Täisrõhu käivitamine, tuntud ka kui otsekäivitus, see on kõige levinum käivitamisviis, see on harjadeta mootori staatori mähis, mis on otse ühendatud toiteallikaga, nimipinge all, alustades suure käivitusmomendi omadustest, käivitusaeg on lühike, samuti on see kõige lihtsam, ökonoomsem ja usaldusväärsem käivitamisviis.
vahelduvvoolu harjadeta mootori käivitamisel peab toitejaotussiini pinge vastama järgmistele nõuetele:
delta üldiselt, sagekäivitusmootor, ei tohiks olla väiksem kui 90% nimipinge väärtusest; Mootor ei käivitu sageli, see ei tohiks olla väiksem kui 85% nimipingest.
delta jaotussiin ei kasutanud teisi elektriseadmeid vastavalt mootori käivitusmomendi seisukorrale, madalpinge mootori puhul, kuid peaks tagama ka kontaktori mähise pinge, mis ei ole pingevaba.
kolmnurga jaotussiin valgustuse või muu koormuse tõttu on pingekõikumiste suhtes tundlikud, sagedane ja mootori käivitamine, ei tohi olla väiksem kui 80% nimipingest.
puuritüüpi mootor ja harjadeta sünkroonmootori käivitamise viiside valik peavad vastama järgmistele nõuetele:
delta, kui need vastavad järgmistele tingimustele, mootor peab mootori käivitamisel olema täissurvekäivitusega
, toitejaotussiinide pinge peaks vastama elektriseadmete üldise jaotuse projekteerimisstandardi määrusele.
tükki mehaanilist energiat, et taluda täissurve käivitusmomendi mõju.
mikseritehases puuduvad erisätted mootori käivitamise kohta.
delta, kui ei vasta täissurvekäivituse, elektrilise astmelise käivituse või muu sobiva käivitusviisi nõuetele.
delta kiiruse reguleerimise nõuete korral tuleks mootori käivitamise viis sobitada kiiruse reguleerimise viisiga.
täisrõhuga mootorikäivitus
üldrõhuga käivitamise eelised ja puudused on levinud käivitamisviis, mida tuntakse ka otsekäivitusena. See on mootori staatori mähis, mis on otse ühendatud toiteallikaga nimipinge käivitamisel, sellel on suur käivitusmoment, käivitusaeg on lühike, omadused on lihtne, ökonoomne ja usaldusväärne käivitamisviis. Praegu projekteeritakse ja valmistatakse madalpinge orav-puurmootor vastavalt käivitusmomendi löögi survele ja kuumale seisundile, et võtta arvesse selle mehaanilist tugevust ja termilist stabiilsust, nii kaua, kui seadet lohistatakse, et see talub käivitusmomendi löögi survet, on käivitusrõhu langus lubatud väärtustest väiksem, peaksite valima käivitusviisi.
kogurõhu käivitamise puuduseks on see, et käivitusvool on suur, võib ulatuda 5–8 korda nimivoolust, harjadeta mootori võimsus ja toitevõimsus on väiksematel juhtudel suurem, mootori käivitusvool põhjustab elektrijaotussüsteemi pinge märkimisväärset langust, mis vähendab toiteallika kvaliteeti, eriti pingekõikumiste suhtes tundlike seadmete puhul.
