Pokretanje pod ukupnim tlakom, također poznato kao izravno pokretanje, najčešći je način pokretanja, namot statora motora bez četkica izravno je spojen na napajanje, pod nazivnim naponom, počevši s karakteristikama velikog startnog momenta, vrijeme pokretanja je kratko, također je najjednostavniji i najekonomičniji i najpouzdaniji način pokretanja.
pokretanje izmjeničnog motora bez četkica, napon sabirnice za distribuciju električne energije mora ispunjavati sljedeće zahtjeve:
trokut u općem slučaju, motor s čestim pokretanjem, ne smije biti manji od 90% vrijednosti nazivnog napona; Motor se ne pokreće često, ne smije biti manji od 85% nazivnog napona.
trokutasta distribucijska sabirnica nije pokupila drugu električnu opremu, u skladu s početnim momentom motora, za niskonaponski motor, ali također treba jamčiti da napon svitka kontaktora nije ispod napona.
trokutasta distribucijska sabirnica rasvjetom ili drugim opterećenjem osjetljiva je na fluktuacije napona, rijetko i pokretanje motora, ne smije biti manja od 80% nazivnog napona.
motor s kaveznim motorom i izbor načina pokretanja sinkronog motora bez četkica, moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve:
trokut kada ispunjava sljedeće uvjete, motor bi trebao biti pokrenut pod punim tlakom
kada se motor pokreće, napon sabirnice za distribuciju snage treba biti u skladu s propisom 'općeg standarda za projektiranje distribucije električne opreme'.
komadi mehaničke energije kako bi izdržali udar početnog momenta punog tlaka.
tvornica miješalica nema posebnih odredbi za načine pokretanja motora.
delta kada ne ispunjava zahtjeve za pokretanje pod punim tlakom, električno pokretanje snižavanjem ili odaberite drugi odgovarajući način pokretanja.
delta kada se zahtijeva kontrola brzine, način pokretanja motora treba uskladiti s načinom podešavanja brzine.
pokretanje motora s punim tlakom prednosti i nedostaci
pokretanja s punim tlakom je uobičajen način pokretanja, također poznat kao izravno pokretanje. To je namot statora motora koji je izravno spojen na napajanje pod nazivnim naponom pokretanja, ima veliki startni moment, vrijeme pokretanja je kratko, karakteristike su jednostavnog, ekonomičnog i pouzdanog načina pokretanja. Trenutačno se dizajnira i proizvodi niskonaponski kavezni motor prema pritisku udarnog momenta pokretanja i vrućem stanju kako bi se uzela u obzir njegova mehanička čvrstoća i toplinska stabilnost, pa sve dok se oprema vuče da izdrži udarni pritisak udarnog momenta pokretanja, početni pad tlaka manji je od dopuštenih vrijednosti, trebali biste odabrati način pokretanja.
nedostatak ukupnog tlaka pri pokretanju je da je početna struja velika, može doseći 5 ~ 8 puta veću nazivnu struju, što je veća snaga motora bez četkica i kapacitet napajanja manjih kućišta, početna struja motora uzrokovat će značajno smanjenje napona sustava distribucije električne energije, što smanjuje kvalitetu napajanja, posebno za opremu osjetljivu na fluktuacije napona.
