Ընդհանուր ճնշման մեկնարկը, որը հայտնի է նաև որպես ուղղակի մեկնարկ, մեկնարկի ամենատարածված ձևն է, սա շարժիչի ստատորի առանց խոզանակի ոլորուն ուղղակիորեն միացված է էլեկտրասնուցմանը, անվանական լարման տակ, սկսած մեծ մեկնարկային ոլորող մոմենտով, մեկնարկի ժամանակը կարճ է, ինչպես նաև մեկնարկի ամենապարզ և տնտեսական և հուսալի եղանակն է: AC առանց խոզանակների շարժիչի մեկնարկը, էլեկտրաէներգիայի բաշխման
լարումը պետք է համապատասխանի հետևյալ պահանջներին.
ավտոբուսի Շարժիչը հաճախակի չի գործարկվում, չպետք է լինի անվանական լարման 85%-ից պակաս:
եռանկյուն բաշխիչ ավտոբուսը չի վերցրել այլ էլեկտրական սարքավորումների վրա, ըստ շարժիչի գործարկման մոմենտի պայմանի, Ցածր լարման շարժիչի համար, բայց նաև պետք է երաշխավորի կոնտակտորային կծիկի լարումը, որը լարման արձակման տակ չէ:
եռանկյուն բաշխիչ ավտոբուսը լուսավորությամբ կամ այլ բեռնվածքով զգայուն է լարման տատանումների, հազվադեպ և շարժիչի գործարկման նկատմամբ, չպետք է լինի անվանական լարման 80%-ից պակաս:
վանդակի տիպի շարժիչը և առանց խոզանակների համաժամանակյա շարժիչի գործարկման եղանակների ընտրությունը պետք է համապատասխանի հետևյալ
պահանջներին
.
կտորներ մեխանիկական էներգիա՝ դիմակայելու ամբողջ ճնշման մեկնարկային մոմենտի ազդեցությանը:
խառնիչի գործարանում չկա հատուկ դրույթներ շարժիչի գործարկման ուղիների համար:
եռանկյունը, երբ չի բավարարում լրիվ ճնշման մեկնարկի պահանջներին, էլեկտրական լարման իջեցման մեկնարկը կամ ընտրում է գործարկման այլ համապատասխան եղանակ:
եռանկյուն, երբ արագության վերահսկման պահանջները, շարժիչի գործարկման ձևը պետք է համապատասխանի արագության ճշգրտման եղանակին:
Ընդհանուր ճնշման շարժիչի մեկնարկը ընդհանուր ճնշման մեկնարկի առավելություններն ու թերությունները
մեկնարկի սովորական եղանակ է, որը նաև հայտնի է որպես ուղղակի մեկնարկ: Այն շարժիչի ստատորի ոլորունն է, որն ուղղակիորեն միացված է էլեկտրամատակարարմանը անվանական լարման մեկնարկի տակ, ունի մեծ մեկնարկային ոլորող մոմենտ, գործարկման ժամանակը կարճ է, բնութագրերը պարզ, տնտեսական և հուսալի գործարկման եղանակ են: Ներկայում ցածր լարման սկյուռային վանդակի շարժիչի նախագծումն ու արտադրությունը՝ ըստ մեկնարկային ոլորող մոմենտի ազդեցության ճնշման և տաք վիճակի, հաշվի առնելով դրա մեխանիկական ուժը և ջերմային կայունությունը, այնպես որ քանի դեռ սարքավորումը քաշվում է մեկնարկային ոլորող մոմենտի ազդեցության ազդեցության ճնշմանը դիմակայելու համար, մեկնարկային ճնշման անկումը պետք է ընտրի մեկնարկային թույլատրելի արժեքներից:
Ընդհանուր ճնշման մեկնարկային թերությունն այն է, որ մեկնարկային հոսանքը մեծ է, կարող է հասնել անվանական հոսանքի 5 ~ 8 անգամ, ավելի մեծ առանց խոզանակի շարժիչի հզորությունը և փոքր դեպքերի սնուցման հզորությունը, շարժիչի մեկնարկային հոսանքը կհանգեցնի էլեկտրաէներգիայի բաշխման համակարգի լարման զգալի նվազմանը, ինչը նվազեցնում է էլեկտրամատակարարման որակը, հատկապես լարման տատանումների զգայուն սարքավորումների համար:
HOPRIO Group-ը կարգավորիչների և շարժիչների պրոֆեսիոնալ արտադրող է, որը հիմնադրվել է 2000 թվականին: Խմբի գլխավոր գրասենյակը Չանչժոու քաղաքում, Ցզյանսու նահանգում:
