कुल दबाव से शुरू करना, जिसे प्रत्यक्ष शुरुआत के रूप में भी जाना जाता है, यह शुरू करने का सबसे आम तरीका है, यह ब्रशलेस मोटर स्टेटर वाइंडिंग सीधे बिजली की आपूर्ति से जुड़ा होता है, रेटेड वोल्टेज के तहत, बड़े शुरुआती टोक़ की विशेषताओं के साथ शुरू होता है, शुरुआती समय कम होता है, यह शुरू करने का सबसे सरल और सबसे किफायती और विश्वसनीय तरीका भी है।
एसी ब्रशलेस मोटर शुरू होने पर, बिजली वितरण बसबार वोल्टेज निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करेगा:
सामान्य मामले में डेल्टा, बार-बार शुरू होने वाली मोटर, रेटेड वोल्टेज मान के 90% से कम नहीं होनी चाहिए; मोटर बार-बार चालू नहीं होती, रेटेड वोल्टेज के 85% से कम नहीं होनी चाहिए।
कम वोल्टेज मोटर के लिए, मोटर के शुरुआती टॉर्क की स्थिति के अनुसार, डेल्टा डिस्ट्रीब्यूशन बस अन्य इलेक्ट्रिक उपकरणों को नहीं उठाती है, लेकिन कॉन्टैक्टर कॉइल वोल्टेज को वोल्टेज रिलीज के तहत नहीं होने की भी गारंटी देनी चाहिए।
प्रकाश या अन्य भार द्वारा डेल्टा वितरण बस वोल्टेज में उतार-चढ़ाव के प्रति संवेदनशील हैं, कभी-कभार और मोटर शुरू होने पर, रेटेड वोल्टेज के 80% से कम नहीं होनी चाहिए।
पिंजरे प्रकार की मोटर और ब्रशलेस सिंक्रोनस मोटर शुरू करने के तरीकों की पसंद, निम्नलिखित आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए:
डेल्टा जब निम्नलिखित शर्तों को पूरा करता है, तो मोटर
शुरू होने पर मोटर पूर्ण दबाव शुरू होनी चाहिए, बिजली वितरण बसबार वोल्टेज को 'सामान्य विद्युत उपकरण वितरण डिजाइन मानक' विनियमन का पालन करना चाहिए।
पूरे दबाव वाले शुरुआती टॉर्क के प्रभाव को झेलने के लिए यांत्रिक ऊर्जा के टुकड़े।
मिक्सर फैक्ट्री में मोटर शुरू करने के तरीकों के लिए कोई विशेष प्रावधान नहीं है।
डेल्टा जब पूर्ण दबाव प्रारंभ, विद्युत निर्मित स्टेप-डाउन प्रारंभ, या प्रारंभ करने का अन्य उचित तरीका चुनने की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है।
डेल्टा जब गति नियंत्रण की आवश्यकता होती है, तो मोटर शुरू करने का तरीका गति समायोजन तरीके से मेल खाने के लिए बनाया जाना चाहिए।
टोटल प्रेशर मोटर स्टार्ट, टोटल प्रेशर मोटर स्टार्ट के फायदे और नुकसान,
स्टार्टिंग का एक सामान्य तरीका है, जिसे डायरेक्ट स्टार्टिंग के रूप में भी जाना जाता है। यह मोटर स्टेटर वाइंडिंग है जो सीधे रेटेड वोल्टेज स्टार्टिंग के तहत बिजली की आपूर्ति से जुड़ा होता है, इसमें एक बड़ा स्टार्टिंग टॉर्क होता है, स्टार्टिंग समय कम होता है, स्टार्टिंग का सरल, किफायती और विश्वसनीय तरीका होता है। वर्तमान में लो-वोल्टेज गिलहरी-पिंजरे मोटर का डिज़ाइन और निर्माण शुरुआती टॉर्क के प्रभाव के दबाव और इसकी यांत्रिक शक्ति और थर्मल स्थिरता पर विचार करने के लिए गर्म स्थिति के अनुसार होता है, इसलिए जब तक उपकरण को शुरुआती टॉर्क के प्रभाव के दबाव का सामना करने के लिए खींचा जाता है, शुरुआती दबाव ड्रॉप स्वीकार्य मूल्यों से कम है, आपको शुरुआती रास्ता चुनना चाहिए।
कुल दबाव शुरू करने का नुकसान यह है कि शुरुआती धारा बड़ी है, रेटेड वर्तमान से 5 ~ 8 गुना तक पहुंच सकती है, बड़ी ब्रशलेस मोटर शक्ति और छोटे मामलों की बिजली आपूर्ति क्षमता, मोटर की शुरुआती धारा बिजली वितरण प्रणाली के वोल्टेज में महत्वपूर्ण कमी का कारण बनेगी, जो बिजली आपूर्ति की गुणवत्ता को कम करती है, खासकर वोल्टेज उतार-चढ़ाव संवेदनशील उपकरणों के लिए।
