L'avvio della pressione totale, noto anche come avvio diretto, è il modo più comune di avvio, è che l'avvolgimento dello statore del motore senza spazzole è direttamente collegato all'alimentazione, sotto la tensione nominale, a partire dalle caratteristiche di grande coppia di partenza, il tempo di partenza è breve, anche il modo più semplice e più economico e affidabile di avvio.
L'avvio del motore Brushless CA, la tensione della barra bus di distribuzione dell'alimentazione deve soddisfare i seguenti requisiti:
delta nel caso generale, il motore di avvio frequente, non dovrebbe essere inferiore al 90% del valore di tensione nominale; Il motore non è frequente di avvio, non dovrebbe essere inferiore all'85% della tensione nominale.
Il bus di distribuzione delta non ha raccolto altre apparecchiature elettriche, in base alla condizione di coppia di avvio del motore, per il motore a bassa tensione, ma dovrebbe anche garantire la tensione della bobina del contattore non in rilascio di tensione.
Il bus di distribuzione delta mediante illuminazione o altro carico è sensibile alla fluttuazione della tensione, alle rari e all'avvio del motore, non deve essere inferiore all'80% della tensione nominale.
Il motore del tipo di gabbia e la scelta delle vie dell'avvio del motore sincrono senza spazzole, devono soddisfare i seguenti requisiti:
Delta Quando soddisfare le seguenti condizioni, il motore dovrebbe essere a piena pressione
quando l'avvio del motore, la tensione della barra bus di distribuzione dell'energia deve essere conforme alla regolamentazione 'Regolamento di progettazione della distribuzione elettrica generale'.
Pezzi Energia meccanica per resistere all'impatto della coppia di avviamento a pressione piena.
Mixer Factory Nessuna disposizioni speciali per i modi iniziali motori.
Delta quando non soddisfa i requisiti per l'avvio a pressione completa, l'avvio a gradino fatto elettrico o scegli altri modo appropriato di avvio.
Delta Quando i requisiti di controllo della velocità, il modo di avviare il motore di avvio dovrebbe essere apportato per abbinare il modo di regolazione della velocità.
Avvio del motore a pressione totale I vantaggi e gli svantaggi
dell'avvio della pressione totale sono un modo comune di avvio, noto anche come avvio diretto. È che l'avvolgimento dello statore del motore è direttamente collegato all'alimentazione sotto l'avvio della tensione nominale, ha una coppia di partenza di grandi dimensioni, il tempo di partenza è breve, le caratteristiche di sono un modo semplice, economico e affidabile di avviare. Attualmente la progettazione e la produzione del motore a gabbia da scoiattolo a bassa tensione in base alla pressione dell'impatto della coppia di partenza e alle condizioni calde per considerare la sua resistenza meccanica e la stabilità termica, quindi fino a quando non viene trascinato l'attrezzatura per resistere alla pressione di impatto dell'impatto della coppia di avvio, la caduta di pressione iniziale è inferiore al valori consentiti, si dovrebbe scegliere il modo di partenza.
Lo svantaggio di avvio della pressione totale è che la corrente di partenza è grande, può raggiungere 5 ~ 8 volte la corrente nominale, la maggiore capacità di potenza del motore senza spazzole e alimentazione dei casi più piccoli, la corrente iniziale del motore causerà una riduzione significativa della tensione del sistema di distribuzione dell'alimentazione, che riduce la qualità dell'alimentazione, in particolare per le apparecchiature sensibili alla fluttuazione della tensione.
Hoprio Group Un produttore professionista di controller e motori, è stato istituito nel 2000. Sede centrale di gruppo a Changzhou City, provincia di Jiangsu.
