Step motor sürücüsünün temel prensibi
Ev » Blog » Step Motor Sürücüsünün Temel Prensibi

Step motor sürücüsünün temel prensibi

Görünümler: 0     Yazar: Site Editor Yayınlanma Zamanı: 2020-12-09 Köken: Alan

Sormak

Facebook Paylaşım Düğmesi
Twitter Paylaşım Düğmesi
Hat Paylaşım Düğmesi
WeChat Paylaşım Düğmesi
LinkedIn Paylaşım Düğmesi
Pinterest Paylaşım Düğmesi
WhatsApp Paylaşım Düğmesi
Kakao Paylaşım Düğmesi
Snapchat Paylaşım Düğmesi
Telegram Paylaşım Düğmesi
sharethis paylaşım düğmesi

Step motor, elektrik darbesi sinyali, açık döngü kontrol step motorunun açısal yer değiştirmesine veya doğrusal yer değiştirmesine dönüştürülür. Aşırı yük durumunda, motor hızı, durdurma pozisyonu sadece darbe sinyali frekansına ve darbe sayısına bağlıdır ve yük değişikliğinden etkilenmez, step motor sürücüsü bir darbe sinyali aldığında, bir step motoru 'adım açısı' olarak bilinen sabit bir açının yönünü ayarlamaya göre, döndürme sabit adımın açısına dayanır. Motor yük atalet boyutunun şaftındaki step motor tahrik prensibi, tüm adım için motorun hassasiyeti sistemin hassasiyetini etkileyecektir. Genellikle, yük motor rotor ataletinden daha az olduğunda, etki büyük değildir. Ancak yük ataletinin ulaşımı 5 kat rotor ataleti aştığında, aşamalı motor tahriki ilkesi duyarlılık ve tepki süresi için büyük bir etki olacaktır. Amplifikatöre bile adım atın Normal ayar aralığında çalışamaz. Stepper Motor Sürücü Prensibi, bu nedenle bu tür atalet momentleri için kullanılmasını önlemelidir. Step motor ataleti için önerilir ve yük ataleti JL arasındaki ilişki aşağıdaki gibidir: 1 veya daha az, JL/JM <5 yük torku hesaplama yöntemi, mekanik anormallik nedeniyle tork hesaplama formülü üzerindeki step motor şaft yüküne. Ancak ne tür bir makine ne olursa olsun, motor şaftın yük torkuna dönüşümü hesaplamalıdır. Step motor sürücülerinin prensibi, genellikle step motor şaftı yük torkuna dönüşüm aşağıdaki formülle hesaplanabilir: TL = (FL/2πμ) T0 tipi, TL, Motor Şaft Torku (N。 M) F: Eksenel Hareketli Çalışma Tezgahı L: Her Turn Motor Mekanik Mekanik Mekanik Mekan Torkarı için Geri Dönüştür: Her Turn Motor Mekanik Mekan Torku: Taşınma. Step Motor Mili (N。 M) MU: Tahrik sisteminin verimliliği, Şekil 1 Tablo Yem Şeması F'de gösterilmiştir. Forkhench'in ağırlığına, sürtünme katsayısına, yatay veya dikey kesme kuvvetine bağlıdır, eğer denge blokları (dikey eksende)。 step motor tahrik prensibi, ilave, değeri verilirse. Kesmeden: f = mu (w fg), kesilirken: f = fc mu (w fg fcf) tipi, w: kayan blokun ağırlığı (çalışma tezgahı ve eserler) kg mu: fc: gib fcf: çalışma kuvveti üzerindeki kayma kuvveti (kg) kullanma kuvveti üzerindeki kesici yüzey kuvveti (kg), kesici kuvvet (kg) üzerindeki kesici yüzey kuvveti nedeniyle. Aşağıdaki noktaların torkunu hesaplarken özel dikkat göstermelidir. Step Motor Sürücüleri Prensibi Şeritte üretilen sürtünme torku tamamen dikkate alınmalıdır. Step motor sürücülerinin prensibi, genellikle sadece kaydırıcının ağırlığından ve torku hesaplamak için sürtünme katsayısından küçüktür. Slider sıkılaştırması ve kaydırıcının yüzeyinde tork tarafından üretilen hassas hatalar nedeniyle lütfen özel dikkat edin.
Ana ürünler: step motor, fırçasız motor, servo motor, step motor sürücüsü, fren motoru, doğrusal motor ve step motorun diğer modelleri, soruşturmaya hoş geldiniz. Telefon:


Hoprio Group A profesyonel denetleyici ve motor üreticisi 2000 yılında kurulmuştur.

Hızlı Bağlantılar

Bize Ulaşın

Whatsapp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
E -posta: sales02@hoprio.com
Ekle: No.19 Mahang South Road, Wujin Yüksek Teknoloji Bölgesi, Changzhou City, Jiangsu Eyaleti, Çin 213167
Mesaj bırakın
BİZE ULAŞIN
Telif Hakkı © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Tüm hakları saklıdır. Yer haritası | Gizlilik Politikası