ມໍເຕີເລີ່ມຕົ້ນເງື່ອນໄຂຄວາມກົດດັນຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ

ຄວາມກົດດັນທັງຫມົດເລີ່ມຕົ້ນ, ຍັງເອີ້ນວ່າການເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງ, ມັນເປັນວິທີການທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນແມ່ນ motor brushless stator winding ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບການສະຫນອງພະລັງງານ, ພາຍໃຕ້ລະດັບແຮງດັນ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍລັກສະນະຂອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເວລາເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນສັ້ນ, ຍັງແມ່ນງ່າຍທີ່ສຸດແລະເປັນວິທີການເສດຖະກິດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການເລີ່ມຕົ້ນ.






























ac brushless motor ເລີ່ມ, ແຮງດັນຂອງ busbar ການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານຈະຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:









delta ໃນກໍລະນີທົ່ວໄປ, motor ເລີ່ມເລື້ອຍໆ, ບໍ່ຄວນຕ່ໍາກວ່າ 90% ຂອງມູນຄ່າແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ; ມໍເຕີບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເລື້ອຍໆ, ບໍ່ຄວນຫນ້ອຍກວ່າ 85% ຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ.



ລົດເມແຈກຢາຍ delta ບໍ່ໄດ້ເລືອກເອົາອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆ, ອີງຕາມເງື່ອນໄຂຂອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ, ສໍາລັບມໍເຕີແຮງດັນຕ່ໍາ, ແຕ່ຍັງຄວນຮັບປະກັນແຮງດັນຂອງທໍ່ contactor ບໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການປ່ອຍແຮງດັນ.



ລົດເມແຈກຢາຍ delta ໂດຍການເຮັດໃຫ້ມີແສງຫຼືການໂຫຼດອື່ນໆແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບການເຫນັງຕີງຂອງແຮງດັນ, infrequent ແລະ motor ເລີ່ມ, ຈະບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 80% ຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຈັດອັນດັບ.























motor type cage and the choice of the way of brushless synchronous motor start , ຈະຕ້ອງຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:









delta ໃນເວລາທີ່ຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້, motor ຄວນຈະເປັນຄວາມກົດດັນຢ່າງເຕັມທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ



ໃນເວລາທີ່ motor ເລີ່ມ, ແຮງດັນຂອງ busbar ການແຜ່ກະຈາຍພະລັງງານຄວນປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ 'ມາດຕະຖານການອອກແບບອຸປະກອນໄຟຟ້າທົ່ວໄປ' ລະບຽບການ.



ຊິ້ນສ່ວນພະລັງງານກົນຈັກເພື່ອທົນຜົນກະທົບຂອງແຮງດັນເຕັມທີ່ເລີ່ມຕົ້ນແຮງບິດ.



ໂຮງງານຜະລິດ mixer ບໍ່ມີຂໍ້ສະເຫນີພິເສດສໍາລັບວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ motor.



delta ໃນເວລາທີ່ບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນຄວາມກົດດັນຢ່າງເຕັມທີ່, ໄຟຟ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍຂັ້ນຕອນການເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼືເລືອກວິທີການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ເຫມາະສົມອື່ນໆ.



delta ໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວ, ວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ motor ຄວນເຮັດໃຫ້ກົງກັບວິທີການປັບຄວາມໄວ.























ມໍເຕີຄວາມກົດດັນທັງຫມົດເລີ່ມຕົ້ນຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ









ການເລີ່ມຕົ້ນຄວາມກົດດັນທັງຫມົດແມ່ນວິທີການເລີ່ມຕົ້ນທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເລີ່ມຕົ້ນໂດຍກົງ. ມັນແມ່ນ motor stator winding ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບການສະຫນອງພະລັງງານພາຍໃຕ້ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ, ມີແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເວລາເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນສັ້ນ, ຄຸນລັກສະນະຂອງການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນງ່າຍດາຍ, ເສດຖະກິດແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນການອອກແບບແລະການຜະລິດຂອງມໍເຕີກະຮອກແຮງດັນຕ່ໍາຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຜົນກະທົບຂອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນແລະສະພາບຮ້ອນເພື່ອພິຈາລະນາຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຄວາມຮ້ອນຂອງຕົນ, ສະນັ້ນຕາບໃດທີ່ໄດ້ຖືກ dragged ອຸປະກອນທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງຜົນກະທົບຂອງແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມກົດດັນເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາຄ່າທີ່ອະນຸຍາດ, ທ່ານຄວນເລືອກວິທີການເລີ່ມຕົ້ນ.



ຂໍ້ເສຍປຽບຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມກົດດັນທັງຫມົດແມ່ນວ່າກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນໃຫຍ່, ສາມາດບັນລຸ 5 ~ 8 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ພະລັງງານ motor brushless ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າແລະຄວາມສາມາດໃນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງກໍລະນີຂະຫນາດນ້ອຍ, ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີຈະເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຂອງລະບົບການແຈກຢາຍພະລັງງານຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄຸນນະພາບການສະຫນອງພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງແຮງດັນ.