Жалпы қысымды іске қосу, ол тікелей іске қосу деп те аталады, бұл іске қосудың ең кең таралған тәсілі, бұл щеткасыз қозғалтқыш статорының орамасы қуат көзіне тікелей қосылған, номиналды кернеу астында, үлкен іске қосу моментінің сипаттамаларынан басталады, іске қосу уақыты қысқа, сонымен қатар іске қосудың ең қарапайым және ең үнемді және сенімді әдісі.
айнымалы ток щеткасыз қозғалтқышты іске қосу кезінде қуатты тарату шинасының кернеуі келесі талаптарға сай болуы керек:
жалпы жағдайда үшбұрыш, жиі іске қосу қозғалтқышы, номиналды кернеу мәнінен 90% кем болмауы керек; Қозғалтқыш жиі іске қосылмайды, номиналды кернеудің 85% кем болмауы керек.
үшбұрышты тарату шинасы қозғалтқыштың іске қосу моментінің жағдайына сәйкес басқа электр жабдығында қабылдамады, Төмен вольтты қозғалтқыш үшін, сонымен қатар контактор катушкасының кернеуі кернеудің босамауын қамтамасыз етуі керек.
жарықтандыру немесе басқа жүктеме арқылы үшбұрышты тарату шинасы кернеудің ауытқуына, сирек және қозғалтқыштың іске қосылуына сезімтал, номиналды кернеудің 80% кем болмауы керек.
торлы типті қозғалтқыш және щеткасыз синхронды қозғалтқышты іске қосу жолдарын таңдау келесі талаптарға сай болуы керек:
келесі шарттарды орындаған кезде үшбұрыш,
қозғалтқыш іске қосылған кезде қозғалтқыш толық қысыммен іске қосылуы керек, қуатты тарату шинасы кернеуі «электр жабдығын таратудың жалпы стандарты» ережесіне сәйкес келуі керек.
толық қысымды іске қосу моментінің әсеріне төтеп беру үшін механикалық энергияны бөледі.
араластырғыш зауытында қозғалтқышты іске қосу жолдары үшін арнайы ережелер жоқ.
дельта толық қысыммен іске қосу, электрлік төмендеткішпен іске қосу талаптарына сәйкес келмесе немесе іске қосудың басқа сәйкес әдісін таңдағанда.
жылдамдықты реттеу талаптары кезінде үшбұрыш, қозғалтқышты іске қосу жолы жылдамдықты реттеу жолына сәйкес келуі керек.
жалпы қысымды қозғалтқышты іске қосу жалпы қысымды іске қосудың артықшылықтары мен кемшіліктері
іске қосудың кең таралған тәсілі, ол тікелей іске қосу деп те аталады. Бұл қозғалтқыш статорының орамасы номиналды кернеуде іске қосу кезінде қуат көзіне тікелей қосылған, үлкен іске қосу моменті, іске қосу уақыты қысқа, сипаттамалары қарапайым, үнемді және сенімді іске қосу тәсілі. Қазіргі уақытта іске қосу моментінің әсер ету қысымына және ыстық күйіне сәйкес төмен вольтты торлы қозғалтқышты жобалау және өндіру оның механикалық беріктігі мен термиялық тұрақтылығын ескере отырып, іске қосу моментінің әсерінен соққы қысымына төтеп беру үшін жабдықты сүйретіп жатқанда, іске қосу қысымының төмендеуі рұқсат етілген мәндерден аз болса, іске қосу жолын таңдау керек.
жалпы қысымды іске қосу кемшілігі - іске қосу тогы үлкен, номиналды токтан 5 ~ 8 есеге жетуі мүмкін, щеткасыз қозғалтқыштың үлкен қуаты және шағын корпустардың қуат көзі, қозғалтқыштың іске қосу тогы қуат тарату жүйесінің кернеуінің айтарлықтай төмендеуіне әкеледі, бұл қуат беру сапасын төмендетеді, әсіресе кернеудің ауытқуына сезімтал жабдық үшін.
