Prevodový motor & # 8203; Spojka je bežnejšou súčasťou motorového systému, bežní používatelia si môžu len podľa priemeru osi motora vybrať zodpovedajúcu veľkosti spojky na použitie. Existuje niekoľko druhov klasifikácie, ale v skutočnosti sa spája aj prax podľa rôzneho použitia na výber. Klasifikácia spojok je nasledovná, hlavne rozdelená do dvoch kategórií: pružná a tuhá, pružná spojka flexibilná spojka sa vzťahuje na časť spojky pružnej deformovateľnej, na oboch stranách spojovacieho hriadeľa, keď dve osi majú určitú chybu, a to pod dynamicky deformovateľnou spojkou. 1. Spojka Quincunx slivková spojka je druh spojky používanej v spojke, nazývanej aj spojka s pazúrikom, pozostáva z dvoch kovových platničiek a elastoméru. Dve kovové pazúrové dosky sú zvyčajne 45 # ocele, ale sú tiež užitočné v požiadavkách pod podmienkou citlivej na zaťaženie hliníkovej zliatiny. Pretože elastomér má tlmič, tlmiaci účinok, takže sa viac používa pri silných vibráciách situácie. Funkcia limitnej teploty elastoméru, použitie rozlíšenia teploty spojky, je bežne -35 až + 80 stupňov. 2. Elastická spojka stĺpcovej elastickej spojky sa vyrába pomocou množstva hmoždinkového čapu z nekovového elastického materiálu, vloženého do dvoch a pol spojovacieho otvoru príruby, dokončeného dva a pol po spojke hmoždinky, konštrukcia spojky je jednoduchá, ľahko sa vyrába, výmena elastického prvku je pohodlnejšia inštalácia a nemusíte presúvať dve spojky. 3. Pružinová spojka pružinová spojka je vyrobená z vlnitej tenkostennej rúrky priamo s polovičnou spojkou zváraním alebo lepením na prechod pohybu. Tento druh spojovacej štruktúry stručný, malý rozmer, spracovanie a pohodlná inštalácia, vysoká presnosť prenosu, kompaktná štruktúra, používaná hlavne na prenos vysoko presných malých výkonových presných strojov a kontroly v organizácii. 4. Univerzálne spojky univerzálne spojky použiť ich organizáciu charakteristiku, aby dve osi nie je v rovnakej osi, prítomnosť osi Uhol môže dokončiť pripojenie dvoch osí inverzie, a prenos krútiaceho momentu a spoľahlivo. Najväčšia vlastnosť univerzálnej spojky: jej štruktúra má väčšiu uhlovú kompenzačnú schopnosť, konštrukcia je kompaktná, ale v porovnaní s inými spojkami prenosový výkon nie je príliš dobrý. Rôzne konštrukčné typy univerzálnej spojky s dvoma osami s rôznym uhlom, zvyčajne v 5 a stupňoch; -45° medzi tým. Dve tuhé spojky, tuhá spojka, ako už názov napovedá, je v skutočnosti zmena tuhá spojka, žiadna spätná medzera dokonca neprijíma zaťaženie, aj keď existuje predpätie, tuhá spojka je stále tuhá krútiaci moment. Malý štandard tuhej spojky s nízkou hmotnosťou, nízkou zotrvačnosťou a vysokým aktívnym stupňom vynikajúcej funkcie av praxi tuhá spojka s bezúdržbovou výhodou, prednosti silnej odolnosti voči olejom a korózii. 1. Membránová spojka membrány na elastickej deformácii membrány na kompenzáciu relatívneho posunu dvoch osí, je vysoko flexibilná spojovacia funkcia silnej kovovej zložky, bez mazania, štruktúra je kompaktná, vysoká intenzita, dlhá životnosť, žiadna rotačná medzera, nie je ovplyvnená teplotou a znečistením olejom, má vlastnosti odolnosti voči kyselinám a zásadám v prostredí korózie, vhodný pre vysoké teploty, vysokorýchlostné, vysokorýchlostné, prevodové pracovné podmienky. A jeho charakteristika štruktúry, je to poistná väzba, keď skutočné zaťaženie presahuje predbežné limitné zaťaženie, membrána praskne, pohyb skrátenia a prenos energie a zvyšok stroja na údržbu pred poškodením, účinok údržby zabezpečenia. 2. Príruba, príruba a príruba. Príruba je spojenie medzi hriadeľom a časťami hriadeľa. Prírubové spojenie alebo prírubové spojenie, je potrebné ukazovať na príruby, tesnenia a skrutky, aby sa navzájom spojili ako odnímateľné spojovacie skupiny a tesniaca konštrukcia, často používaná v prípade veľkého krútiaceho momentu.
