ဂီယာမော်တာ အမျိုးအစားတွင် တွဲဖက်အသုံးပြုပါ။

ဂီယာမော်တာ ​ Coupling သည် မော်တာစနစ်၏ ပို၍ အသုံးများသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်ပြီး ယေဘူယျအသုံးပြုသူများသည် မော်တာ၏ axle ၏ အချင်းအတိုင်းသာ အသုံးပြုနိုင်ပြီး အသုံးပြုမည့် coupling ၏ အရွယ်အစားကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ အမျိုးအစားခွဲခြင်းများစွာရှိသော်လည်း အမှန်တကယ်တွင် coupling ကိုရွေးချယ်ရန်အတွက် မတူညီသောအသုံးပြုမှုအလိုက် အလေ့အကျင့်ရှိသည်။ Coupling အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းကို အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်၊ အဓိကအားဖြင့် အမျိုးအစားနှစ်ခုအဖြစ် ပိုင်းခြားထားသည်- ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် တောင့်တင်းသောအချိတ်အဆက်သည် ပျော့ပြောင်းသောအချိတ်အဆက်သည် ပျော့ပြောင်းသောပုံစံပြောင်းနိုင်သောအချိတ်အဆက်၏အချိတ်အဆက်အပိုင်းကိုရည်ညွှန်းသည်၊ ဝင်ရိုးနှစ်ဘက်စလုံးတွင် မှားယွင်းသောပမာဏအချို့ရှိသောအခါ၊ ရွေ့လျားပုံပျက်သောအချိတ်အဆက်သည် ချိတ်ဆက်ရိုးတံ၏နှစ်ဖက်စလုံးတွင်ဖြစ်သည်။ 1. Quincunx coupling plum coupling သည် claw type coupling ဟုခေါ်သော coupling တွင်အသုံးပြုသည့် coupling တစ်မျိုးဖြစ်ပြီး သတ္တု claw plate နှင့် elastomer နှစ်ခုဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သတ္တုခြေသည်းပြားနှစ်ခုသည် အများအားဖြင့် 45# သံမဏိဖြစ်ပြီး ခံနိုင်ဝန်အထိခိုက်မခံသောလူမီနီယမ်အလွိုင်း၏အခြေအနေအောက်တွင် လိုအပ်ချက်များတွင်လည်း အသုံးဝင်သည်။ elastomer တွင် ကြားခံ၊ စိုစွတ်သောအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသောကြောင့် အခြေအနေ၏ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှုတွင်ပိုမိုအသုံးပြုသည်။ elastomer limit temperature ၏လုပ်ဆောင်ချက်၊ coupling temperature resolution ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် အများအားဖြင့် -35 မှ +80 ဒီဂရီဖြစ်သည်။ 2. Column ကော်လံ elastic coupling elastic coupling ကို သတ္တုမဟုတ်သော elastic material dowel pin အများအပြားအသုံးပြု၍ ပြုလုပ်ထားပြီး၊ နှစ်နှစ်ခွဲ အချိတ်အဆက်အစပ်အနားကွပ်အပေါက်တွင် ထည့်ကာ dowel pin coupling ပြီးနောက် နှစ်နာရီခွဲ ပြီးစီးကာ၊ coupling တည်ဆောက်ပုံသည် ရိုးရှင်းပြီး ပြုလုပ်ရလွယ်ကူသည်၊ elastic element ကို အစားထိုးပါက ပိုမိုအဆင်ပြေပြီး ချိတ်ဆက်မှုနှစ်ခုကို ရွှေ့ရန် မလိုအပ်ပါ။ 3. Spring coupling နွေဦးအချိတ်အဆက်သည် ပါးလွှာသော နံရံကပ်ပြွန်ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး ရွေ့လျားမှုကို ဖြတ်သန်းရန် တစ်ဝက်ကို ဂဟေဆက်ခြင်း သို့မဟုတ် ချည်နှောင်ခြင်းတို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဤချိတ်ဆက်မှုပုံစံအကျဉ်း၊ သေးငယ်သည့်အတိုင်းအတာ၊ လုပ်ဆောင်ခြင်းနှင့်အဆင်ပြေသောတပ်ဆင်မှု၊ မြင့်မားသောဂီယာတိကျမှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အဖွဲ့အစည်းအတွင်းရှိမြင့်မားသောတိကျသောသေးငယ်သောပါဝါတိကျသောစက်ယန္တရားများနှင့်ထိန်းချုပ်မှုများကိုထုတ်လွှင့်ရန်အတွက်အဓိကအားဖြင့်အသုံးပြုသည်။ 4. Universal Joint couplings universal couplings သည် ၎င်းတို့အဖွဲ့အစည်း၏ ဝိသေသကို အသုံးပြုရန်၊ ဝင်ရိုးနှစ်ခုကို တူညီသောဝင်ရိုးဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ခြင်း၊ ဝင်ရိုးထောင့်၏ရှေ့မှောက်တွင် ဝင်ရိုးနှစ်ခုကို ပြောင်းပြန်လှန်ခြင်းနှင့် ဂီယာ torque တို့ကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ ချိတ်ဆက်ပြီးအောင် ပြုလုပ်နိုင်သည်။ universal coupling ၏ အကြီးမားဆုံးအင်္ဂါရပ်မှာ- ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသည် ပိုကြီးသော angular လျော်ကြေးပေးနိုင်စွမ်းရှိသည်၊ ဖွဲ့စည်းပုံသည် ကျစ်လစ်သော်လည်း အခြားသော coupling transmission power နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလွန်မကောင်းပါ။ ကွဲပြားခြားနားသောဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအမျိုးအစား universal coupling ဝင်ရိုးနှစ်ခုထောင့်ကွဲပြားခြားနားသည်, ယေဘုယျအားဖြင့် 5 & deg; အကြားတွင် -45° တင်းကျပ်သော အချိတ်အဆက် နှစ်ခု၊ တင်းကျပ်သော အချိတ်အဆက်သည် အမှန်တကယ် အပြောင်းအလဲ တင်းကျပ်သော အချိတ်အဆက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ပြောင်းပြန်ကွာဟမှုသည် ဝန်ကိုပင် လက်ခံခြင်းမရှိ၊ ဘက်လိုက်ဝန်ရှိလျှင်ပင်၊ တင်းကျပ်သော အချိတ်အဆက်သည် တင်းကျပ်သည့် တင်းကျပ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ပေါ့ပါးသော အားအင်နည်းပါးမှုနှင့် သာလွန်ကောင်းမွန်သောလုပ်ဆောင်ချက်၏ မြင့်မားသောတက်ကြွမှုဒီဂရီနှင့် တင်းကျပ်သောအချိတ်အဆက်၏ သေးငယ်သောစံနှုန်းဖြစ်ပြီး လက်တွေ့တွင်၊ အခမဲ့ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့်အတူ တောင့်တင်းသောအချိတ်အဆက်၊ ခိုင်မာသောဆီခံနိုင်ရည်နှင့် ချေးခံနိုင်ရည်တို့ဖြစ်သည်။ 1. Diaphragm coupling အမြှေးပါး ချိတ်ဆက်မှုသည် axiphragm နှစ်ခု၏ နှိုင်းယှဥ်ပြောင်းလဲခြင်းအတွက် လျော်ကြေးပေးရန်၊ ချောဆီမပါဘဲ ခိုင်ခံ့သောသတ္တုအစိတ်အပိုင်း၏ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော အချိတ်အဆက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံသည် ကျစ်လျစ်သော၊ ပြင်းထန်မှု၊ ရှည်လျားသောသက်တမ်း၊ လည်ပတ်မှုကွာဟချက်မရှိ၊ အပူချိန်နှင့် ဆီညစ်ညမ်းမှုဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်မရှိ၊ မြင့်မားသော အက်ဆစ်အမြန်နှုန်းနှင့် အလုပ်လုပ်နိုင်သော အခြေအနေအတွက် သင့်လျော်သည်၊ shaft ဂီယာ၏ corrosive ကြားခံပတ်ဝန်းကျင်၏။ ၎င်း၏ဖွဲ့စည်းပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာတွင်၎င်းသည်အာမခံလင့်ခ်ဖြစ်သည်၊ အမှန်တကယ်ဝန်သည်ကြိုတင်ကန့်သတ်ထားသောဝန်ကိုကျော်လွန်သောအခါ၊ ဒိုင်ယာဖရမ်ကွဲအက်ခြင်း၊ ဖြတ်ပိုင်းလှုပ်ရှားမှုနှင့်ပါဝါထုတ်လွှင့်ခြင်းနှင့်အခြားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစက်၏ပျက်စီးခြင်းမှလုံခြုံရေးထိန်းသိမ်းမှုအကျိုးသက်ရောက်သည်။ 2. Flange, flange နှင့် flange ။ Flange သည် shaft နှင့် shaft အစိတ်အပိုင်းများအကြား ဆက်သွယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ Flange ချိတ်ဆက်မှု သို့မဟုတ် အနားကွပ်ချိတ်ဆက်မှု ၊ ၎င်းသည် ဖြုတ်တပ်နိုင်သောချိတ်ဆက်မှုအုပ်စုများနှင့် အလုံပိတ်ဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် တစ်ခုနှင့်တစ်ခုချိတ်ဆက်ရန် အစွန်းအကွက်များ၊ ဂက်စ်များနှင့် bolts များဖြင့် ညွှန်ပြရန်ဖြစ်ပြီး၊ မကြာခဏဆိုသလို ကြီးမားသော torque အဖြစ်အသုံးပြုသည်။