Základný princíp vodiča krokového motora
Domov » Blog » Základný princíp ovládača krokového motora

Základný princíp vodiča krokového motora

Zobraziť: 0     Autor: Editor stránok Publikovať Čas: 2020-12-09 Pôvod: Miesto

Pýtať sa

Tlačidlo zdieľania Facebooku
Tlačidlo zdieľania Twitteru
tlačidlo zdieľania riadkov
Tlačidlo zdieľania WeChat
tlačidlo zdieľania linkedIn
Tlačidlo zdieľania Pinterest
Tlačidlo zdieľania WhatsApp
tlačidlo zdieľania kakao
tlačidlo zdieľania Snapchat
Tlačidlo zdieľania telegramu
Tlačidlo zdieľania zdieľania zdieľania

Krokový motor je elektrický impulzný signál do uhlového posunu alebo lineárneho posunu ovládacieho motora s otvorenou slučkou. V prípade preťaženia, rýchlosť motora, poloha zastavenia závisí iba od frekvencie impulzného signálu a pulzného čísla a nie je ovplyvnená zmenou záťaže, keď vodič motora kroku prijíma pulzný signál, riadi krokový motor podľa nastavenia smeru pevného uhla, známeho ako „krok kroku“, jeho rotácia je založená na uhle pevného kroku krokom. Princíp pohonu motora na hriadeli veľkosti zotrvačnosti motora a citlivosť motora pre celý krok ovplyvní presnosť systému. Zvyčajne, keď je zaťaženie menšie ako zotrvačnosť rotora motora, dopad nie je veľký. Ale keď zotrvačnosť zaťaženia dosiahne, dokonca prekročí 5 -krát zotrvačnosti rotora, princíp odstupného motorického pohonu bude mať veľký vplyv na citlivosť a čas odozvy. Urobte dokonca aj krok do zosilňovača v normálnom rozsahu nastavenia. Princíp pohonnej pohonu kroku, takže pre tento druh momentu zotrvačnosti by sa mal vyhnúť použitiu. Odporúča sa pre krokovú motorickú zotrvačnosť JM a vzťah medzi zaťažovacou zotrvačnosťou JL je nasledujúci: 1 alebo menej, JL/JM <5 Metóda výpočtu krútiaceho momentu zaťaženia k zaťaženiu hriadeľa motorového hriadeľa vo vzorci výpočtu krútiaceho momentu v dôsledku mechanickej abnormality. Ale bez ohľadu na to, aký druh strojov by mal vypočítať konverziu na záťažový krútiaci moment hriadeľa motora. Princíp krokových pohonov motora, obvykle konvertovaný na krokový krútiaci moment hriadeľa motora, sa dá vypočítať podľa nasledujúceho vzorca: TL = (FL/2πμ) T0, TL, prevod na zaťaženie krútiaceho momentu hriadeľa motora (n。 m) F: Sila pre axia Motorový hriadeľ (n。 m) MU: Účinnosť hnacieho systému je znázornená na obrázku 1 Schéma podvádzania tabuľky F závisí od hmotnosti pracovného stola, koeficientu trenia, horizontálneho alebo vertikálneho smeru reznej sily, či už nepoužije alebo nepoužívate bloky vyváženia (vo vertikálnej osi), ak je horizontaový smer, hodnota F pomocou ilustrácií. Bez rezania: F = MU (W FG), pri rezaní: F = FC MU (W FG FCF), W: Hmotnosť kĺzavého bloku (pracovný bench a artefakty) KG MU: FC: FRICKÝ COEFICTION CUTTRATION SILY reakcie FOR: Použite GIB FCF: V dôsledku rezacej sily na špinavej sile na pracovnej sile (KG). Pri výpočte krútiaceho momentu nasledujúcich bodov by malo venovať osobitnú pozornosť. Princíp odstupných motorov Drivuje trenie krútiaci moment generovaný v pásme. Princíp krokových motorov, zvyčajne len z hmotnosti posúvača a koeficientu trenia na výpočet krútiaceho momentu, je malý. Venujte osobitnú pozornosť kvôli utiahnutiu prúžkov a precíznej chyby generovanej krútiacim momentom na povrchu posúvača.
Hlavné výrobky: Stepper Motor, Motor bez kefy, motorový motor, krokový motor, brzdový motor, lineárny motor a ďalšie druhy modelov nevlastného motora, vitajte na otázku. Telefón:


Hoprio Group A profesionálny výrobca kontrolóra a motorov, bol založený v roku 2000. Sídlo skupiny v meste Changzhou v provincii Jiangsu.

Rýchle odkazy

Kontaktujte nás

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Pridať: Č.
Zanechajte správu
Kontaktujte nás
Copyright © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Všetky práva vyhradené. Simatap | Zásady ochrany osobných údajov