Motor zupčanika & # 8203; Spojka je češći dio motornog sustava, opći korisnici mogu samo prema promjeru osovine motora odabrati odgovarajuću veličinu spojnice koju će koristiti. Postoji nekoliko vrsta klasifikacije, ali zapravo se spajanje također prakticira prema različitoj upotrebi za odabir. Klasifikacija spojnica je sljedeća, uglavnom podijeljena u dvije kategorije: fleksibilna i kruta, fleksibilna spojka, fleksibilna spojka odnosi se na spojni dio fleksibilnog deformabilnog, s obje strane spojnog vratila kada dvije osi imaju određenu količinu krivo, naime pod dinamičkom deformabilnom spojkom. 1. Quincunx spojka šljiva spojka je vrsta koja se koristi u spajanju, također se naziva kandžasta spojnica, sastoji se od dvije metalne kandžaste ploče i elastomera. Dvije metalne ploče s kandžama obično su čelik 45 #, ali također korisne u zahtjevima pod uvjetima aluminijske legure osjetljive na opterećenje. Budući da elastomer ima tampon, učinak prigušivanja, pa se više koristi u jakim vibracijama situacije. Funkcija granične temperature elastomera, korištenje razlučivosti temperature spajanja, obično je -35 do + 80 stupnjeva. 2. Elastična spojka stupca stupca elastična spojka izrađena je pomoću brojnih klinova od nemetalnog elastičnog materijala, stavljena u dva i pol otvora za prirubnicu spojnice, završena dva i pol nakon spajanja klina, struktura spojke je jednostavna, laka za izradu, zamijenite elastični element praktičnije je ugraditi i ne morate pomicati dvije spojke. 3. Opružna spojka Opružna spojka izrađena je od valovitog oblika cijevi tankih stijenki izravno s pola spojke zavarivanjem ili lijepljenjem za prolaz. Ova vrsta spojne strukture kratka, malih dimenzija, obrade i prikladne instalacije, visoke preciznosti prijenosa, kompaktne strukture, uglavnom se koristi za prijenos preciznih strojeva male snage visoke preciznosti i kontrole u organizaciji. 4. Univerzalne spojnice univerzalne spojke za korištenje karakteristika njihove organizacije, čine da dvije osi nisu u istoj osi, prisutnost kuta osi može završiti povezivanje dviju osi inverzije i prijenosa momenta i pouzdano. Najveća značajka univerzalne spojke: njena struktura ima veću sposobnost kutne kompenzacije, struktura je kompaktna, ali usporedba snage prijenosa druge spojke nije baš dobra. Različiti strukturni tip univerzalne spojke s dvije osi Kut različit, općenito u 5 & deg; -45° Između. Dvije krute spojke, krute spojke, kao što naziv implicira, zapravo je promjena krute spojke, nema obrnutog razmaka čak ni prihvaća opterećenje, čak i ako postoji prednaponsko opterećenje, kruta spojka je još uvijek kruti moment. Mali standard krute spojke s malom težinom, malom inercijom i visokim aktivnim stupnjem vrhunske funkcije, au praksi, kruta spojka s besplatnim održavanjem, zaslugama jake otpornosti na ulje i otpornosti na koroziju. 1. Membranska spojna spojka na elastičnu deformaciju dijafragme za kompenzaciju relativnog pomaka dviju osi, vrlo je fleksibilna funkcija spajanja jake metalne komponente, bez podmazivanja, struktura je kompaktna, visokog intenziteta, dug životni vijek, nema rotirajućeg razmaka, ne utječe na temperaturu i zagađenje uljem, ima karakteristike otpornosti na koroziju kiselina i lužina, pogodno za visoke temperature, visoke brzina, radni uvjet korozivnog medija okruženje osovinskog prijenosa. I njegova karakteristika strukture, to je veza osiguranja, kada stvarno opterećenje prekorači unaprijed ograničeno opterećenje, dijafragma puca, skraćuje kretanje i prijenos snage, a ostatak stroja za održavanje od oštećenja, sigurnosni učinak održavanja. 2. Prirubnica, prirubnica i prirubnica. Prirubnica je spoj osovine i dijelova osovine. Prirubnički spoj ili prirubnički spoj, ukazuje na prirubnice, brtve i vijke koji se međusobno povezuju kao odvojive spojne skupine i brtvene strukture, često se koriste u slučaju velikog zakretnog momenta.
