Gebruik koppeling in wat voor soort versnellingsmotor

Versnellingsmotor & # 8203; Koppeling is meer gebruikelijke onderdelen van het motorsysteem, de algemene gebruikers kunnen alleen volgens de diameter van de axle van de motor kiezen, die overeenkomt met de grootte van de te gebruiken koppeling. Er zijn verschillende soorten classificatie, maar eigenlijk koppelen ook oefenen volgens verschillende gebruik om te selecteren. Koppelingsclassificatie is als volgt, voornamelijk verdeeld in twee categorieën: de flexibele en rigide, flexibele koppelingsflexibele koppeling verwijst naar het koppelingsgedeelte van flexibele vervormbaar, aan beide zijden van de verbindingsschacht wanneer twee as een bepaalde hoeveelheid fout heeft, namelijk onder de dynamische vervormbare koppeling. 1. Quincunx koppelingsplumkoppeling is een soort van gebruikte koppeling, ook wel klauwtype koppeling genoemd, bestaat uit twee metalen klauwplaat en een elastomeer. Twee metalen klauwplaat is meestal 45 # staal, maar ook nuttig bij de vereisten onder de voorwaarde van laadgevoelige aluminiumlegering. Omdat elastomeer buffer heeft, dempend effect, dus meer gebruik in sterke trillingen van de situatie. De functie van de elastomeerlimiettemperatuur, het gebruik van de resolutie van de koppelingstemperatuur, is meestal -35 tot + 80 graden. 2. Kolomkolom Elastische koppeling Elastische koppeling wordt gemaakt met behulp van een aantal niet-metalen elastisch materiaal Dowel-pin, in twee en een half koppelingsflens gat geplaatst, twee en een half na plug-pin-koppeling voltooid, de koppelingsstructuur is eenvoudig, gemakkelijk te maken, het elastische element vervangen, het elastische element is een gemakkelijke installatie en heeft geen handige installatie. 3. De veerkoppeling van de veerkoppeling is gemaakt van gegolfde in vorm dunwandige buis rechtstreeks met half koppeling lassen of binding om beweging door te geven. Dit soort koppelingsstructuur Korte, kleine dimensie, verwerking en handige installatie, hoge transmissie -precisie, compacte structuur, voornamelijk gebruikt voor de overdracht van hoge precisie machines voor kleine vermogensprecisie en controle in de organisatie. 4. Universele gewrichtskoppelingen Universele koppeling Om het karakteristiek van hun organisatie te gebruiken, maakt dat de twee as niet in dezelfde as ligt, de aanwezigheid van de ashoek kan de aansluiting van de twee as van inversie en transmissiekoppel en betrouwbaar afmaken. Het grootste kenmerk van universele koppeling: de structuur ervan heeft een groter hoekcompensatievermogen, de structuur is compact, maar vergelijkt andere koppelingstransmissiekracht is niet erg goed. Verschillende structurele type universele koppeling twee ashoek verschillend, in het algemeen in 5 & deg; -45 ° tussendoor. Twee rigide koppeling, rigide koppeling, zoals de naam al aangeeft, is eigenlijk een rigide koppeling, geen omgekeerde gap accepteren zelfs belasting, zelfs als er een biasbelasting is, is de stijve koppeling nog steeds een stijve koppel. Kleine standaard van rigide koppeling met lichtgewicht, lage traagheid en hoge actieve mate van superieure functie, en in de praktijk, de rigide koppeling met vrij onderhoud, de verdiensten van sterke olieweerstand en corrosieweerstand. 1. Diafragmkoppelingsmembraankoppeling op de elastische vervorming van het diafragma om de twee assen relatieve verplaatsing te compenseren, is een zeer flexibele koppelingsfunctie van sterke metaalcomponent, zonder smering, is compact, lang intensiteit, lang gebruik van het leven, niet voor het leven, geschikt voor hoog en oliek. Temperatuur, hoge snelheid, werkconditie van een corrosieve gemiddelde omgeving van astransmissie. En het is op het structuurkarakteristiek, het is een verzekeringslink, wanneer de werkelijke belasting buiten de limiet van de voorschot, het diafragma barst, truncatiebeweging en stroomoverdracht en de rest van de onderhoudsmachine door schade, het beveiligingsonderhoudseffect. 2. Flens, flens en flens. Flens is een verbinding tussen as- en asonderdelen. Flensaansluiting of flensaansluiting, het is om door de flenzen, pakkingen en bouten te wijzen om elkaar te verbinden als afneembare verbindingsgroepen en afdichtingsstructuur, vaak gebruikt ter gelegenheid van een groot koppel.