Step motor sürücüsünün temel prensibi
Ev » Blog » Step motor sürücüsünün temel prensibi

Step motor sürücüsünün temel prensibi

Görüntüleme: 0     Yazar: Site Editörü Yayınlanma Zamanı: 2020-12-09 Kaynak: Alan

Sor

facebook paylaşım butonu
twitter paylaşım butonu
hat paylaşma butonu
wechat paylaşım düğmesi
linkedin paylaşım butonu
ilgi alanı paylaşma düğmesi
whatsapp paylaşım butonu
kakao paylaşım butonu
snapchat paylaşım butonu
telgraf paylaşma butonu
bu paylaşım düğmesini paylaş

Kademeli motor, açık döngü kontrollü adım motorunun açısal yer değiştirmesine veya doğrusal yer değiştirmesine dönüşen elektriksel darbe sinyalidir. Aşırı yük durumunda, motor hızı, durma konumu yalnızca darbe sinyali frekansına ve darbe sayısına bağlıdır ve yük değişiminden etkilenmez; step motor sürücüsü bir darbe sinyali aldığında, 'adım Açısı' olarak bilinen sabit bir Açının yönünü ayarlayarak bir step motoru çalıştırır; dönüşü, adım adım sabit açıya dayanır. Step motor tahrik prensibi, motor milinin yük ataletinin büyüklüğü ve tüm adım için motorun hassasiyeti sistemin hassasiyetini etkileyecektir. Genellikle yük, motor rotorunun ataletinden daha az olduğunda etki büyük değildir. Ancak yük ataletinin rotor ataletinin 5 katını aştığı durumlarda, adımlı motor tahrik prensibi hassasiyet ve tepki süresi üzerinde büyük bir etkiye sahip olacaktır. Amplifikatörün içine adım atmanız bile normal ayar aralığında çalışamaz. Step motor tahrik prensibi dolayısıyla bu tür atalet momentlerinin kullanılmasından kaçınılmalıdır. Step motor ataleti Jm için önerilen ve yük ataleti Jl arasındaki ilişki şu şekildedir: 1 veya daha az, Jl/Jm < 5 yük torku hesaplama yöntemi, tork hesaplama formülündeki step motor şaft yüküne, mekanik anormallik nedeniyle. Ancak makine türü ne olursa olsun, motor milinin yük torkuna dönüşümü hesaplanmalıdır. Step motor tahrik prensibi, genellikle step motor şaftına dönüştürülen yük torku aşağıdaki formülle hesaplanabilir: Tl = (FL/2πμ)T0 tipi, Tl, motor şaftındaki yüke dönüştürülür tork (N。 M)F: eksenel hareketli tezgah için gereken kuvvet L: motor şaftının her dönüşünde mekanik yer değiştirme (M)To: bilyalı vida somunu, sürtünme torkunun yatak kısmı step motor şaftının değerine (N。 M)Mu: verimlilik Tahrik sisteminin şekil 1 tablosunda besleme şemaları gösterilmiştir. F tezgahın ağırlığına, sürtünme katsayısına, kesme kuvvetinin yatay veya dikey yönüne, denge bloklarının kullanılıp kullanılmamasına (Dikey eksende) bağlıdır. Step motor tahrik prensibi yatay yönde ise F ekseninin değeri resimlerle verilmiştir. Kesmeden: F = mu (W fg), keserken: F = Fc mu (W fg Fcf)Tip, W: kayan bloğun ağırlığı (Tezgah ve eserler)Kg mu: Fc: kesme kuvveti reaksiyonunun sürtünme katsayısı fg: gib kullanın Fcf: kaydırıcı yüzeyindeki kesme kuvvetinden kaynaklanan bağlama kuvveti tezgah üzerindeki kuvvet (kg)Pozitif basıncı yönlendiren tezgah. Tork hesaplanırken aşağıdaki noktalara özellikle dikkat edilmelidir. Adım motorunun şeritte üretilen sürtünme torkunu tahrik etme prensibi tam olarak dikkate alınmalıdır. Step motor tahriklerinin prensibi, genellikle sadece kaydırıcının ağırlığından ve torku hesaplamak için sürtünme katsayısının küçük olmasıdır. Sürgü yüzeyindeki torkun oluşturduğu şerit sıkma ve hassasiyet hatası nedeniyle lütfen özellikle dikkat edin.
Ana ürünler: step motor, fırçasız motor, servo motor, step motor sürücüsü, fren motoru, lineer motor ve step motorun diğer modelleri, bilgi almak için hoş geldiniz. Telefon:


HOPRIO grubu, profesyonel bir kontrolör ve motor üreticisi olup 2000 yılında kurulmuştur. Grubun merkezi Jiangsu Eyaleti, Changzhou Şehrindedir.

Hızlı Bağlantılar

Bize Ulaşın

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86- 18921090987 
Ekle: No.19 Mahang Güney Yolu, Wujin Yüksek Teknoloji Bölgesi, Changzhou Şehri, Jiangsu Eyaleti, Çin 213167
Mesaj bırakın
BİZE ULAŞIN
Telif Hakkı © 2024 ChangZhou Hoprio E-Ticaret Co., Ltd. Tüm Hakları Saklıdır. Site haritası | Gizlilik Politikası