Växelmotor & # 8203; Koppling är vanligare delar av motorsystemet, de allmänna användarna kan endast beroende på diametern på motorns axel, välja motsvarande storleken på kopplingen som ska användas. Det finns flera typer av klassificering, men faktiskt koppling också praktiken enligt olika användning att välja. Kopplingen klassificering är som följer, huvudsakligen uppdelad i två kategorier: den flexibla och stela, flexibla kopplingen flexibel koppling hänvisar till kopplingen del av flexibel deformerbar, på båda sidor av anslutningsaxeln när två axlar har en viss mängd fel, nämligen under den dynamiska deformerbara kopplingen. 1. Quincunx koppling plommon koppling är en typ av används i koppling, även kallad klo typ koppling, består av två metall klo plattan och en elastomer. Två metallkloplattor är vanligtvis 45 # stål, men också användbar i krav under tillstånd av lastkänslig aluminiumlegering. Eftersom elastomer har buffert, dämpande effekt, så mer användning i starka vibrationer av situationen. Funktionen hos elastomergränstemperaturen, användningen av kopplingstemperaturupplösningen, är vanligtvis -35 till +80 grader. 2. Kolumn kolumn elastisk koppling elastisk koppling är gjord med hjälp av ett antal icke-metalliskt elastiskt material pluggstift, sätt i två och ett halvt kopplingsflänshål, färdig två och en halv efter pluggstiftkoppling, kopplingsstrukturen är enkel, lätt att göra, byt ut det elastiska elementet är mer bekväm installation och behöver inte flytta två kopplingar. 3. Fjäderkoppling fjäderkoppling är gjord av korrugerad form tunnväggigt rör direkt med halvkopplingssvetsning eller limning för att passera rörelse. Denna typ av kopplingsstruktur kort, liten dimension, bearbetning och bekväm installation, hög transmissionsprecision, kompakt struktur, används huvudsakligen för överföring av högprecision småkraft precisionsmaskiner och kontroll i organisationen. 4. Universalkopplingar universalkoppling för att använda sin organisations kännetecken, gör de två axeln är inte i samma axel, kan närvaron av axeln Vinkel avsluta att ansluta de två axeln av inversion, och överföring vridmoment och tillförlitligt. Den största egenskapen hos universell koppling: dess struktur har större vinkelkompensationsförmåga, strukturen är kompakt, men jämför andra kopplingsöverföringseffekt är inte särskilt bra. Olika strukturell typ universalkoppling två axlar Vinkel olika, vanligtvis i 5 & grader; -45° emellan. Två stel koppling, stel koppling, som namnet antyder, är faktiskt en förändring stel koppling, ingen omvänd gap ens acceptera belastning, även om det finns en förspänningsbelastning, den styva kopplingen är fortfarande styvt vridmoment. Liten standard av styv koppling med låg vikt, låg tröghet och hög aktiv grad av överlägsen funktion, och i praktiken den styva kopplingen med gratis underhåll, fördelarna med stark oljebeständighet och korrosionsbeständighet. 1. Membrankoppling membrankoppling på membranets elastiska deformation för att kompensera för de två axlarnas relativa förskjutning, är en mycket flexibel kopplingsfunktion av stark metallkomponent, utan smörjning, strukturen är kompakt, hög intensitet, lång livslängd, ingen roterande spalt, påverkas inte av temperatur och oljekaraktärsföroreningar av hög temperatur och hög temperaturförorening, har hög syraförorening, hastighet, arbetstillstånd för en korrosiv medium miljö av axeltransmission. Och dess på strukturen karaktäristiska, det är försäkringslänk, när den faktiska belastningen utöver förskottsgränsen belastning, membranet spricker, trunkeringsrörelse och kraftöverföring, och resten av underhållsmaskinen från skador, säkerhetsunderhållseffekten. 2. Fläns, fläns och fläns. Fläns är en koppling mellan axel och axeldelar. Flänsanslutning eller flänsanslutning, det är att peka på vid flänsar, packningar och bultar för att ansluta varandra som löstagbara anslutningsgrupper och tätningsstruktur, ofta används vid stora vridmoment.
