Der Totaldruckstart, auch Direktstart genannt, ist die gebräuchlichste Startmethode. Dabei ist die Statorwicklung des bürstenlosen Motors direkt an die Stromversorgung angeschlossen und liegt unter der Nennspannung.
Beim Starten eines bürstenlosen Wechselstrommotors muss die Spannung der Stromverteilungsschiene die folgenden Anforderungen erfüllen:
Delta sollte im Allgemeinen bei häufigem Anlassen des Motors nicht weniger als 90 % des Nennspannungswerts betragen; Der Motor startet nicht häufig und sollte nicht weniger als 85 % der Nennspannung haben.
Der Delta-Verteilungsbus hat je nach Zustand des Anlaufdrehmoments des Motors keinen Einfluss auf andere elektrische Geräte. Bei Niederspannungsmotoren sollte jedoch auch sichergestellt werden, dass die Spannung der Schützspule nicht unter Spannung steht.
Delta-Verteilungsbusse für Beleuchtung oder andere Lasten reagieren empfindlich auf Spannungsschwankungen, seltene Motorstarts und dürfen nicht weniger als 80 % der Nennspannung betragen.
Käfigmotoren und die Wahl der Startmöglichkeiten für bürstenlose Synchronmotoren müssen die folgenden Anforderungen erfüllen:
Delta Wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind, muss der Motor
beim Starten mit vollem Druck gestartet werden.
Teile mechanische Energie, um dem Aufprall des Anlaufdrehmoments mit vollem Druck standzuhalten.
Im Mischerwerk gibt es keine besonderen Bestimmungen für Motorstartwege.
Wenn das Delta die Anforderungen für den Volldruckstart nicht erfüllt, verwenden Sie einen elektrischen Abwärtsstart oder wählen Sie eine andere geeignete Startmethode.
Bei Anforderungen an die Delta-Geschwindigkeitsregelung sollte die Art und Weise des Anlassens des Motors an die Art und Weise der Geschwindigkeitseinstellung angepasst werden.
Totaldruck-Motorstart Die Vor- und Nachteile des
Totaldruckstarts sind eine gängige Art des Startens, auch Direktstart genannt. Es ist die Statorwicklung des Motors, die direkt an die Stromversorgung unter der Nennspannung des Starts angeschlossen ist, ein großes Startdrehmoment hat, die Startzeit kurz ist und die Eigenschaften einer einfachen, wirtschaftlichen und zuverlässigen Art des Startens aufweist. Derzeit wird bei der Konstruktion und Herstellung von Niederspannungs-Käfigläufermotoren der Druck des Aufpralls des Anlaufdrehmoments und der heiße Zustand berücksichtigt, um dessen mechanische Festigkeit und thermische Stabilität zu berücksichtigen. Solange das Gerät dem Aufpralldruck des Aufpralls des Anlaufdrehmoments standhält und der Startdruckabfall geringer als die zulässigen Werte ist, sollten Sie die Startmethode wählen.
Der Nachteil des Gesamtdruckstarts besteht darin, dass der Anlaufstrom groß ist und das 5- bis 8-fache des Nennstroms erreichen kann. Je größer die Leistung des bürstenlosen Motors und die Stromversorgungskapazität kleinerer Gehäuse sind, desto mehr führt der Anlaufstrom des Motors zu einer erheblichen Verringerung der Spannung des Stromverteilungssystems, was die Qualität der Stromversorgung verringert, insbesondere bei Geräten, die empfindlich auf Spannungsschwankungen reagieren.
Die HOPRIO-Gruppe, ein professioneller Hersteller von Steuerungen und Motoren, wurde im Jahr 2000 gegründet. Der Hauptsitz der Gruppe befindet sich in der Stadt Changzhou, Provinz Jiangsu.
