精度の小型精度機械と制御の送信に使用されます。 4。ユニバーサルの結合普遍的な結合組織の特徴を使用するために、2つの軸が同じ軸にないようにし、軸角の存在は2つの反転の軸を接続し、透過トルクと確実に接続することができます。ユニバーサルカップリングの最大の特徴：その構造は角度補償能力が大きく、構造はコンパクトですが、他の結合伝送能力を比較することはあまり良くありません。異なる構造タイプのユニバーサル結合2つの軸角は異なり、一般的に5°間に-45°。名前が示すように、2つの剛性結合、剛性結合は、実際には剛性のカップリングであり、バイアス負荷がある場合でも、逆ギャップは負荷を受け入れません。軽量、低慣性、積極的な程度の優れた機能を伴う剛性結合の小さな標準、および実際には、自由なメンテナンス、強い油抵抗性、耐食性のメリットを伴う剛性結合。 1.ダイアフラム結合膜結合膜結合ダイアフラムの2つの軸の相対変位を補償するための弾性変形は、強力な金属成分の非常に柔軟なカップリング機能です。温度、高速、シャフト伝達の腐食性媒体環境の作業条件。そして、構造の特性では、それは保険のリンクであり、アドバンス制限荷重を超えた実際の負荷、ダイアフラムが割れ、切り捨ての動きと送電、および損傷からのメンテナンス機の残りの部分、セキュリティメンテナンス効果がある場合。 2。フランジ、フランジ、フランジ。フランジは、シャフトとシャフトの部品の間の接続です。フランジ接続またはフランジ接続は、フランジ、ガスケット、ボルトを指すために、互いに取り外し可能な接続グループとシーリング構造として接続し、大きなトルクの機会によく使用されます。