Démarrage à pression totale, également connu sous le nom de démarrage direct, c'est le moyen de démarrage le plus courant, c'est l'enroulement du stator du moteur sans balais qui est directement connecté à l'alimentation électrique, sous la tension nominale, en commençant par les caractéristiques d'un couple de démarrage élevé, le temps de démarrage est court, c'est également le moyen de démarrage le plus simple, le plus économique et le plus fiable.
Démarrage du moteur sans balais à courant alternatif, la tension du jeu de barres de distribution d'énergie doit répondre aux exigences suivantes :
le delta dans le cas général, le moteur à démarrage fréquent, ne doit pas être inférieur à 90 % de la valeur de tension nominale ; Le moteur ne démarre pas fréquemment et ne doit pas être inférieur à 85 % de la tension nominale.
Le bus de distribution delta n'a pas capté sur d'autres équipements électriques, selon la condition du couple de démarrage du moteur, pour le moteur basse tension, mais doit également garantir que la tension de la bobine du contacteur n'est pas sous tension.
Les bus de distribution delta par éclairage ou autre charge sont sensibles aux fluctuations de tension, peu fréquentes et au démarrage du moteur, ne doivent pas être inférieures à 80 % de la tension nominale.
Le moteur de type cage et le choix des modes de démarrage du moteur synchrone sans balais doivent répondre aux exigences suivantes :
delta lorsque les conditions suivantes sont remplies, le moteur doit démarrer à pleine pression
lors du démarrage du moteur, la tension du jeu de barres de distribution d'énergie doit être conforme à la réglementation 'norme de conception de distribution d'équipement électrique général'.
pièces d'énergie mécanique pour résister à l'impact du couple de démarrage à pleine pression.
usine de mélangeurs, aucune disposition particulière pour les moyens de démarrage du moteur.
Delta lorsqu'il ne répond pas aux exigences de démarrage à pleine pression, de démarrage électrique par abaisseur ou de choix d'une autre méthode de démarrage appropriée.
Delta lorsque les exigences de contrôle de vitesse, la manière de démarrer le moteur doit être adaptée à la manière de régler la vitesse.
démarrage du moteur à pression totale les avantages et les inconvénients du
démarrage à pression totale est une méthode de démarrage courante, également connue sous le nom de démarrage direct. C'est l'enroulement du stator du moteur qui est directement connecté à l'alimentation sous la tension nominale de démarrage, a un couple de démarrage important, le temps de démarrage est court, les caractéristiques sont un moyen de démarrage simple, économique et fiable. À l'heure actuelle, la conception et la fabrication d'un moteur à cage d'écureuil basse tension en fonction de la pression de l'impact du couple de démarrage et de l'état chaud pour prendre en compte sa résistance mécanique et sa stabilité thermique, de sorte que tant que l'équipement est traîné pour résister à la pression d'impact de l'impact du couple de démarrage, la chute de pression de démarrage est inférieure aux valeurs autorisées, vous devez choisir la méthode de démarrage.
L'inconvénient total du démarrage par pression est que le courant de démarrage est important, peut atteindre 5 à 8 fois le courant nominal, plus la puissance du moteur sans balais et la capacité d'alimentation des petits boîtiers sont grandes, le courant de démarrage du moteur entraînera une réduction significative de la tension du système de distribution d'énergie, ce qui réduit la qualité de l'alimentation électrique, en particulier pour les équipements sensibles aux fluctuations de tension.
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.
