Përdorni bashkimin në çfarë lloj motori ingranazhesh

Motori i marsheve & # 8203; Lidhja është pjesë më e zakonshme e sistemit motorik, përdoruesit e përgjithshëm vetëm sipas diametrit të boshtit të motorit mund të zgjedhin që korrespondon me madhësinë e bashkimit për t'u përdorur. Ka disa lloje klasifikimi, por në fakt bashkimi gjithashtu praktikohet sipas përdorimit të ndryshëm për të zgjedhur. Klasifikimi i bashkimit është si më poshtë, i ndarë kryesisht në dy kategori: çiftëzimi fleksibël dhe i ngurtë, fleksibël lidhës fleksibël i referohet pjesës bashkuese të deformueshme fleksibël, në të dy anët e boshtit të lidhjes kur dy akset kanë një sasi të caktuar gabimi, përkatësisht nën bashkimin dinamik të deformueshëm. 1. Quincunx bashkim kumbulle është një lloj i përdorur në bashkim, i quajtur edhe bashkim i tipit kthetra, është i përbërë nga dy pllaka metalike me kthetra dhe një elastomer. Dy pllakë me kthetra metalike është zakonisht çeliku 45 #, por gjithashtu i dobishëm në kërkesat në kushtet e aliazhit të aluminit të ndjeshëm ndaj ngarkesës. Për shkak se elastomeri ka efekt tampon, amortizues, kështu që përdoret më shumë në dridhje të forta të situatës. Funksioni i temperaturës kufitare të elastomerit, përdorimi i rezolucionit të temperaturës së bashkimit, zakonisht është -35 deri + 80 gradë. 2. Bashkim elastik i kolonës, bashkimi elastik i kolonës është bërë duke përdorur një numër kunjash elastike materiale jo metalike, të vendosura në vrimën e dyfishtë të bashkimit të dyfishtë, e përfunduar dy e gjysmë pas bashkimit të kunjit, struktura e bashkimit është e thjeshtë, e lehtë për t'u bërë, zëvendësimi i elementit elastik është instalimi më i përshtatshëm dhe nuk duhet të lëvizni dy bashkim. 3. Lidhja pranverore e sustës është bërë nga tubi me mure të hollë në formë të valëzuar drejtpërdrejt me saldim gjysmë bashkues ose lidhje për të kaluar lëvizjen. Ky lloj i strukturës bashkuese të shkurtër, dimension të vogël, përpunim dhe instalim të përshtatshëm, saktësi të lartë të transmetimit, strukturë kompakte, përdoret kryesisht për transmetimin e makinerive me precizion të lartë me saktësi të vogël të fuqisë dhe kontrollin në organizatë. 4. Universal bashkim bashkim bashkim universal për të përdorur karakteristikën e organizatës së tyre, të bëjë dy boshti nuk është në të njëjtin bosht, prania e aksit Angle mund të përfundojë lidh dy boshtet e përmbysjes, dhe çift rrotullues transmetimit dhe të besueshme. Tipari më i madh i bashkimit universal: struktura e tij ka aftësi më të madhe kompensuese këndore, struktura është kompakte, por krahasoni fuqinë e transmetimit të bashkimit të tjerë nuk është shumë e mirë. Lloji i ndryshëm strukturor bashkim universal dy aks Këndi të ndryshme, në përgjithësi në 5 & deg; -45° Në mes. Dy bashkim të ngurtë, bashkim i ngurtë, siç nënkupton emri, është në të vërtetë një ndryshim i bashkimit të ngurtë, nuk ka hendek të kundërt edhe të pranojë ngarkesën, edhe nëse ka një ngarkesë paragjykimi, bashkimi i ngurtë është ende çift rrotullues i ngurtë. Standard i vogël i bashkimit të ngurtë me peshë të lehtë, inerci të ulët dhe shkallë të lartë aktive të funksionit superior, dhe në praktikë, bashkim i ngurtë me mirëmbajtje falas, meritat e rezistencës së fortë të vajit dhe rezistencës ndaj korrozionit. 1. Çiftimi i membranës së bashkimit të diafragmës në deformimin elastik të diafragmës për të kompensuar zhvendosjen relative të dy akseve, është një funksion bashkues shumë fleksibël i përbërësit të fortë metalik, pa lubrifikim, struktura është kompakte, me intensitet të lartë, jetëgjatësi e gjatë, nuk ka hendek rrotullues, nuk ndikohet nga rezistenca e acidit dhe vaji. i përshtatshëm për temperaturë të lartë, shpejtësi të lartë, gjendje pune të një mjedisi mesatar korroziv të transmetimit të boshtit. Dhe është karakteristikë e strukturës, është lidhje sigurimi, kur ngarkesa aktuale përtej ngarkesës kufitare të avancimit, diafragma është plasaritur, lëvizja e shkurtimit dhe transmetimi i energjisë, dhe pjesa tjetër e makinës së mirëmbajtjes nga dëmtimi, efekti i mirëmbajtjes së sigurisë. 2. Fllanxha, fllanxha dhe fllanxha. Fllanxha është një lidhje midis boshtit dhe pjesëve të boshtit. Lidhja me fllanxha ose lidhja me fllanxha, duhet të tregohet nga fllanxhat, guarnicionet dhe bulonat për të lidhur njëra-tjetrën si grupe lidhëse të shkëputshme dhe strukturë vulosëse, shpesh të përdorura në rastin e çift rrotullues të madh.